Stroll-Strafe „sehr hart“ nach F1-China-„Kettenreaktion“

Stroll traf Ricciardo unter dem Safety-Car, als sich das Feld in der vorletzten Kurve für einen Neustart in Runde 27 zusammenzog.

Sein Teamchef Krack unterstützte den Kanadier und fragte, warum kurz nach dem Vorfall ein so schnelles Urteil gefällt wurde.

„Ein sehr, sehr schnelles Urteil ohne wirkliches Verständnis … Ich dachte, es war eine sehr, sehr schnelle und sehr harte, sehr schnelle Entscheidung“, sagte Krack, als Autosport ihn nach der Strafe befragte.

„Ich denke, es war am Ende des Tages eine Kettenreaktion. Sie haben Fernando gesehen.“ [Alonso] Es klemmte, und ein weiteres Auto war dahinter, und ich glaube, da draußen waren alle ein bisschen überrascht.

„Ich hätte mir gewünscht, dass das etwas detaillierter betrachtet worden wäre. Wir haben versucht, darüber zu diskutieren, aber das Urteil war sehr schnell, dass Lance schuld war. Und er bekam zusätzlich eine 10-Sekunden-Strafe Schaden am Frontflügel.”

Ricciardo war besonders frustriert darüber, dass Stroll sich der Verantwortung für den Zusammenstoß entzog, obwohl er darauf hinwies, dass der Aston-Fahrer auf den Scheitelpunkt von Kurve 14 blickte und nicht auf das, was vor ihm geschah.

„Diese Situationen entstehen an der Front“, antwortete Krack. „Jetzt kann man immer sagen, man muss vorsichtiger sein.

„Aber wenn man andererseits zu vorsichtig ist, beim Neustart mehr als eine Wagenlänge verliert, fragt sich jeder: ‚Schläfst du?‘

„Solche Dinge passieren auf verschiedenen Strecken. Du erinnerst dich an den Vorfall, den wir in Mugello hatten.“ [at the 2020 Tuscan GP]wo viele Autos beteiligt waren.

„Das ist immer die unberechenbare Bewegung, die bei einem Safety-Car-Neustart passiert. Und wir haben jedes Jahr einige davon und werden auch weiterhin so sein.“