Der Countdown läuft wieder. Nach dem ereignisreichen Testflug im vergangenen April versucht Elon Musk es erneut. Ihr Unternehmen SpaceX hat angekündigt, dass sich an diesem Freitag um 7 Uhr Ortszeit in den Vereinigten Staaten (8 Uhr an der Ostküste und 14 Uhr auf dem spanischen Festland) ein neues Fenster für den zweiten umfassenden Flugtest seines gigantischen Artefakts mit einer Höhe von 120 und neun Metern öffnet Meter im Durchmesser, das Schiff Raumschiff mit dem Propeller gekoppelt Sehr schwer, die stärkste Rakete der Geschichte.
Die Ankündigung des Unternehmens erfolgte kurz nachdem die US-Luftfahrtbehörde (FAA) bekannt gegeben hatte, dass sie die Genehmigung von SpaceX reaktivieren würde. „Die FAA hat die Genehmigungslizenz für den zweiten Start des Fahrzeugs erteilt Raumschiff Super Heavy von SpaceX. „Die FAA hat festgestellt, dass SpaceX alle Sicherheits-, Umwelt-, Regulierungs- und Finanzverantwortungsanforderungen erfüllt“, twitterte die Agentur.
In einem 45-seitigen Bericht untersucht die FAA einige der Vorfälle, die den ersten Teststart begleiteten, und die Verbesserungen, die SpaceX seitdem eingeführt hat, um zu verhindern, dass sie sich wiederholen. Am 20. April flog das Flugzeug über die Plattform und den Strand und zerfiel schließlich, als es über dem Golf von Mexiko explodierte. Die konkrete Startrampe wurde während des Teststarts beschädigt, was zur Ausbreitung von Sand und Trümmern führte, von denen einige außerhalb des in der Genehmigung bewerteten potenziellen Trümmer-Untersuchungsgebiets abgelagert wurden. Durch den Bruch des Decks der Startrampe wurde durch den Schub des Schiffes auch Sand unter der Startrampe ausgeschleudert.
Alles in allem betrachtete SpaceX den Start als Erfolg, da sich die Rakete weit genug von der Startplattform entfernte, ohne Schaden anzurichten, und der Fehler erst in einem fortgeschritteneren Stadium, beim Abkoppeln der beiden Teile des Geräts, auftrat. „Der erste Testflug von Starship lieferte zahlreiche Erkenntnisse, die direkt zu mehreren Verbesserungen sowohl der Fahrzeug- als auch der Bodeninfrastruktur beitrugen, um die Erfolgswahrscheinlichkeit bei zukünftigen Flügen zu erhöhen“, versichert SpaceX. Dennoch sorgten die Zerstörungen im Startbereich für Aufsehen bei den Behörden, die die nun reaktivierte Lizenz auf Eis legten.
Nach dem Start am 20. April, so erklärt die FAA, habe SpaceX das Fundament der Startrampe mit dickerem Beton und zusätzlichen Pfählen verstärkt und außerdem Stahlplatten auf dem Fundament angebracht. Beide Verbesserungen sollen die Plattform vor einem möglichen Bruch oder einer großen Staubwolke schützen. Die Stahlplatten enthalten ein Wasserkühlelement, das aktiviert wird, um die Stahlplatten während einer Motorzündung zu schützen und eine Wiederverwendung der Platten zu ermöglichen.
SpaceX hat dem Fahrzeug außerdem einen vorderen Hitzeschild hinzugefügt Raumschiff/Super Heavy um einen thermischen Schutz gegen die von den Motoren erzeugte Hitze zu bieten Raumschiff während des Trennungsereignisses der verschiedenen Phasen. Beim zweiten Test wird auch ein neues elektronisches Schubvektorkontrollsystem vorgestellt.
„Dieser schnelle und iterative Entwicklungsansatz war die Grundlage für alle großen innovativen Fortschritte von SpaceX, einschließlich Falcon, Dragon und Starlink“, sagt SpaceX, das dieses System in seiner Arbeit für „wesentlich“ hält, „um ein System für „vollständig wiederverwendbaren Transport“ aufzubauen.“ Es ist in der Lage, Besatzung und Fracht in die Erdumlaufbahn zu befördern und der Menschheit dabei zu helfen, zum Mond zurückzukehren und schließlich zum Mars und darüber hinaus zu reisen“, heißt es in der Erklärung zur Ankündigung des Starts.
Das Startfenster an diesem Freitag dauert zwei Stunden. Ungefähr 30 Minuten vor dem Start wird SpaceX eine Live-Übertragung des Flugtests im Internet starten, sowohl auf seiner Website als auch im sozialen Netzwerk X, das ebenfalls Musk gehört.
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