Im 60-minütigen Zeittraining der MotoGP-Klasse auf dem MotorLand Aragón hat Aprilia-Werksfahrer Marco Bezzecchi mit einem neuen Rundenrekord von 1:45,455 Minuten den Tagessieg errungen. Bei optimalen Bedingungen mit Lufttemperaturen von 25 bis 26 Grad Celsius setzte sich der Italiener in einer spannenden Schlussphase gegen die Ducati-Piloten Alex Márquez und Marc Márquez durch. Damit sprengte Bezzecchi als einziger Nicht-Ducati-Pilot die starke Präsenz der roten Motorräder an der Spitze, während vier Ducati-Maschinen in die Top-5 fuhren.
Marco Bezzecchi sichert sich Trainingsbestleistung in Aragón
Die 60-minütige Session dient traditionell dazu, sich den direkten Einzug in das Q2 am Samstag zu sichern, was nur den zehn schnellsten Fahrern gelingt. Zu Beginn des Trainings hatte Champion Marc Márquez im Ducati Lenovo Team mit einer frühen Marke von 1:46,320 Minuten das Tempo vorgegeben. Im weiteren Verlauf wechselten sich verschiedene Fahrer an der Spitze ab. Unter anderem fuhr Fermin Aldeguer eine zwischenzeitliche Bestzeit von 1:45,909 Minuten, bevor Marc Márquez mit 1:45,493 Minuten einen neuen Rundenrekord aufstellte.
Spannendes Finale und enge Abstände an der Spitze
In den letzten Minuten der Zeitenjagd spitzte sich der Kampf um die Spitzenpositionen zu. Zwei Minuten vor dem Ende des Trainings gelang es Marco Bezzecchi, die Bestmarke auf 1:45,455 Minuten zu verbessern. Alex Márquez konterte zwar in den ersten Sektoren, verpasste die Bestzeit am Ende jedoch um hauchdünne 0,038 Sekunden. Marc Márquez konnte sich in seinem letzten Versuch nicht mehr verbessern und schloss das Training als Dritter ab. Die Top-3 lagen damit innerhalb von nur 0,038 Sekunden – ein Abstand, den es an einem MotoGP-Freitag in dieser Konstellation laut Speedweek noch nie gab.
Hinter den Top-3 komplettierten Fabio Di Giannantonio als Vierter und Fermin Aldeguer als Fünfter das starke Ergebnis der italienischen Maschinen. Die Aprilia-Piloten Raul Fernandez und Jorge Martin beendeten den Freitag auf den Rängen sechs und sieben. Jorge Martin hatte zuvor kurzzeitig anhalten müssen, da ein Verkleidungsteil beziehungsweise ein Flügel an seiner RS-GP gelöst war und von den Mechanikern befestigt werden musste.
Rückkehrer Johann Zarco glückt der Q2-Einzug
Eine der bemerkenswerten Geschichten des Tages lieferte Rückkehrer Johann Zarco im LCR-Honda-Team. Motorsport-Magazin.com hob hervor, dass der Franzose nur drei Monate nach seinem schweren Unfall in Barcelona und nach überstandener Knieverletzung direkt auf den zehnten Platz stürmte. Damit sicherte er sich sensationell den direkten Einzug in das Q2 und war zugleich der beste Honda-Pilot des Tages. Für den verhängnisvollen Startunfall beim Grand Prix von Katalonien muss Zarco am Sonntag allerdings zwei Long-Lap-Strafen absolvieren.
Deutlich schwerer tat sich hingegen Francesco Bagnaia im Ducati-Werksfahrerlager. Nach mehreren Fahrfehlern, darunter ein Beinahe-Sturz in Kurve 1, kam der Italiener nicht über den 13. Platz hinaus und muss am Samstag den Umweg über das Q1 gehen. Auch für Yamaha verlief der Freitag durchwachsen, wobei Fabio Quartararo als 14. der beste Vertreter des japanischen Herstellers wurde. KTM schloss derweil die Reparaturphase an den Motoren ab; alle vier KTM-Piloten blieben im Training fehlerfrei, und Pedro Acosta sicherte sich als Achter ebenfalls die direkte Q2-Teilnahme.
Übersicht der Fahrer für die direkte Q2-Qualifikation
- Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)
- Alex Márquez (Gresini Ducati)
- Marc Márquez (Ducati Lenovo Team)
- Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati)
- Fermin Aldeguer (Gresini Ducati)
- Raul Fernandez (Trackhouse Aprilia)
- Jorge Martin (Aprilia)
- Pedro Acosta (KTM)
- Franco Morbidelli (VR46 Ducati)
- Johann Zarco (LCR Honda)
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