Der Luxuszug Orient Express – La Dolce Vita nimmt im Frühjahr 2025 in Italien seinen Betrieb auf. Das von der Accor-Gruppe und der Arsenale-Gruppe in Zusammenarbeit entwickelte Schienenkreuzfahrtprojekt lässt den Glamour der 1960er Jahre wieder aufleben. Tickets für die exklusiven Routen durch 14 italienische Regionen kosten je nach Kabinenkategorie mehrere tausend Euro.
Italien steht vor einer bemerkenswerten Rückkehr des Schienenluxus. Das Projekt, das aus einer Partnerschaft zwischen der Luxus-Gastronomiegruppe Arsenale und der zu Accor gehörenden Marke Orient Express hervorgeht, knüpft an eine Epoche des künstlerischen Aufbruchs an. Im April 2025 nimmt der luxuriöse Orient Express – La Dolce Vita in Italien seinen Betrieb auf. Design- und architekturbegeisterte Reisende, die eine Fahrt im Stil der 1960er Jahre erleben möchten, können sich auf exklusive Reisen freuen. Der von der Accor Hotels Gruppe geschaffene Zug wird das Land von Norden bis Süden durchqueren und dabei Italiens historische Schätze sowie Städte wie Venedig, Rom, Matera und Palermo anfahren.
„Orient Express La Dolce Vita
Design im Stil der 1950er bis 1970er Jahre
Die Designer von Dimorestudio entwarfen das Interior für den Neuauftritt des legendären Zuges. Im Inneren erwarten die Passagiere eine edle Ausstattung im Mid-Century-Stil, zwölf luxuriöse Kabinen, 18 Master Suiten und ein eleganter Barwagen. Der Zug verfügt über elf Waggons, darunter ein eleganter Barwagen, zwölf luxuriöse Kabinen und 18 Master Suiten.
Das kulinarische Konzept an Bord orientiert sich an der italienischen Gastronomie. Auf den ersten Fahrten werden siebenteilige Menüs serviert, begleitet von regionalen Weinen und Schaumweinen. Die Gäste erwartet „fünf-Sterne-Service an Bordmit italienischer Gastronomie und feinen Weinen. Zudem soll die besondere Ausstattung ein ästhetisches Erlebnis bieten.
Dolce Vita auf Rädern
Preise und exklusive Routen durch Italien und Europa

Die Ticketpreise für den Luxuszug spiegeln die Exklusivität des Angebots wider.
Mit dem »Orient Express La Dolce Vita« durch Italien
Die angebotenen Routen führen durch 14 italienische Regionen, darunter Sizilien mit Stopps wie Matera, Pescocostanzo und Palermo sowie Venedig und Rom. Zu den geplanten Strecken gehören auch internationale Ziele wie Paris, Istanbul und Split, wie CNN berichtet. Wie „Timeout“ schreibt, gibt es auch Reisen nach Sizilien, die bis zu 18 Stunden dauern können. Drei spezielle Reiserouten führen durch acht Länder und verbinden Rom mit Paris, Istanbul und Split. Fahrgäste können auf 16.000 Schienen-Kilometern durch wunderschöne Landschaften gleiten. Reiserouten wurden ausgewählt, um einzigartige Reiseerlebnisse zu schaffen und zugleich alle fünf Sinne anzuregen – seien es die Wunder der Alpen, die bukolischen Landschaften oder die Strände Süditaliens.
Wandel im Reiseverhalten begünstigt das Comeback

Das Comeback des historischen Namens fällt in eine Zeit, in der wohlhabende Verbraucher verstärkt Erlebnisse gegenüber traditionellen Luxusgütern bevorzugen. Branchenanalysten und Unternehmensberater wie McKinsey & Company prognostizieren ein starkes Wachstum im Segment der Luxusreisen. Das Comeback kommt, da wohlhabende und anspruchsvolle Verbraucher Luxusreisen Waren vorziehen. Während nämlich zahlreiche teure Modelabels unter einer Flaute leiden, etwa aufgrund sinkender Nachfrage in Regionen wie China, florieren teure Reisen. Während der Corona-Pandemie zum Stillstand gebracht – als die Nachfrage nach Luxusmarken auf einem Allzeithoch war – verzeichnen Anbieter von Luxusreisen nun einen Aufschwung. Darauf deutet eine Analyse von der Unternehmensberatung McKinsey & Company hin. Ihr zufolge werden die globalen Ausgaben für luxuriöse Reisen bis 2028 auf 391 Milliarden Dollar (etwa 360 Milliarden Euro) steigen. Das ist ein Anstieg von zehn Prozent gegenüber 2023.
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