Ein Businessjet mit neun Menschen an Bord ist am Sonntag, 2. November 2026, in Greenacres in der US-Besatzung von Palm Beach County abgestürzt, als das Flugzeug auf dem Weg auf die Bahamas nach einer steilen Sturzflugphase in der Nähe einer Wohnsiedlung explodierte.
Weniger als 30 Sekunden später begann der Sinkflug, und die Piloten setzten einen Mayday-Notruf ab. Die National Transportation Safety Board (NTSB) bestätigte, dass das Flugzeug nach dem Start in Austin, Texas, mit extremen Wetterbedingungen zu kämpfen hatte. Vereisung und mäßige Turbulenzen.
Ermittler finden Hinweise auf Strukturversagen vor dem Aufprall
NTSB-Mitglied Tom Chapman erklärte auf einer Pressekonferenz, dass Wrackteile möglicherweise in einigem Abstand zur eigentlichen Absturzstelle gefunden werden könnten. Bundesermittler fanden laut The Associated Press Hinweise darauf, dass Teile des Geschäftsreiseflugzeugs bereits vor dem Aufschlag auf den Boden abbrachen.
Wir haben durchaus einige Hinweise darauf, dass das Flugzeug vor dem Aufschlag auseinanderbrach. Möglicherweise werden wir Teile des Flugzeugs in einiger Entfernung von der eigentlichen Absturzstelle finden.
Dies erkläre auch das raketenartige Sinkprofil kurz vor dem Aufschlag. Der Luftfahrtsicherheitsexperte Jeff Guzzetti erläuterte gegenüber der AP, dass der Verlust von Schlüsselkomponenten am Leitwerk während schwerer Turbulenzen oder im Sturzflug die Kontrolle über die Maschine unmöglich machen kann.
Letzte Funksprüche und Einsatz der Rettungskräfte
County-Kommissar Joel G. Flores erklärte, dass die Behörden noch keinen genauen Zeitplan nennen können, wann die Bewohner in ihre Unterkünfte zurückkehren dürfen, da die Ermittlungsarbeiten und Aufräumarbeiten andauern. Anwohner der rund 80 mobilen Häuser nahe der Absturzstelle mussten vorerst evakuiert werden.
Das privates Bombardier-Flugzeug war am Sonntag bei schwerem Regen und Gewittern in der Region unterwegs. Luftfahrtermittler Timothy Monville bezeichnete die Bergung der Wrackteile aus dem Krater auf der Straße als eine gewaltige Herausforderung, während Palm Beach Countys Bürgermeisterin Sara Baxter die Öffentlichkeit um Anteilnahme für die Opfer bat. Die NTSB arbeitet bei den Ermittlungen eng mit der Federal Aviation Administration (FAA), Vertretern des Herstellers Learjet sowie mit Meteorologen und Flugsicherungsexperten zusammen.
Unter den Insassen befand sich auch die 20-jährige Copilotin Nathalia Gadelha Filgueiras, deren Mutter Camila Corteleti den Medien den Verlust bestätigte. TMZ identifizierte die weiteren Passagiere als einen texanischen Technologie-Unternehmer samt Familie, eine Nanny und zwei enge Freunde, die gemeinsam mit den zwei Piloten an Bord der Maschine waren. NASA-Administrator Jared Isaacman würdigte auf der Plattform X die letzten Momente der jungen Pilotin, die bis zum Schluss in einer furchterregenden Situation mit der Flugsicherung kommuniziert hatte.
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