Rishi Sunaks Plan zur Abschiebung Ruandas hat es endlich geschafft, die parlamentarische Pattsituation zu überwinden, die zu einer monatelangen Verzögerung seiner Flaggschiff-Einwanderungspolitik geführt hat.
Die Gesetzgebung, die den Weg für den Start von Einwegflügen nach Ostafrika freimacht, ist in ein politisches „Ping-Pong“-Spiel geraten, und der Plan wurde vom House of Lords aufgehalten.
Sowohl das Oberhaus als auch das Unterhaus stimmten am Montag über den Gesetzentwurf zur Sicherheit Ruandas ab, wobei Sunak sagte, dass sie bis zur Verabschiedung des Wortlauts in der Sitzung bleiben würden.
Die Minister waren gezwungen, bei einem Element des Gesetzentwurfs nachzugeben, nämlich diejenigen, die mit dem britischen Militär oder der Regierung im Ausland zusammenarbeiteten, wie zum Beispiel afghanische Dolmetscher, von der Politik auszuschließen.
Doch gegen Mitternacht beendeten die Abgeordneten des Oberhauses ihren Widerstand, nachdem die Abgeordneten sich geweigert hatten, ihrem Druck nachzugeben, Ruanda nur nach Überprüfung durch eine unabhängige Überwachungsstelle als sicheres Land zu behandeln.
Auf einer Pressekonferenz sagte Sunak, dass die ersten Flüge in 10 bis 12 Wochen starten würden. Die Regierung habe bereits Flugzeuge für die Abschiebungsflüge gechartert, den Haftraum vergrößert, mehr Einwanderungssachbearbeiter eingestellt und Gerichtsräume für die Bearbeitung von Berufungsverfahren frei gemacht, sagte er.
Großbritannien und Ruanda haben vor fast zwei Jahren ein Abkommen unterzeichnet, das vorsieht, dass Migranten, die den Ärmelkanal in kleinen Booten überqueren, in das ostafrikanische Land geschickt werden, wo sie dauerhaft bleiben. Bisher wurde im Rahmen des Abkommens kein Migrant nach Ruanda geschickt.
Der Plan ist der Schlüssel zu Sunaks Versprechen, „die Boote zu stoppen“, die illegale Migranten nach Großbritannien bringen. Er argumentiert, dass die Abschiebung von Asylbewerbern Menschen von riskanten Reisen abhalten und das Geschäftsmodell von Menschenschmugglerbanden zerstören werde.
Die Zahl der Migranten, die auf kleinen Booten in Großbritannien ankommen, stieg von nur 299 vor vier Jahren auf 45.774 im Jahr 2022, da Zufluchtsuchende kriminellen Banden Tausende von Pfund zahlen, um sie über den Kanal zu befördern.
Letztes Jahr sank die Zahl der Ankünfte kleiner Boote auf 29.437, da die Regierung hart gegen Menschenschmuggler vorging und eine Vereinbarung zur Rückführung der Albaner in ihr Heimatland traf.
