Die Europäische Kommission hat angekündigt, dass sie mit der Bundesregierung eine Zusage getroffen hat, Verbrennungsmotoren mit synthetischen Kraftstoffen in die Liste der ab 2035 verkaufbaren Fahrzeuge aufzunehmen Kommission Energiewende, Frans Timmermans die erklärt hat, dass wir von nun an “auf die schnellstmögliche Annahme von CO2-Normen für Autos hinarbeiten werden, und die Kommission wird schnell die notwendigen rechtlichen Schritte zu ihrer Umsetzung einleiten”.
Die Gesetzgebung, die den Verkauf von Neuwagen, die fossile Brennstoffe verwenden, ab 2035 verbieten wird, ist der wichtigste Teil des ehrgeizigen Plans der EU, bis 2050 eine emissionsneutrale Wirtschaft zu sein. Im letzten Moment haben jedoch zuerst Deutschland und später Italien und andere Länder zum Ausdruck gebracht Zweifel an der Zweckmäßigkeit eines generellen Zulassungsverbots für Pkw mit Verbrennungsmotor.
Die Bundesregierung forderte den Gemeindevorstand ausdrücklich auf, die Möglichkeit offen zu lassen, dass Autos mit herkömmlichem Antrieb überleben, wenn sie synthetische Kraftstoffe verwenden, die aus erneuerbaren Energiequellen hergestellt werden.
Wir haben mit Deutschland eine Einigung über den künftigen Einsatz von E-Fuels in Autos erzielt.
Wir werden jetzt darauf hinarbeiten, dass die Verordnung über CO2-Standards für Autos so schnell wie möglich verabschiedet wird, und die Kommission wird umgehend die notwendigen rechtlichen Schritte zur Umsetzung von Erwägungsgrund 11 einleiten.
— Frans Timmermans (@TimmermansEU) 25. März 2023
Der Bundesverkehrsminister, Volker Wissingder sich in den vergangenen Tagen sehr pessimistisch über die Möglichkeiten zur Lösung dieses Dilemmas geäußert hatte, sagte gestern auch in sozialen Netzwerken, dass mit dieser Einigung mit der Kommission Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren auch nach 2035 weiter zugelassen werden könnten, wenn sie nur solche Kraftstoffe verwenden neutral in ihren CO2-Emissionen sein.
Synthetische Kraftstoffe befinden sich noch in der Entwicklungsphase, aber deutsche Hersteller hoffen, dass sie in Zukunft den Einsatz von Verbrennungsmotoren ermöglichen ohne schädliche Emissionen zu erzeugen für Umwelt und Klima. Letzte Woche ist ein Kommissionsvorschlag durchgesickert, der tatsächlich die Möglichkeit vorsieht, den Verkauf und die Zulassung von Autos mit Verbrennungsmotoren zu genehmigen, solange sie mit einem System ausgestattet sind, das es ermöglicht zu wissen, ob sie wirklich synthetischen Kraftstoff verwenden und das darunter Unter keinen Umständen können sie mit Benzin aus fossilen Kohlenwasserstoffen betrieben werden.
Experten sind sich noch nicht einig, ob Fahrzeuge mit synthetischen Kraftstoffen betrieben werden konkurrieren kann in einem Markt gegen Elektroautos, von denen erwartet wird, dass sie im Laufe der Zeit billiger werden, obwohl andere glauben, dass sie eine gute Formel als Übergangstechnologie sein könnten.
Wenn die derzeitige Position der Kommission Deutschland, Italien, Polen und Ungarn gefällt, wird erwartet, dass die übrigen Länder der von Timmermans vorgeschlagenen Lösung zur Einsparung von Verbrennungsmotoren zustimmen. Die Ministerin für den ökologischen Wandel, Teresa Ribera, hat diesen Vorschlag so bezeichnet “Gute Nachrichten” das wird es der Situation ermöglichen, „aus dem Stocken zu kommen“ und „voranzukommen“. Ziel der EU ist es, die CO2-Emissionen von Neufahrzeugen auf null zu reduzieren.
