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Über der amerikanischen Autoindustrie schwebt die Gefahr eines historischen Streiks

Mitglieder der United Auto Workers (UAW) zeigen Muskeln während einer Parade in Detroit, Michigan, am 4. September 2023. BILL PUGLIANO/Getty Images über –

GESCHICHTE – An der Spitze der 150.000 Arbeiter von Ford, GM und Stellantis verhandelt die einzige Gewerkschaft UAW aus einer Position der Stärke über Lohnerhöhungen.

Joe Biden sagt, er mache sich keine Sorgen über einen Streik, der die drei amerikanischen Autohersteller lahmzulegen drohe. Dennoch sind seine Berater sehr besorgt über das wachsende Risiko beispielloser Arbeitsniederlegungen, die die Wirtschaft des Landes schwächen könnten. Die einzige Gewerkschaft der Autoarbeiter (United Auto Workers, UAW) ist in der Tat bereit, einen Streik zu starten, wenn am 14. September keine Einigung über einen neuen kollektiven „Arbeitsvertrag“ mit General Motors (GM), Ford und Stellantis erzielt wird. jetzt im Besitz von Chrysler.

Ende August stimmten 97 % der rund 150.000 gewerkschaftlich organisierten Arbeiter der UAW dafür, den Streik im Falle eines Scheiterns zu genehmigen. Den neuesten Nachrichten zufolge sind die Forderungen der Gewerkschaft jedoch bei weitem nicht erfüllt. Typischerweise wählt die UAW einen der Detroit Three als Verhandlungspartner, der die Bedingungen des Vierjahresvertrags für alle Arbeiter an ihren Produktionslinien festlegt. Die mit diesem vorgewählten Konstruktor erhaltenen Terme…

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