Ein militärischer Hubschrauber, der Donald Trump transportierte, kam am 4. Die Federal Aviation Administration (FAA) bestätigte einen „momentanen Verlust des Abstandes zwischen beiden Flugzeugen, betonte aber, dass der Präsident nie in Gefahr war. Die Untersuchung wird nun von der National Transportation Safety Board (NTSB) und der FAA fortgeführt.
Der Marine-One-Hubschrauber startete am Dienstag, dem 4. August 2026, um etwa 14:33 Uhr von der Ellipse südlich des Weißen Hauses. Gleichzeitig begann ein Passagierflugzeug, American Airlines Flug 3742, vom nahegelegenen Ronald Reagan Washington National Airport abzuheben. Laut der FAA kam es zu einem „momentanen Verlust des Abstandes zwischen beiden Flugzeugen, der jedoch kurz darauf wieder behoben wurde. Die FAA bestätigte, dass die Flugzeuge sich nach diesem Vorfall voneinander entfernten.
Einige Minuten zuvor hatte der Pilot von Marine One den Luftfahrtkontrolltower angerufen und angekündigt, dass er in drei Minuten abheben werde. Die Kommunikation wurde jedoch als „unlesbar“ und „unterbrochen“ beschrieben. Marine One, three minutes to lift“, sagte der Pilot um 14:31 Uhr, wie aus der Analyse von CNN hervorgeht. Die Antwort des Kontrolltowers war „broken and unreadable. Minuten später bestätigte der Pilot, dass er sich auf seiner geplanten Route befand.
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Aviation authorities investigating apparent safety violation by helicopter carrying
„Marine One’s flight on Aug. 4 was routine“, sagte ein Sprecher der US-Marine in einer Erklärung an CNN. „Washington National Tower did not delay the helicopter crew, ask them to hold, or otherwise alter their flight profile.“ Die FAA bestätigte, dass der Luftfahrtkontrolltower in Kontakt mit beiden Piloten war. „As the White House has said, the President was never in danger, hieß es in einer Erklärung der FAA. Der Weiße Haus-Sprecher Kush Desai betonte: „Marine One flights are piloted by some of the best aviators in the world, and at no point was the President in harm’s way.
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Um 14:34 Uhr begann American Airlines Flug 3742, ein E170-Regionaljet der Envoy Air, vom Ronald Reagan Washington National Airport abzuheben. Die Flugzeuge passierten sich innerhalb von 1,5 Meilen, wie von Flightradar24 erfasst. Ein Video, das von unabhängigen Journalisten aufgenommen wurde, zeigt, wie der Hubschrauber am Himmel vorbeifährt, während das Flugzeug abhebt. Beide Flugzeuge landeten sicher.
Der Vorfall ereignete sich in einem Bereich, der nach einem ähnlichen Zwischenfall im Jahr 2025 unter strengere Sicherheitsmaßnahmen gestellt wurde. Im März 2025 kollidierte ein US-Army-Hubschrauber mit einem Regionaljet der American Airlines, wodurch 67 Menschen ums Leben kamen. Nach diesem Vorfall verhängte die FAA strenge Einschränkungen für Hubschrauber in der Nähe des Flughafens. Die FAA und die NTSB untersuchen nun, ob die neuen Sicherheitsvorschriften ausreichend waren.
Passenger plane taking off got too close to Trump’s
„Based on our preliminary safety review, there was momentary loss of separation after which the aircraft continued to move away from one another“, erklärte die FAA. „Wir führen weiterhin eine Überprüfung durch und werden entsprechende Korrekturmaßnahmen ergreifen, falls erforderlich.“ Die FAA betonte, dass der Vorfall „nicht als Bedrohung für die Sicherheit des Präsidenten angesehenwerde, aber dennoch gründlich untersucht werde.
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Die Kommunikation zwischen dem Piloten von Marine One und dem Luftfahrtkontrolltower wurde von der CNN-Analyse aufgezeichnet. Der Pilot sagte: „Tower, do you copy. Marine One, three minutes to lift.“ Die Antwort des Kontrolltowers war „broken and unreadable“. Minuten später bestätigte der Pilot, dass er sich auf seiner geplanten Route befand. „Uh … Marine One, you said you are proceeding as briefed?fragte der Kontrolltower, bevor er den Hubschrauber über ein regionalen Jet informierte. Der Pilot antwortete, dass er das Flugzeug gesehen und seinen Kurs beibehalten habe.
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Die FAA und die NTSB führen weiterhin eine Untersuchung durch, um die Ursachen des Vorfalls zu klären. Die FAA betonte, dass sie „alle notwendigen Korrekturmaßnahmen ergreifen werde, falls erforderlich“.”
Wir werden alle notwendigen Schritte unternehmen, um solche Vorfälle in Zukunft zu vermeiden“, erklärte ein FAA-Sprecher in einer Erklärung. Die FAA bestätigte, dass der Vorfall „nicht als ein Sicherheitsrisiko angesehenwerde, aber dennoch gründlich untersucht werde. Die NTSB und die FAA arbeiten eng zusammen, um die Sicherheit der Luftfahrt in der Region zu gewährleisten.
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