The 12-Uhr-Regel, introduced on April 1, 2026, to limit fuel price increases to once daily, has led to higher profit margins for German gas stations — particularly smaller ones — according to a study by the Leibniz-Zentrum für Europäische Wirtschaftsforschung and the Düsseldorfer Institut für Wettbewerbsökonomie. In the two weeks following the rule’s implementation, the … Weiterlesen …
The 12-Uhr-Regel was meant to bring calm to Germany’s volatile fuel market. Instead, new data shows it handed the mineral oil industry an unexpected windfall — particularly for smaller operators — while leaving consumers no better off. In the first two weeks after the rule took effect on April 1, 2026, the average profit margin … Weiterlesen …
Die Hoffnung auf billigeren Sprit ist in Deutschland an einem harten Realitätscheck gescheitert. Was die Bundesregierung unter Wirtschaftsministerin Katherina Reiche als Entlastung für die Autofahrer verkaufte, entpuppt sich in der ersten Praxiswoche als bürokratisches Blendwerk. Die neue „12-Uhr-Regel“, die Preissteigerungen auf einen einzigen Zeitpunkt am Mittag beschränkt, hat anstatt eines Preiskampfes nach unten eine spürbare … Weiterlesen …