L28. März, Marie Toussaint schlug eine beispiellose Maßnahme vor: die Übernahme der wichtigsten europäischen Ölunternehmen durch die öffentliche Hand. Der Vorsitzende der Umweltschützerliste für die Europawahl möchte, dass ein europäischer Fonds die Mehrheit der Anteile an TotalEnergies, Eni und anderen kauft, um ihre Strategien auf die rasche Dekarbonisierung der Wirtschaft auszurichten.
Das erklärte Hauptziel besteht darin, die Aktivitäten der Ölunternehmen neu auszurichten: Anstatt in neue Bohrungen zu investieren oder Dividenden an ihre Aktionäre auszuschütten, würden diese Unternehmen ihre Ressourcen in den Dienst der erneuerbaren Energien stellen. Diese Übernahme würde es ermöglichen, ihre Mitarbeiter auf Berufe der Zukunft auszubilden und umzuorientieren, beispielsweise durch den Einsatz ihrer Fähigkeiten im Offshore-Bau und Bohren für Offshore-Windkraftanlagen und Geothermie.
Obwohl eine solche Neuausrichtung die Dynamik des Übergangs wirksam unterstützen würde, ist dennoch zu befürchten, dass ihr Beitrag begrenzt bleiben wird. Da die Eröffnung neuer Bohrlöcher vor allem von der weltweiten Ölnachfrage bestimmt wird, würde sie durch die Verstaatlichung – oder vielmehr die „Europäisierung“ – europäischer Unternehmen nur in dem Maße verzögert, in dem andere Ölunternehmen die „europäisierten“ Unternehmen ersetzen könnten . Diese ausländischen Unternehmen würden somit Marktanteile wegnehmen und Arbeitnehmer von europäischen Unternehmen abwerben.
Das zweite erklärte Ziel besteht darin, bestimmte Reserven von Öltankern unter der Erde zu belassen, was im Wirtschaftsjargon „Stranding Assets“ genannt wird. Eine solche Reduzierung des weltweiten Ölangebots würde den Ölpreis erhöhen und zu einem Rückgang der Nachfrage führen. Durch diesen Mechanismus würde die Europäisierung den CO-Ausstoß verringern2.
Beachten Sie jedoch, dass diese Emissionsreduzierungen hauptsächlich außerhalb der Europäischen Union (EU) stattfinden würden. Tatsächlich werden dank der europäischen Kohlenstoffmärkte 80 % der CO-Emissionen verursacht2 Der CO2-Ausstoß der EU wird bereits bis 2027 begrenzt sein (wenn der zweite CO2-Markt in Kraft tritt, der Verkehr und Gebäude regulieren wird). Die so regulierten europäischen Emissionen werden mit dieser Obergrenze übereinstimmen und daher unempfindlich gegenüber Schwankungen des Ölpreises bleiben.
Ein Kostenfaktor für die europäischen Steuerzahler
Gewiss gleicht der Ausfall von Anlagen die Unzulänglichkeiten einer europäischen Dekarbonisierungspolitik aus, die derzeit ausschließlich auf die Reduzierung der Nachfrage ausgerichtet ist. Denn sofern der Ölmarkt wettbewerbsfähig ist, kann der Rückgang der weltweiten Ölnachfrage aufgrund der Dekarbonisierung der EU und anderer Regionen zu einem Rückgang des Ölpreises und damit zu einem Anstieg der Nachfrage in anderen Regionen führen. Wenn wir außerdem nicht auf die Versorgung oder den Rest der Welt reagieren, wird ein Teil der Verringerung der europäischen Emissionen durch einen Anstieg der Emissionen im Rest der Welt ausgeglichen.
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