Ölpreise sinken, da Investoren Israels Reaktion auf den Iran-Angriff im Auge behalten

Die Ölpreise verzeichneten den dritten Tag in Folge einen leichten Rückgang, nachdem sie einen Sechsmonatsrekord erreicht hatten. Die Anleger haben die Befürchtungen, dass ein größerer Krieg im Nahen Osten die Versorgung unterbrechen könnte, offenbar mit einem Schulterzucken abgetan. Brent-Rohöl, die internationale Benchmark, fiel im Juni um 3,03 % auf 87,29 $ pro Barrel.

Unterdessen fiel der US-Sorte West Texas Intermediate im Mai um 3,13 % auf 82,69 $ pro Barrel. Am Freitag stiegen die Ölpreise mit 92,18 US-Dollar auf den höchsten Stand seit Oktober, was auf Spekulationen zurückzuführen war, dass Iran nach der Sprengung seiner Botschaft in Damaskus durch Israel Vergeltung üben würde.

Die Vorwarnung vor dem iranischen Raketen- und Drohnenangriff am Samstagabend ermöglichte es Israel jedoch, mit Hilfe seiner Verbündeten den Großteil der 300 auf das Land gerichteten Drohnen und Raketen abzufangen. Obwohl die Staats- und Regierungschefs der Welt zur Zurückhaltung drängen, bleiben die Händler in höchster Alarmbereitschaft, während Israel den Umfang und das Ausmaß seiner Reaktion auf den Angriff des Iran abwägt.

Laut Michael Tamvakis, Professor für Rohstoffökonomie und Finanzen an der Bayes Business School der City University London, wird das Ausmaß der israelischen Vergeltung über deren Auswirkungen auf die Ölmärkte und die Weltwirtschaft entscheiden. Da der Iran erklärt hat, dass er im Falle einer Vergeltung Israels erneut reagieren würde, handelt es sich um eine Situation, bei der es sich um ein „Wie du mir“ handelt.

Tamvakis glaubt, dass der beispiellose Angriff auf Israel einen gedämpften Effekt auf die Ölpreise hatte, da er weniger Schaden anrichtete als erwartet. Er sagte: „Es war eher ein Zeichen der Erleichterung auf dem Markt … denn obwohl es ein umfangreicher Angriff war, richtete er sich nur gegen ein Ziel.“

Analysten gehen davon aus, dass der Markt zwar mit einer maßvollen Reaktion Israels gerechnet hat, eine Eskalation des Konflikts jedoch zu einem überwältigenden Anstieg der Öl-, Treibstoff- und Energiepreise führen könnte. Wenn in der ölreichen Region ein größerer regionaler Krieg ausbricht, könnte dies die Schifffahrt durch die Straße von Hormus stören, wo täglich mehr als ein Viertel des weltweiten Seeölhandels abgewickelt wird.

Tamvakis warnte, dass der Iran unter diesen Umständen über die Mittel verfügen würde, Öltanker, die durch die Meerenge fahren, mit Drohnen, Raketen oder U-Booten anzugreifen. Eine solche Eskalation könnte zu großen Turbulenzen auf dem Markt führen und den Öltransport der weltweit größten Produzenten beeinträchtigen.

Dies könnte dazu führen, dass die internationale Schifffahrt wegen des plötzlichen Anstiegs der Versicherungsprämien bei der Abholung von Fracht zurückschreckt. Iran ist der drittgrößte Produzent in der Organisation erdölexportierender Länder (OPEC) und erzeugt etwa 3 % der weltweiten Produktion.

Die USA erwägen weitere Sanktionen gegen Iran, die die Ölexporte des Landes nach dem Luftangriff am Wochenende bestrafen könnten. Tamvakis erklärte, dass die Türkei und der asiatisch-pazifische Raum zwar die Hauptabnehmer von iranischem Öl seien, jegliche Einbußen bei der iranischen Ölproduktion jedoch zu einem Anstieg der Weltmarktpreise führen könnten.

„Wenn man diese Vorräte vom Markt nimmt, wird es ein Defizit geben und der Preis wird steigen“, fügte er hinzu.