MiG-31K, Tu-95, Tu-22M3: Flugzeugeigenschaften

Russland hat in letzter Zeit seine Angriffe auf die Ukraine mit strategischen Flugzeugen, insbesondere Tu-95- und Tu-22M3-Bombern, verstärkt. Gleichzeitig können Starts feindlicher MiG-31K die Arbeit der meisten Institutionen und Organisationen für mehrere Stunden lahmlegen, und an manchen Orten starten diese Jäger aeroballistische „Dolche“.

RBC-Ukraine bietet an, herauszufinden, um welche Art von Flugzeugen es sich handelt, welche Bedrohung sie darstellen und wie viel Zeit die Ukrainer haben, um im Falle eines Angriffs Schutz zu suchen.

Tu-22M3- und Kh-22-Raketen

Tu-22MZ (unter NATO-Kodifizierung – Backfire) ist ein sowjetischer und russischer Langstreckenbomber mit variabler Flügelgeometrie.

Es ist für die Zerstörung von See- und Landzielen mit Marschflugkörpern und Fliegerbomben vorgesehen. Kann Atomwaffen tragen.

Es gibt zwei Hauptmodifikationen, in denen das Flugzeug gebaut wurde:

• Die Tu-22M2, die von 1972 bis 1984 produziert und Mitte der 1990er Jahre außer Dienst gestellt wurde,
• Die Modifikation Tu-22M3 wurde von 1978 bis 1993 produziert und ist noch immer im Einsatz.

Dies ist die Entwicklung von OKB O.M. Tupolev, hergestellt im Gorbunov Kazan Aviation Plant. Der Erstflug der Tu-22M3 fand am 20. Juni 1977 statt und ab 1978 ging sie in die Serienproduktion, die 1993 eingestellt wurde. In diesem Zeitraum wurden 268 solcher Flugzeuge gebaut.

Im Allgemeinen wurde die Tu-22M3 für den Atomkrieg entwickelt. Dieser Überschallbomber sollte beispielsweise drei Kh-22-Überschallraketen gleichzeitig auf einen amerikanischen Flugzeugträger aus einer Entfernung von weniger als 600 km abfeuern.

Außerdem kann dieses Flugzeug frei fallende Bomben transportieren, von denen eine Salve eine Fläche von 35 Fußballfeldern abdecken kann. Darüber hinaus kann die Tu-22M3 ein kleines Gebäude mit einer einzigen Bombe aus einer Höhe von 10 Kilometern treffen.

Andere Eigenschaften:

• Länge – 42 m
• Höhe – 11 m
• Flügelspannweite – von 23,3 bis 34,3 m (abhängig vom Schwenkwinkel)
• Startgewicht – 112 Tonnen
• Höchstgeschwindigkeit – 2300 km/h
• praktische Decke – 13.300 m
• Flugreichweite – 6800 km
• Besatzung – 4 Personen

X-22-Raketen

Die Kh-22-Rakete ist für den Angriff auf Flugzeugträger und Angriffsgruppen von Flugzeugträgern mit einem nuklearen (speziellen) oder hochexplosiven kumulativen (konventionellen) Sprengkopf konzipiert.

Es wurde größtenteils in der Nuklearversion angeboten und wies eine große Fehlerquote auf. Wenn Sie jedoch auf ein großes Ziel zielen, ist eine kreisförmige Abweichung von 200–300 Metern nicht von großer Bedeutung und garantiert 100 % Schaden. Für Angriffe auf die Ukraine setzen die Besatzer Raketen mit hochexplosiven kumulativen (nichtnuklearen) Sprengköpfen ein.

Die große Reichweite dieser Raketen ermöglicht es der Tu-22M3, zuzuschlagen, ohne in die Reichweite der ukrainischen Luftverteidigung zu geraten, was ein erhebliches Problem darstellt, es kam jedoch immer noch zu Beschädigungen an den Seiten.

Das Radarleitsystem dieser Raketen ist so primitiv, dass es nur ein Objekt vom Typ „einzelne Industriegebäude“ vor dem Hintergrund des Bodens erfassen kann. Das heißt, selbst in der UdSSR wurde verstanden, dass die tatsächliche Wirksamkeit der Kh-22 beim Angriff auf Städte aus militärischer Sicht nahe Null liegt.

Diese Rakete ist sehr schwer abzufangen. Zunächst steigt es auf eine Höhe von 22,5 km, beschleunigt auf Mach 4 (über 4.000 km/h) und greift im Endbereich schräg mit einer Geschwindigkeit von Mach 2 (über 2.000 km/h) an. Die Startreichweite der X-22 beträgt etwa 500 km, in der Praxis ist diese Reichweite aufgrund der Notwendigkeit, das Ziel mit dem Radar zu erfassen, sogar noch geringer. Daher besteht das wirksamste Mittel zur Bekämpfung der Kh-22-Raketen darin, die Träger selbst mit Kampfflugzeugen abzuschießen.

Wie der Generalstab der Streitkräfte der Ukraine zuvor betonte, beträgt die Flugzeit der Rakete zum Ziel trotz der Tatsache, dass der Flug von Tu-22M3-Flugzeugen in Richtung der Staatsgrenze der Ukraine im Voraus erkannt werden kann, nur wenige Minuten . Daher bleibt die Zeit für den Umzug in den Schutzraum nach dem Start der Rakete kurz.

Beachten Sie, dass die Kh-22 während des umfassenden russisch-ukrainischen Krieges zum Werkzeug für zahlreiche Kriegsverbrechen der Besatzer wurde, insbesondere für einen Raketenangriff auf das Riviera-Einkaufszentrum im Dorf Fontanka bei Odessa am Amstor Einkaufszentrum in Krementschuk, auf einem Wohngebäude in Serhiyivka und in Dnipro und anderen.

Tu-95- und Kh-101-, Kh-555-, Kh-55-Raketen

Di-95 (nach NATO-Kodifizierung – Bär) – ein strategischer Raketenbomber, der in den 1950er Jahren in der UdSSR entwickelt und eingeführt wurde (die Serienproduktion der Tu-95 in der Basisversion begann bereits 1954 und der Dienst begann 1956. Aber zwischen ” „Basic“ Tu-95 und Tu-95MS sind 30 Jahre Produktion und verschiedene Verbesserungen, etwa 10 Serienmodifikationen).

Die Hauptaufgabe der Tu-95 bestand darin, strategische Objekte tief im Rücken des Feindes zu zerstören. Später veröffentlichte Russland neuere Versionen dieses Flugzeugs – die Tu-95MS und Tu-95MSM sowie die Tu-160.

Aus offenen Quellen ist bekannt, dass Russland bis 2021 über etwa 60 Tu-95MS-Flugzeuge verfügte. Die Veröffentlichung Defense Express stellt fest, dass die tatsächliche Zahl dieser strategischen Bomber der Russischen Föderation viel geringer ist.

Andere Eigenschaften:

• Besatzung: 7 Personen
• Länge: 49 m
• Flügelfläche: 290 qm. M
• Höchstgeschwindigkeit: 830 km/h
• praktische Reichweite: 10.500 km
• maximale Kampflast: 20.800 kg

Kh-101-, Kh-555-, Kh-55-Raketen

Derzeit ist die russische Armee mit Tu-95MS und Tu-95MSM bewaffnet. Während der erste bis zu 6 X-555-Raketen an internen Aufhängungsknoten tragen und auch X-55-Raketen abfeuern kann, kann der neuere Tu-95MSM bereits einen moderneren Marschflugkörper wie die X-101 tragen.

Das Hauptmerkmal dieses Flugzeugs und der von ihm abgefeuerten Raketen ist, dass sie Tausende von Kilometern fliegen können. Beispielsweise beträgt die Flugreichweite der Kh-555 und Kh-55 bis zu 2.500 km und die der Kh-101 bis zu 5.000 km. Letzterer erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 720 km/h.

Traditionell geben Überwachungsgruppen und offizielle Informationsquellen der Luftwaffe der ukrainischen Streitkräfte vor einem Angriff mit diesen Raketen bekannt, dass eine Reihe strategischer Bomber vom Typ Tu-95MS vom Flugplatz „Olenya“ in der russischen Region Murmansk gestartet sind Föderation. Dies bedeutet, dass die Ukrainer genügend Zeit haben, in Deckung zu gehen, bis diese Flugzeuge die Abschusspunkte erreichen und dementsprechend diese Abschüsse durchführen und bis die Rakete selbst das Ziel (nicht) erreicht.

Experten zufolge sind es etwa 1-1,5 Stunden. Das heißt, wenn sie „Start der X-101“ sagen – in einer Stunde – anderthalb Stunden – werden sie im Luftraum der Ukraine sein. Es bleibt also Zeit zu reagieren.

Es ist zu beachten, dass die luftgestützten Marschflugkörper Kh-101/Kh-555/Kh-55 von der Ukraine mit verfügbarer Luftverteidigungsausrüstung abgeschossen werden können. Das Einzige, was nicht von der Hand zu weisen ist, ist der Schaden, den Trümmer verursachen können.

MiG-31K und „Dolche“

MiG-31 (unter NATO-Kodifizierung – Foxhound) ist ein sowjetischer zweisitziger Überschall-Allwetter-Abfangjäger mit großer Reichweite. Es handelt sich um eine modernisierte Version des sowjetischen einsitzigen Jagdflugzeugs MiG-25 aus den 1970er Jahren.

Das vielversprechende Flugzeug wurde in erster Linie entwickelt, um das Territorium der UdSSR vor dem Einschlag von Marschflugkörpern aus der Arktis zu schützen, wo es kein kontinuierliches Radarfeld gab.

Heute ist dieses Flugzeug darauf ausgelegt, Luftziele in geringer, mittlerer und großer Höhe abzufangen und zu zerstören. Es kann zu jeder Tageszeit und bei jedem Wetter funktionieren.

Der Jäger verfügt über eine beträchtliche Anzahl an Modifikationen. Es lohnt sich jedoch, sich auf die MiG-31K zu konzentrieren, die Russland nach der groß angelegten Invasion oft als Terrorinstrument einsetzt, um die Bevölkerung der Ukraine einzuschüchtern und anhaltende Angst zu schüren.

Zu beachten ist, dass es in den ersten Phasen des Alarms jeweils nur 20 Minuten waren, da zu diesem Zeitpunkt bei der russischen Luftwaffe nur der Start und die Landung der MiG-31K geübt wurden. Dann begannen die russischen Piloten mit 1,5-stündigen Trainingsflügen. Doch im Herbst letzten Jahres begannen die Russen, das Flugzeug oft in der Luft zu betanken, was die Zeit verlängerte, die diese Maschine am Himmel verbrachte. Aus diesem Grund hat Präsident Wolodymyr Selenskyj angewiesen, eine Lösung zu finden, damit mehrere Stunden MiG-Flüge nicht die gesamte Ukraine lahmlegen.

Und obwohl die genauen Eigenschaften der MiG-31K noch nicht bekannt gegeben wurden, ist es durchaus möglich, die Parameter der regulären MiG-31 als Grundlage zu nehmen. Und in den offiziellen Spezifikationen des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation heißt es, dass die maximale Flugdauer des MIG-31 mit hängenden Panzern 3,6 Stunden und mit Betankung in der Luft 7 Stunden beträgt.

Andere Eigenschaften:

• Leergewicht: 21.820 kg
• Maximales Abfluggewicht: 46.750 kg
• Höchstgeschwindigkeit: 2,7 M
• Höchstgeschwindigkeit in der Höhe: 3000 (1500-2000 mit einer Rakete) km/h
• Praktische Obergrenze: 20 (12-15 mit einer Rakete) km
• Gewicht der Kampflast: 3,8 Tonnen
• Dolchraketen

Diese Jäger sind Träger der Kh-47M „Kinjal“ und der R-37.

Kh-47M „Dolch“ – Dies ist ein russischer Hyperschall-Flugraketenkomplex, der im Aussehen dem ballistischen Raketenabwehrsystem Iskander ähnelt.

Es ist erwähnenswert, dass für die Einführung von „Daggers“ eine separate Modernisierung der MiG-31K vorgesehen ist. Die maximale Schadensreichweite des MiG-31K-Komplexes beträgt 2.000 km. Darüber hinaus kann der Jäger nur eine Dagger-Rakete tragen.

Bei der R-37 handelt es sich um eine sowjetische Luft-Luft-Rakete mit einer großen Reichweite von über 300 km.

Bitte beachten Sie, dass die Dolch-Rakete, die die russische Propaganda als „Hyperschallrakete und nicht unverwundbar gegenüber Luftverteidigung/Raketenabwehr“ bezeichnet, überhaupt keine solche Rakete ist. Schließlich kommen die Komplexe Patriot und SAMPT-T problemlos damit zurecht. Dies wurde in der Nacht zum 4. Mai 2023 bewiesen. Dann gelang es dem ukrainischen Militär erstmals, den aeroballistischen „Dolch“ abzuschießen.

Es darf jedoch nicht vergessen werden, dass diese Rakete einen Sprengkopf von 500 kg trägt und eine sehr zerstörerische Waffe bleibt.

Und die schlechte Nachricht ist auch, dass zwischen der Ankündigung des Abschusses dieser Raketen und den Berichten über Explosionen in verschiedenen Regionen einige Minuten vergangen sind.

Die Autoren des Telegram-Kanals UA War Infographics haben berechnet, wie viele Kinzhal-Raketen in verschiedene Städte der Ukraine fliegen. Wenn der Start beispielsweise aus dem Luftraum der Region Lipezk der Russischen Föderation erfolgt, erreicht er Kiew in 3,2 Minuten und Tschernihiw und Dnipro in 2,7 Minuten.

„Kinzhal“ wird in etwas mehr als 4 Minuten – 4,1 Minuten – nach Winnyzja fliegen. Es wird Starokostyantynov in der Region Chmelnyzkyj in 4,4 Minuten ab dem Start erreichen und Odessa in 4,5 Minuten.

Wenn diese Rakete von der Region Lipezk in der Russischen Föderation aus gestartet wird, fliegt sie in 5,4 Minuten nach Lemberg. Die Bewohner von Uschhorod haben mit 6,3 Minuten die längste Zeit, um die Notunterkünfte zu erreichen.