Piñera, der Pilotpräsident | DAS LAND Chile

Sebastián Piñera (1949-2024), der an diesem Dienstag bei einem Hubschrauberunfall im Süden Chiles ums Leben kam, besaß zwei Jahrzehnte lang eine Privatpilotenlizenz. Piñera steuerte den Hubschrauber, der heute Nachmittag im Ilihue-Sektor in der Nähe seines Sommerhauses in der Gegend des Ranco-Sees abstürzte. Drei weitere Besatzungsmitglieder befanden sich im Flugzeug und sind in Sicherheit. Trotz seiner großen Erfahrung – für die Erneuerung der Lizenz ist ein Flug von mindestens 12 Stunden im Jahr erforderlich – erregte er gewisse Befürchtungen, als er in seiner ersten Amtszeit (2010–2014) das Amt des Präsidenten übernahm, weil er dort sein Privatflugzeug steuerte. Piñera, ein Mann, der sich durch Energie und Hyperaktivität auszeichnete, entwickelte sein Hobby weiter.

Sein erster Hubschrauber war ein Robinson R44, ein einmotoriger Hubschrauber mit vier Sitzen. Er kaufte es zusammen mit seinem Freund, dem Geschäftsmann Andrés Navarro. Beide absolvierten den Pilotenkurs bei Alfonso Wenzel, einem ehemaligen Marineoffizier, der in Pensacola, USA, einen Abschluss als Luftfahrtexperte machte und eine Handvoll erfolgreicher chilenischer Geschäftsleute unterrichtet hatte. Wenzel erzählte dem Magazin im Jahr 2011 Was passiert dass Piñera ein sehr beschäftigter Mann war. „Manchmal war er weg, manchmal war er 15 Minuten weg. Als Lehrer machte ich mir Sorgen, denn um fliegen zu lernen, braucht man eine sehr strenge Routine“, sagte er.

Von den 40 obligatorischen theoretischen Stunden absolvierte Piñera nur die ersten 16 persönlich. Der damalige Geschäftsmann war fleißig, lernte aber alleine. Anschließend schloss er den Kurs mit 50 Flugstunden ab. Bei der Prüfung zur Erlangung der Lizenz erreichte er eine Erfolgsquote von 80 %.

Im Jahr 2007 wurde mehr über sein Hobby bekannt, als die Gemeinde Quellón auf der Insel Chiloé eine Geldstrafe gegen ihn verhängte, weil er seinen Hubschrauber ohne Vorankündigung oder Genehmigung im städtischen Stadion gelandet hatte, während ein Spiel in einer U13-Liga ausgetragen wurde. „I Ich habe es nicht getan. In böser Absicht denke ich, dass man dadurch einen Fehler machen kann. Ich akzeptiere es und werde der Vorladung folgen“, sagte er damals in Bezug auf die Anordnung des örtlichen Polizeigerichts. Im Jahr 2011, noch während der Präsidentschaft, landeten der Präsident und sein Freund Navarro auf einer Regionalstraße in der Stadt Quilicura, etwa 300 Kilometer südlich von Santiago. Piñera stieg aus, um zu fragen, wo er sei, und rief zum Erstaunen der Nachbarn an, die seine Ankunft registrierten. Dann landete ein Carabineros-Hubschrauber, um ihm zu helfen. „Aus Sicherheitsgründen landeten wir zusammen mit Antonio Navarro, der damals Pilot war, in Quilicura, nördlich von Cobquecura, um aufzutanken“, postete er später auf Twitter.

Nach einem schweren Sturz im Jahr 2014, der den ehemaligen Präsidenten zur Behandlung in der Notaufnahme des Castro-Krankenhauses in Chiloé zwang, wollte Piñera ein starkes Zeichen der Genesung setzen. Getreu seinem Stil lud er am nächsten Tag eine Reihe von Bildern in soziale Netzwerke hoch, auf denen er zu sehen war, wie er seinen Hubschrauber über die südlichen Eisfelder steuerte.

„Es gefiel ihm nicht, dass ich mit Variablen geantwortet habe. „Er wollte immer konkrete Fakten und schnelle Antworten“, erinnerte sich Wenzel im Interview mit Was passiert. „Einmal gab es große Turbulenzen. Ich beschloss, zurückzukehren, aber wenn nicht, hätte er weitergemacht. Piñera hätte lernen müssen, dass man, um ein guter Pilot zu sein, nachdenklicher sein und langsamer und weniger in Eile gehen muss.“ Einen Tag vor der zweiten Runde der Präsidentschaftswahlen 2010, die ihn zum ersten rechten Präsidenten Chiles seit der Rückkehr zur Demokratie machte, ging er mit seinem Ausbilder los. Als Wenzel über den Präsidentenpalast La Moneda flog, fragte er ihn: Wird das Ihr neues Zuhause sein? Piñera lächelte einfach.

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