BMW und Mercedes enthüllen elektrische Konzeptautos: Spezifikationen, Funktionen, Details

Mercedes-Benz Und BMW hat Elektro-Konzeptautos enthüllt, um mit Tesla im Premium-Segment des Marktes gleichzuziehen.

Auf der IAA in München präsentierte Mercedes die Mercedes-Benz Concept CLA-Klasse, während BMW die BMW Vision Neue Klasse vorstellte.

Diese Autos werden auf einer völlig neuen Plattform der deutschen Automobilhersteller gebaut, die in den kommenden Jahren die Grundlage für ihre beiden Elektroauto-Angebote bilden wird, was ihr bislang aggressivster Vorstoß in Richtung batteriebetriebener Fahrzeuge ist.

Da es sich um Konzeptautos handelt, ist unklar, wie ihre endgültige Form aussehen wird, wenn sie schließlich produziert werden. Aber hier ist ein genauerer Blick auf die Angebote von Mercedes und BMW.

Die Mercedes-Benz Concept CLA-Klasse basiert auf der sogenannten Mercedes-Benz Modular Architecture (MMA), einer neuen Plattform, die der deutsche Automobilriese für Elektroautos entwickelt hat.

Das Angebot umfasst insgesamt vier neue Modelle – ein viertüriges Coupé, einen Kombi und zwei Sports Utility Vehicles.

Mercedes gibt an, dass das Auto mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von 750 Kilometern (466 Meilen) haben wird. Das Unternehmen gibt außerdem an, dass die Batterie in nur 15 Minuten aufgeladen werden kann, sodass das Auto 400 Kilometer weit fahren kann.

Mercedes hat großen Wert auf den Innenraum und das Benutzererlebnis gelegt. Das Unternehmen sagte, es entwickle ein eigenes Betriebssystem für das Auto namens MB.OS. Dadurch werden verschiedene Funktionen unterstützt, vom riesigen Bildschirm über das Armaturenbrett bis hin zum Sprachassistenten im Auto.

Darüber hinaus können Apps von Drittanbietern, beispielsweise Ihre Lieblingsmusik- oder Video-Streaming-Apps, in das Fahrzeug integriert werden.

„Diese proprietäre Chip-to-Cloud-Architektur stellt einen völlig neuen Ansatz für das Unternehmen dar und wird ein weitgehend verborgener, aber bestimmender Aspekt aller seiner zukünftigen Fahrzeuge sein“, sagte Mercedes-Benz in einer Pressemitteilung.

Traditionelle Autohersteller gelten in puncto Software als hinter Tesla. Dies ist ein Versuch von Mercedes zu zeigen, dass es aufholt.

Die BMW Vision Neue Klasse ist BMWs Antwort auf Tesla. Es basiert außerdem auf einer neuen Architektur, die den künftigen Elektroautos von BMW zugrunde liegen wird.

Die ersten Elektrofahrzeuge auf Basis der „Neue Klasse“-Architektur sollen 2025 in Produktion gehen.

Das Konzeptfahrzeug verfügt über ein Glasdach. BMW sagte, dass das Design des Autos klassische Elemente verkörpere, die Fans von der Marke kennen.

BMW sagte, dass das Auto mit dem sogenannten Panoramic Vision ausgestattet sein wird, einem Head-up-Display, das Informationen auf die Windschutzscheibe in der Augenlinie des Fahrers projiziert.

Das Unternehmen gab bekannt, dass dies zunächst in der Neuen Klasse verfügbar sein wird. Sowohl Passagiere als auch Fahrer können mit der Panoramasichtfunktion interagieren, sagte BMW.

Zur Reichweite und zum Laden gab es nur wenige Angaben. Aber BMW sagte, dass die neue Generation seiner Technologie die Ladegeschwindigkeit der Neue-Klasse-Modelle um bis zu 30 Prozent verbessern und ihre Reichweite um bis zu 30 Prozent erhöhen werde.