Ein durch Bauarbeiten beschädigtes Backup-Glasfaserkabel hat am Montag den Flugverkehr an großen Flughäfen wie Newark Liberty, Philadelphia und LaGuardia schwer beeinträchtigt. Hunderte Starts und Landungen verzögerten sich, während die US-Luftfahrtbehörde FAA und die beteiligten Betreiber an der Reparatur der Leitungen arbeiteten.
Ein versehentlich durchtrenntes Backup-Kabel hat am Montag im Nordosten der Vereinigten Staaten zu massiven Flugstörungen geführt. Betroffen waren unter anderem die Flughäfen Newark Liberty International Airport, Philadelphia International Airport, LaGuardia Airport, John F. Kennedy International Airport sowie Teterboro, wie aus Berichten der britischen Rundfunkanstalt BBC hervorgeht.
Technische Ursache am Kontrollzentrum in Philadelphia
Auslöser der Probleme war ein technischer Defekt an einer Flugsicherungsanlage in Philadelphia, die den Flugverkehr für mehrere wichtige Hubs in der Region regelt. Wie der Leiter der US-Luftfahrtbehörde FAA, Bryan Bedford, erläuterte, fiel am Montagmorgen zunächst ein primärer Stromkreis aus. Bei der anschließenden Fehlersuche stellte die Behörde fest, dass auch eine redundante Glasfaserleitung zwischen New Brunswick und Newark im US-Bundesstaat New Jersey durchtrennt worden war.
Die Bauarbeiten, bei denen das Kabel beschädigt wurde, standen laut Transportminister Sean Duffy in Verbindung mit dem Schieneninfrastrukturbetreiber Amtrak. Der Minister erklärte auf der Plattform X, dass der Vorfall caused a telecom outage
zur Folge hatte, was die Federal Aviation Administration (FAA) zu vorübergehenden Bodenstopps zwang. Die New Yorker Transportagentur NJ Transit teilte dem US-Medienpartner CBS News ergänzend mit, dass eigene Bauarbeiter die Leitung versehentlich durchtrennt hatten und Markierungen an der Grabungsstelle falsch angebracht worden waren.
Verizon weist Verantwortung zurück und umfangreiche Flugverspätungen
Über die Zuständigkeit für das beschädigte Netz gab es widersprüchliche Angaben. Der Telekommunikationskonzern Verizon, dem das Kabel gehört, erklärte in einer Stellungnahme gegenüber US-Medien, dass das Unternehmen bears no responsibility
für den Vorfall trage, wie die BBC berichtete. Die Reparaturarbeiten an der massiven Glasfaserleitung gestalteten sich derweil langwierig.
That fiber break is probably 13 hours to repair. It’s massive.
Bryan Bedford, FAA-Administrator, via The Times of India
Die Auswirkungen auf den Flugverkehr spürten Reisende auf zahlreichen Routen. Das Flugdatendienstportal FlightAware verzeichnete allein am Newark Liberty International Airport hunderte verspätete Starts und Landungen.
Reisendenchaos kurz vor dem UN-Gipfel in New York
Die Störungen ereigneten sich zu einem denkbar ungünstigen Zeitpunkt: Auf dem damaligen Stand der Berichterstattung wurde der Vorfall auf den Beginn der Generalversammlung der Vereinten Nationen (UNGA) in New York City terminiert, zu der zahlreiche internationale Spitzenpolitiker anreisten. Passagiere wie Douglas Tewnion berichteten von stundenlangen Wartezeiten in umgeleiteten Maschinen. Gegenüber der BBC schilderte er, wie er mit anderen Fluggästen stundenlang sitting on the same plane, on the tarmac at Boston with no information
ausharren musste, obwohl everyone is in good spirits
blieben und die Verzögerung it’s just a pain
darstellte.
Hintergrund: Veraltete Infrastruktur und politische Debatte
Der Vorfall lenkte den Blick erneut auf den technischen Zustand der US-Luftfahrtüberwachung. Die Anlage in Philadelphia war bereits im Mai 2025 von Ausfällen betroffen, was die Diskussionen über das veraltete Technologiesystem der FAA anheizte. Als Reaktion auf anhaltende Engpässe hatte der US-Kongress im vergangenen Jahr ein Budget von 12,5 Milliarden US-Dollar bewilligt, um die technische Ausstattung zu modernisieren und zusätzliches Personal auszubilden.
Transportminister Duffy betonte angesichts der Ereignisse, dass der Zwischenfall underscores the need for additional funding
zur Modernisierung der veralteten Infrastruktur aufzeige. Während erste Flugzeuge am frühen Nachmittag an Flughäfen wie LaGuardia und Philadelphia wieder starten konnten, blieben die Behörden und Fluggesellschaften aufmerksam, um die regulären Abläufe vollständig wiederherzustellen.
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