Laut Quellen von CBC News gab es Fortschritte bei einer Vereinbarung, die den Betrieb des Batteriewerks für Elektrofahrzeuge von Stellantis-LG Energy Solution in Windsor, Ontario, ermöglichen soll.
Am Mittwoch sagten mehrere hochrangige Regierungsquellen mit Kenntnis der Verhandlungen, dass es zwar noch keine Einigung gebe, in den letzten 24 Stunden jedoch große Fortschritte erzielt worden seien.
Details müssen noch geklärt werden, obwohl sich die Verhandlungen in eine positive Richtung entwickeln, sagen die Quellen.
Die Aktualisierung erfolgte, nachdem der Toronto Star unter Berufung auf vertrauliche Quellen berichtet hatte, dass eine vorläufige Einigung zwischen dem Autohersteller und der Bundes- und Provinzregierung erzielt worden sei. CBC News konnte diese Berichterstattung nicht unabhängig überprüfen.
Der Bürgermeister von Windsor, Drew Dilkens, nannte den Bericht „verfrüht“.
„Was ich höre, ist, dass es noch keine Einigung gibt, dass die Verhandlungen im Gange sind“, sagte er und fügte hinzu, dass er zuversichtlich sei, dass sich die Dinge in die richtige Richtung bewegen.
Ein Sprecher von Stellantis – das unter anderem Chrysler-, Ram- und Fiat-Fahrzeuge herstellt – lehnte eine Stellungnahme ab.
Der liberale Windsor-Tecumseh-Abgeordnete Irek Kusmierczyk sagte, er habe am Mittwochnachmittag mit Industrieminister François-Philippe Champagne gesprochen und die Bundesregierung sei weiterhin „voll in die Gespräche verwickelt“.
„Wir kämpfen weiterhin dafür, das Batteriewerk und die Tausenden von Arbeitsplätzen für unsere Arbeiter und unsere Gemeinschaft zu sichern. Es ist wichtig, dass sich alle Partner anstrengen, um dies über die Ziellinie zu bringen.“
Am Freitag ist es drei Wochen her, dass Stellantis sagte, Ottawa halte sich nicht an eine Vereinbarung im Zusammenhang mit dem Projekt und werde zu „Notfallplänen“ übergehen. Stellantis hat den Großteil der Bauarbeiten an der Anlage gestoppt.
Der Autohersteller und südkoreanische Batteriehersteller LG Energy Solution kündigte das 5-Milliarden-Dollar-Projekt im vergangenen Jahr an und sagte, es werde voraussichtlich 2.500 Arbeitsplätze schaffen. Zum Zeitpunkt der Ankündigung war die Eröffnung der Anlage für 2024 geplant.
Experten sagen, dass Kanadas Deal mit einem anderen Autohersteller, Volkswagen, der die Eröffnung einer riesigen Fabrik in St. Thomas, Ontario, plant, mit der Sackgasse zusammenhängt.
Dieser Deal, der zustande kam, nachdem in den USA neue, lukrative Anreize angekündigt wurden, umfasst Subventionen im Wert von bis zu 13 Milliarden US-Dollar sowie einen Zuschuss von 700 Millionen US-Dollar.
Der NDP-Abgeordnete von Windsor West, Brian Masse, forderte Ottawa am Mittwoch auf, dem Volkswagen angebotenen Deal zu entsprechen.
