Tesla wird die Produktion des Cybertrucks Mitte 2027 in der Gigafactory Texas einstellen, um Kapazitäten für den Bau des autonomen Cybercab zu schaffen.
Strategische Neuausrichtung auf das Cybercab
Der Cybertruck, der 2023 nach mehrjährigen Verzögerungen auf den Markt kam, galt lange Zeit als Herzensprojekt von Elon Musk. Mit seinem markanten trapezförmigen Design und der Edelstahlkarosserie sollte er den US-amerikanischen Truck-Markt revolutionieren. Doch der Erfolg blieb aus: Während Musk anfangs von mindestens 250.000 verkauften Einheiten pro Jahr ausging, wurden im vergangenen Jahr lediglich 20.000 Fahrzeuge abgesetzt. Für das laufende Jahr 2026 belaufen sich die Auslieferungen bislang auf rund 16.000 Einheiten.
Tesla plant nun, die freiwerdenden Produktionslinien in Texas für das Cybercab zu nutzen. Das autonome Robotaxi stellt die nächste Stufe von Teslas Strategie dar, die zunehmend auf automatisierte Transportsysteme und humanoide Roboter wie den Optimus setzt. Im laufenden Jahr hatte das Unternehmen bereits die Produktion der Premium-Modelle Model S und Model X eingestellt, um Platz für die Optimus-Fertigung zu gewinnen.
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Ein schwieriger Weg für den Cybertruck
Der Cybertruck war seit seiner ersten öffentlichen Vorstellung im Jahr 2019 von Kontroversen begleitet. Berühmt wurde das Debüt durch eine Demonstration der angeblich unzerbrechlichen Glasscheiben, die während der Live-Präsentation zerbrachen. Nach der Markteinführung geriet das Fahrzeug zudem in den Fokus öffentlicher Auseinandersetzungen. Im März 2024 berichteten Besitzer von Vandalismus und Anfeindungen, die als Reaktion auf Musks politische Aktivitäten und Kürzungen bei der Regierungsbehörde DOGE verstanden wurden.
Der Cybertruck war eine unglaubliche technologische Entwicklungsplattform und lebt im Cybercab weiter.
Wes Morrill, leitender Ingenieur
Unternehmensinterne Abnahmen und finanzielle Belastung
In den vergangenen Jahren fungierten Musks eigene Unternehmen als wichtigste Abnehmer für den Cybertruck. So erwarb SpaceX im vergangenen Jahr Fahrzeuge im Wert von 131 Millionen Dollar, um sie als Unterstützungsfahrzeuge einzusetzen.
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— https://x.com/EFIEBER_ANDRE/status/2118616203342062019
Die Nachricht über das Produktionsende fällt in eine wirtschaftlich herausfordernde Woche für den Tesla-CEO. Ein Kurssturz bei den Aktien von Tesla und SpaceX führte am Donnerstag zu einem Rückgang von Musks Vermögen um rund 80 Milliarden Dollar, was sein Gesamtvermögen laut dem Bloomberg Billionaires Index auf 785 Milliarden Dollar reduzierte. Auf die Kommentare von Fans, die den Cybertruck als das „beste Produkt, das Tesla je hergestellt hatbezeichneten, reagierte Musk auf X kurz:
und betonte in diesem Zusammenhang, dass die Fahrzeuge aufgrund ihrer einzigartigen Bauweise auch in den kommenden Jahren das Straßenbild prägen werden.
Unser früherer Bericht: Elon Musk kündigt das Auslaufen der Cybertruck-Produktion an
Model Y und Model 3 wird es noch lange geben, auch zukünftige Updates. Mit der FSD Subskription ist ein klares lukratives Geschäftsmodell vorhanden.
