Präsident Wolodymyr Selenskyj hat erklärt, dass der militärische Zugang der Ukraine zum Satelliteninternetdienst Starlink nach Tempolimits durch SpaceX weiter eingeschränkt ist. Die im Oktober 2026 eingeführten Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 161 km/h legen ukrainische Abfangdrohnen lahm, während Verantwortlichkeiten zwischen Washington, dem Weißen Haus und SpaceX umstritten bleiben.
Die Front in der Ukraine spürt seit der Nacht vom 13. auf den 14. Oktober 2026 eine technische Wende, die den Luftkrieg unmittelbar betrifft. Präsident Wolodymyr Selenskyj bestätigte in einer Online-Runde mit Journalisten, dass die Einschränkungen für das militärische System Starshield fortbestehen. Die Drosselung der Datenverbindungen auf 161 km/h führt dazu, dass heimische Abfangdrohnen im Flug die Verbindung verlieren und abstürzen.
We don’t use Starlink for our responses inside Russia. We use Starlink to intercept jet-powered “shaheds” that attack our civilians and kill families.Starlink wasn’t turned off – its speed was reduced. And when the speed was reduced, we were unable to intercept a certain number…
Die Beziehungen zwischen Washington und Kiew gerieten in eine schwere Krise, nachdem US-Präsident Donald Trump zuvor Sanktionen gegen russischen Diesel aufgehoben hatte. Erklärte, dass Starshield ein vom US-Militär genutztes Verteidigungsprodukt sei, das derzeit für die Ukraine nicht verfügbar und Gegenstand von Gesprächen sei.
Der Streit um die Drosselung von Starshield im Weißen Haus und bei SpaceX
Hinter den Kulissen herrscht heftiger Streit über den Ursprung der Anordnung. Berichte von Reuters stützen sich auf zwei US-Beamte und einen westlichen Offiziellen, wonach der Befehl zur Begrenzung von SpaceX-Diensten direkt aus dem Weißen Haus an das Verteidigungsministerium erteilt wurde. Die ukrainische Seite erfuhr nach Telefonaten mit dem Pentagon, dem State Department und dem Weißen Haus ebenfalls, dass es sich um eine US-Regierungsentscheidung handele.
Gleichzeitig wies Elon Musk auf der Plattform X die Verantwortung von sich und erklärte, dass derartige Systeme der US-Regierung unterstehen und Limits vom Militär und dem Präsidenten beschlossen würden. Ein ranghoher US-Beamter dementierte jedoch gegenüber Reuters: Es wurde nie eine solche Anfrage vom Präsidenten gestellt.
Starshield ist ein Verteidigungsprodukt, ein Militärprodukt, und wie ich sagte … das ist etwas, das wir haben, das US-Militär nutzt. Es ist im Moment nicht für die Ukraine verfügbar, und das ist Gegenstand von Gesprächen.
US-Regierungsquelle, zitiert über Reuters
Der polnische Außenminister Radosław Sikorski wandte sich direkt an SpaceX-Chef Musk und warf ihm vor, politische Spiele mit seinen Produkten zu treiben, während Polen erhebliche Beiträge zur Finanzierung der ukrainischen Terminals geleistet habe.
Technische Tests in der Europäischen Union bestätigen Geoblocking
Um die Ursache der Störungen zu ermitteln, führten ukrainische Behörden grenzüberschreitende Tests durch. Dabei wurden Fahrzeuge mit Starlink-Terminals in EU-Ländern auf Geschwindigkeiten von 180 km/h beschleunigt, wobei die Verbindung stabil blieb und reibungslos funktionierte. Erst beim Grenzübertritt in die Ukraine trennte sich das Signal bei exakt 161 km/h.
| Testumgebung | Geschwindigkeit | Systemstatus |
|---|---|---|
| Europäische Union | 180 km/h | Funktioniert stabil |
| Ukraine | 161 km/h | Trennt sofort die Verbindung |
Die Einschränkungen treffen nicht nur mobile Luftabwehreinheiten, sondern auch den Nachschub für isolierte Stellungen. Beobachter wie das Expertenteam von Defence24 betonen, dass bei Kommunikationssystemen im modernen Drohnenkrieg die Datenverbindung oft genauso wichtig ist wie das eigentliche Fluggerät.
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