Marc Márquez hat am Samstag den MotoGP-Sprint beim indonesischen Grand Prix auf von Startplatz 4 gewonnen und damit die Führung in der Weltmeisterschaft übernommen. Der Ducati-Pilot profitierte von einem turbulenten Startunfall der Aprilia-Favoriten und Reifenproblemen seines Konkurrenten Jorge Martín.
Aprilia-Spitzenreiter stürzen nach Startkollision in Kurve 1
Vier Maschinen stürmten nebeneinander in den ersten Rechtsknick: Pole-Setter Raúl Fernández auf der Trackhouse-Aprilia, sein Markenkollege Marco Bezzecchi, VR46-Ducati-Pilot Fabio Di Giannantonio und Marc Márquez von Startplatz 4. Schon vor der ersten Kurve schien das Kräfteverhältnis beim Mandalika-Rennen klar. Die Aprilia-Piloten gingen als Favoriten in den Sprint, doch ein chaotischer Start warf das Feld sofort durcheinander.
Beide Aprilia-Piloten stürzten in den Kies und schieden sofort aus. Di Giannantonio bremste als Letzter, konnte seine Linie jedoch nicht halten und drängte Márquez nach außen. Márquez musste seine Ducati aufrichten, was wiederum Bezzecchi überraschte. Der Italiener kam ebenfalls von der Ideallinie ab und kollidierte mit Fernández. Trackhouse-Teamchef Davide Brivio kritisierte das Manöver und warf den Spitzenfahrern extreme Aggression vor.
Es ist schwierig. Ich meine, den ersten Bildern nach zu urteilen, sieht es so aus, als wären Jorge und Marc in der ersten Kurve extrem aggressiv gewesen.
Davide Brivio, Trackhouse-Chef
Brivio erklärte gegenüber dem MotoGP-Weltfeed, dass Jorge und Marc in der ersten Kurve extrem aggressiv waren und so viele Positionen wie möglich gutmachen wollten.
Reifendruckprobleme Zwingen Jorge Martín zum Tempoverlust
Der Spanier fuhr an der Spitze ein starkes Tempo und zog Rundenzeiten an der Spitze des Feldes. Durch das Chaos in der ersten Kurve erbte Jorge Martín die Führung und schien das Kurzrennen zunächst sicher zu kontrollieren. Doch in der zweiten Hälfte des Rennens wendete sich das Blatt drastisch.
Fünf Runden vor Schluss ließ Martín den Weltmeister freiwillig passieren. Da Martín jedoch nach Kurve 1 plötzlich freie Fahrt hatte, sank der Druck zu stark ab, was ihn zu einer spürbaren Tempo-Drosselung zwang. Berichten zufolge hatte seine Crew die Reifenluftwerte im Vorfeld auf ein anderes Rennszenario im Verkehr ausgelegt.
Er kam von der Strecke ab und verlor dadurch gleich zwei weitere Plätze an seine Verfolger. Marc Márquez erbte die Führung und brachte den Sprint routiniert ins Ziel. Martín versuchte in der Schlussphase zwar, den Anschluss wiederherzustellen, machte jedoch auf den letzten Metern einen folgenschweren Fahrfehler.
Márquez übernimmt vor dem Sonntagsrennen die Tabellenspitze
Es ist das erste Mal in der laufenden Saison 2026, dass der Spanier die Tabellenspitze an sich reißt. Mit diesem Sieg im Sprint übernimmt Márquez mit nun vier Punkten Vorsprung die Führung im Gesamtklassement der MotoGP-Weltmeisterschaft.
„Es war ein schwieriges Rennen von Anfang an, aber ich glaube, Jorge hatte dann Probleme mit dem Reifendruck, und ich habe mich mit jeder Runde besser und besser gefühlt.
Marc Márquez
Márquez fügte hinzu, dass er vermutete, Martín habe Reifendruckprobleme gehabt, während sich das eigene Fahrgefühl mit jeder Runde kontinuierlich verbesserte. Nach dem Rennen zeigte sich der Weltmeister erleichtert über den Ausgang des kräftezehrenden Kurzrennens.
| Platzierung | Fahrer | Maschine |
|---|---|---|
| 1 | Marc Márquez | Ducati |
| 2 | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia |
| 3 | Fabio Di Giannantonio | VR46 Ducati |
| 4 | Jorge Martín | Aprilia |
| 5 | Álex Márquez | Gresini Ducati |
Der verunfallte Marco Bezzecchi fällt in der Weltmeisterschaft indes weiter zurück und liegt nun bereits 59 Zähler hinter der Spitze. Hinter dem Tagessieger komplettierten Ai Ogura auf der Trackhouse-Aprilia und Fabio Di Giannantonio das Podest. Am Sonntag steht auf Lombok der eigentliche Grand Prix auf dem Programm, bei dem es um deutlich mehr Meisterschaftspunkte geht.
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