Die Transportation Security Administration hat das Programm Gateside by TSA PreCheck gestartet, das berechtigten Passagieren ohne Flugticket den Zugang zu Sicherheitskontrollen und Gate-Bereichen an 13 US-Flughäfen ermöglicht. Die Initiative belebt eine Praxis wieder, die nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001 stark eingeschränkt worden war.
Seit fast 25 Jahren markieren die Sicherheitskontrollen an US-Flughäfen für Angehörige und Freunde, die Reisende verabschieden oder in Empfang nehmen möchten, das Ende des Weges. Nun lockert die Transportation Security Administration (TSA) diese strengen Regeln für bestimmte Personenkreise (berichtet CBS News). Das neue Programm mit der Bezeichnung Gateside by TSA PreCheck erlaubt es registrierten Mitgliedern, auch ohne Bordkarte den Sicherheitsbereich zu betreten.
Before the Sept. 11 attacks, individuals without tickets generally could accompany ticketed passengers to their gates, and people without tickets generally could accompany travelers to the gate. The attacks prompted sweeping changes to airport security, including restrictions on access to secure areas of airports, reviving a tradition that largely disappeared after the Sept. 11, 2001, attacks nearly 25 years ago this week.
Voraussetzungen und Antragstellung für das Gateside-Programm
The program, called Gateside by TSA PreCheck,
is free, but people must apply online one to three days before their planned visit and receive approval before going to the airport. If approved, they can enter through a TSA PreCheck lane with an acceptable form of identification. The pass is valid for one calendar day, and visitors can re-enter that day. The security administration says the program can be used to meet family members at the gate, join a friend for a layover lunch visit airport dining and shopping locations, or greet service members returning from deployment. Use of the program is free. Children must be entered on parent/guardians reservation. On the contrary, children may participate but must be included on their parent guardian’s application. TSA says members of other trusted-traveler programs who have a Known Traveler Number also can apply for access to the gates.
Die Nutzung des Programms ist gebührenfrei, setzt jedoch eine rechtzeitige Online-Registrierung voraus. Nach Angaben von AP News müssen sich interessierte Mitglieder ein bis drei Tage vor dem geplanten Besuch online bewerben und eine behördliche Genehmigung abwarten. Nach erfolgreicher Prüfung erfolgt der Zugang über die reguläre TSA-PreCheck-Spur unter Vorlage eines gültigen Ausweisdokuments.
Die ausgestellte Tagesbescheinigung behält für einen Kalendertag Gültigkeit und erlaubt auch den Wiedereintritt im Laufe desselben Tages. Neben Inhabern einer TSA-PreCheck-Mitgliedschaft können laut KTNV auch Personen mit einer Known-Traveler-Nummer aus anderen vertrauenswürdigen Reiseprogrammen die Gates-Bereiche besuchen. Für Kinder ist eine Registrierung über den Antrag der Erziehungsberechtigten erforderlich.
Verfügbarkeit an dreizehn US-Flughäfen und frühere Vorläufer
The program is initially available at 13 airports, including Los Angeles International Airport, Dallas-Fort Worth International Airport, Harry Reid International Airport in Las Vegas and Salt Lake City International Airport, according to TSA. Gateside is accessible at 13 airports across the United States including Los Angeles International Airport, Dallas Fort Worth International Airport, Harry Reid International Airport, and San Diego International Airport. Each participating airport has a daily limit on the number of program passes issued. But the agency says it plans to expand the program to more airports in the coming months. Several airports throughout the country already have their own version of the program. Pittsburgh International Airport launched the myPITpass in 2017, although the program was suspended during the COVID-19 pandemic and remained on hold during construction at the airport. Seattle-Tacoma International Airport began a similar program a year later, allowing gate access for up to 300 people without tickets a day. Other airports that have their own versions of the program include Philadelphia International Airport and Kansas City International Airport. Furthermore, TSA began testing self-service ID tourists‘ checks including Los Angeles International Airport, Charlotte Douglas International Airport, and Ronald Reagan Washington National Airport.
In der Startphase steht die Initiative an insgesamt 13 Flughäfen in den Vereinigten Staaten zur Verfügung. Dazu gehören wichtige Drehkreuze wie der Los Angeles International Airport, der Dallas-Fort Worth International Airport, der Harry Reid International Airport in Las Vegas sowie der San Diego International Airport.
Die TSA plant eine Ausweitung auf weitere Standorte in den kommenden Monaten. Einige US-Flughäfen hatten in den vergangenen Jahren bereits eigene, lokal begrenzte Sonderprogramme eingeführt. So startete der Pittsburgh International Airport im Jahr 2017 das Modell myPITpass, das jedoch infolge der COVID-19-Pandemie und anstehender Bauarbeiten pausieren musste. Auch Seattle-Tacoma testete ein vergleichbares System für eine begrenzte tägliche Besucherzahl.
Reaktionen von Reisenden und offizielle Zielsetzung der Behörde
Travelers Channel 13 spoke with travelers about the program had mixed opinions. Lisi Abdul-Kareem äußerte die Ansicht, dass das gleichzeitig nett und riskant sei. Familien würden ihre Liebsten schließlich gerne ganz bis zum Gate bringen und verabschieden, was früher schließlich auch möglich gewesen sei. TSA has made it clear that Gateside is the only way for non-travelers to be able to access the airport without a ticket.
Die Öffnung der Terminals stößt bei Fluggästen auf gemischte Reaktionen. Während einige die Rückkehr familiärer Begleitmöglichkeiten begrüßen, äußern andere Bedenken hinsichtlich möglicher Kapazitätsengpässe an den Kontrollpunkten.
Ich glaube, das wäre ein Chaos. Alles ist ohnehin schon überfüllt und hektisch, und dann hat man noch Kinderwagen und kleine Kinder dabei. Nadine, befragt von KTNV
Als exklusiver Vorteil für unsere zuverlässigsten Reisenden
Andere Beobachter bewerten das Vorhaben differenzierter und verweisen auf den emotionalen Aspekt des Abschiednehmens oder Wiedersehens, der vor den Beschränkungen des Jahres 2001 zum alltäglichen Flughafenbetrieb gehörte. Die TSA begründet den Schritt als exklusiven Vorteil für besonders verlässliche Passagiere.
Die TSA erklärte auf ihrer Website, als exklusiver Vorteil für unsere zuverlässigsten Reisenden erleichtere dieses neue Programm die Rückkehr zum Gate für Begrüßungen und Verabschiedungen, ermögliche das Treffen von Freunden während eines Zwischenaufenthalts sowie die Nutzung von Gastronomie und Einkaufsmöglichkeiten unterwegs und bringe so jene Momente zurück, die den Flugverkehr einst prägten.
Die Behörde weist darauf hin, dass jedes teilnehmende Terminal ein tägliches Kontingent für diese Sonderpässe festlegt und die Sicherheitsvorschriften weiterhin streng überwacht werden.
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