SIA könnte nach turbulentem Flug unter massiven Auszahlungsdruck geraten

Passagiere mit Wirbelsäulen- und Gehirnverletzungen könnten Entschädigungszahlungen in achtstelliger Höhe fordern, sagte ein Anwalt, da das Ausmaß der Schäden nach dem in extreme Turbulenzen geratenen Flug der Singapore Airlines immer deutlicher werde.

Frühere Entschädigungszahlungen für ähnlich schwere Verletzungen hätten sich „leicht auf sieben- und manchmal achtstellige Beträge erhöht“, sagte Peter Neenan, ein auf Prozesse im Flugverkehr spezialisierter Partner der Londoner Kanzlei Stewarts, in einem Interview.

Mehrere Dutzend Menschen erlitten traumatische und möglicherweise lebensverändernde Verletzungen, teilten Ärzte am Donnerstag (23. Mai) mit. Einige Patienten erlitten Lähmungen und 22 Patienten werden wegen Rückenmarksverletzungen behandelt. Weitere sechs werden wegen Schädel- und Hirntraumata behandelt. Ein 73-jähriger Brite starb vermutlich an einem Herzinfarkt.

Die 229 Besatzungsmitglieder und Passagiere an Bord des Fluges SQ321 wurden durch plötzliche und extreme Turbulenzen über Myanmar heftig erschüttert, als die Boeing 777 auf dem Weg von London nach Singapur war. Der Jet musste am Dienstagnachmittag eine Notlandung in Bangkok durchführen.

Laut Montrealer Übereinkommen, das die Flugrechte und Entschädigungen auf internationalen Flügen bei Todesfällen und Verletzungen von Passagieren nach einem Unfall regelt, haftet Singapore Airlines bis zu 170.000 US-Dollar pro Person.

Es besteht jedoch möglicherweise die Möglichkeit höherer Schäden.

Die Höhe der Entschädigung könne nur auf Grundlage der Ergebnisse der laufenden Untersuchung des Fluges festgelegt werden, die Jahre dauern könne, sagte Neenan.

Bei der juristischen Auseinandersetzung müssten zwangsläufig Aspekte wie die Flugplanung, der Grad und die Menge der erhaltenen Wetterinformationen sowie das Verhalten der Passagiere und der Besatzung während und in den Augenblicken vor dem turbulenten Vorfall unter die Lupe genommen werden.

Sie können auch berücksichtigen, ob die Passagiere zum Zeitpunkt des Unfalls angeschnallt waren oder nicht.

Seit Freitag befinden sich 48 Menschen in drei Krankenhäusern in Bangkok.

Als Folge des Vorfalls dieser Woche hat Singapore Airlines bereits einige Änderungen an seinen Verfahren vorgenommen.

Die Bordverpflegung werde nun eingestellt, wenn das Anschnallzeichen aufleuchtet, und auch die Ausgabe von Heißgetränken werde eingestellt, teilte die Fluggesellschaft in einer Erklärung mit. Die Besatzungsmitglieder würden außerdem zu ihren Sitzen zurückkehren und sich anschnallen. BLOOMBERG