Der Wechsel des österreichischen Radstars Felix Gall und seines Edelhelfers Gregor Mühlberger zum deutschen WorldTour-Rennstall Lidl-Trek ist offiziell. Nach einer starken Saison, gekrönt von Podestplätzen beim Giro d’Italia und der Vuelta a España, unterschrieb Gall einen Dreijahresvertrag bis 2029, während Mühlberger für zwei Jahre bindet.
Der Transfer, der sich im Radsport bereits seit Wochen und Monaten abgezeichnet hatte, wurde am Dienstagmorgen von der sportlichen Führung des deutschen Teams bekannt gegeben. Mit der Verpflichtung des 28-jährigen Osttirolers Gall und seines vier Jahre älteren Landsmannes Mühlberger vollzieht Lidl-Trek einen massiven Ausbau seiner Ambitionen bei dreiwöchigen Landesrundfahrten. Der Kletterspezialist verlässt nach fünf Jahren seine bisherige Equipe, wo zuletzt das Augenmerk verstärkt auf andere Fahrer gerichtet worden war.
Vom Durchbruch bei der Tour bis zum doppelten Grand-Tour-Podium
Galls Aufstieg in die absolute Weltspitze nahm im Sommer 2023 bei der Tour de France seinen Anfang, als er mit dem Gewinn der Königsetappe und Rang acht in der Gesamtwertung den internationalen Durchbruch schaffte. Nach Platz fünf bei der Frankreich-Rundfahrt im Jahr 2025 folgte in der laufenden Saison der endgültige Sprung aufs Treppchen.
Im Mai beendete er den Giro d’Italia hinter dem Dominator Jonas Vingegaard auf dem zweiten Gesamtrang. Nach einem Etappensieg und dem Gesamterfolg bei der Burgos-Rundfahrt folgte im September der dritte Platz bei der Vuelta a España. Damit reihte sich Gall in einen exklusiven Kreis ein: Er ist erst der 23. Radprofi in der Historie des Sports, der in einer einzigen Saison zwei Grand-Tour-Podestplätze einfahren konnte.
Felix hat 2026 gezeigt, dass er zu den Allerbesten gehört, und sich als echter Podiumskandidat bei den großen Rundfahrten etabliert. Wir glauben aber, dass noch viel mehr in ihm steckt. Wir sind unglaublich gespannt darauf, wie weit wir in den nächsten drei Jahren gemeinsam kommen werden.
Andy Schleck, Team-Manager von Lidl-Trek
Bei der diesjährigen Tour de France war Gall nicht am Start, da sein früherer Rennstall Decathlon das Vertrauen in den Nachwuchsfahrer Paul Seixas legte. Dieser veränderte teaminterne Fokus trug entscheidend dazu bei, dass der Weg für einen Vereinswechsel frei wurde.
Gregor Mühlberger folgt als treuer Edelhelfer nach Deutschland
An Galls Seite wechselt auch sein langjähriger sportlicher Weggefährte und enger Freund Gregor Mühlberger von Decathlon nach Deutschland. Der 32-Jährige unterschrieb einen Zweijahresvertrag, der ihn bis Ende 2028 an Lidl-Trek bindet. Die beiden Sportler werden vom selben Management vertreten und teilen sich privat längst einen Wohnsitz in Salzburg.
Mühlberger hatte im Juli seine Klasse unter Beweis gestellt, als er nach einer verpassten Tour-Nominierung im Nationalteamtrikot die Österreich-Rundfahrt gewann. Auch bei der Vuelta agierte er als unersetzlicher Berghelfer für Gall, ehe ein schwerer Sturz auf der 13. Etappe mit einer Gehirnerschütterung und Schulterverletzungen zur vorzeitigen Aufgabe zwang.
Ein kleiner Traum wird wahr. Die Möglichkeit, für Lidl – Trek fahren zu können, ist ein Meilenstein. Ich bin aufgeregt und hoffe, dass ich in den kommenden Jahren einen signifikanten Beitrag für das Team leisten kann.
Gregor Mühlberger, Radprofi
Finanzielle Dimensionen und der Aufstieg von Lidl-Trek zum Superteam
Hinter dem Transfer stehen erhebliche finanzielle Ressourcen. Der Rennstall wird seit drei Jahren vom deutschen Handelskonzern Lidl finanziert und verfügt über eines der kapitalstärksten Budgets in der gesamten WorldTour. Branchenkenner und Medienberichte taxieren Galls Jahresgehalt beim neuen Arbeitgeber auf bis zu drei Millionen Euro, womit er weit über dem Gehaltsdurchschnitt des Profipelotons rangiert, wenn auch hinter den absoluten Top-Verdienern wie Tadej Pogačar.
Das Team hat in den vergangenen Jahren massiv in Personalstrukturen investiert. Neben Sprint-Ass Jonathan Milan und Klassikerjäger Mads Pedersen holte der Rennstall bereits vor der Saison 2026 den spanischen Kletterer Juan Ayuso. Gall soll die Rundfahrer-Fraktion künftig gemeinsam mit Ayuso und Mattias Skjelmose anführen.
Rot-weiß-rotes Know-how in Führungsetage und Kader
Neben den Fahrern setzt der deutsche Rennstall auf massive österreichische Kompetenz im Hintergrund. Thomas Rohregger agiert im Management, während der ehemalige Tour-Etappensieger Patrick Konrad bereits Teil des Fahrerkaders ist und Bernhard Eisel als Sportlicher Leiter fungiert. Nach dem Abschied des langjährigen Chefs Luca Guercilena leiten fortan Andy Schleck und der ehemalige Visma-Sportdirektor Grischa Niermann die sportlichen Geschicke der Mannschaft.
Ob Gall im kommenden Jahr direkt als alleiniger Kapitän bei der Tour de France an den Start gehen wird, bleibt indes noch offen. Konkrete Pläne dazu sollen beim ersten Teamtreffen im Dezember ausgearbeitet werden, bei dem die sportliche Ausrichtung für die Saison 2027 endgültig fixiert wird.
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