Mercedes-Benz CEO Ola Källenius told reporters at the Beijing Auto Show that he feels Chinese, a statement that landed amid growing pressure on foreign automakers in the world’s largest car market. The comment came as Källenius reiterated Mercedes’ strategy to compete in China not through price cuts but by accelerating innovation and localizing production. Speaking … Weiterlesen …
Stuttgart – The Mercedes-Benz EQS has shed its awkward proportions and adopted a sharper nose, traditional chrome slats in the grille and the three-pointed star returned to the bonnet, but the real revolution lies beneath the skin: for the first time in a series-production car, Mercedes-Benz has replaced the mechanical steering column with steer-by-wire, routing … Weiterlesen …
Stuttgart steht unter Druck. Mercedes-Benz kämpft mit einer paradoxen Realität: Während die westlichen Märkte in Europa und den USA ein gesundes Wachstum zeigen, bricht das wichtigste Fundament des Konzerns – der chinesische Markt – derzeit gefährlich weg. Ein Einbruch von rapid einem Drittel beim Absatz in China im ersten Quartal ist kein bloßes statistisches Rauschen … Weiterlesen …