Leclerc gewinnt Monaco GP nach Jahren der Enttäuschung beim Heimrennen – NBC 6 South Florida

Ferrari-Fahrer Charles Leclerc gewann am Sonntag den neu gestarteten Grand Prix von Monaco von der Pole Position aus und damit seinen ersten Formel-1-Sieg seit fast zwei Jahren.

Leclerc stand zum dritten Mal in vier Jahren auf der Pole, war bei seinem Heimrennen zuvor jedoch noch nie auf dem Podium gelandet. Mit seinem ersten Sieg seit Österreich im Juli 2022 hat er nun seinen sechsten Karrieresieg eingefahren, alle mit Ferrari.

„Heute Abend wird ein großer Abend“, sagte er seinem Team über Funk.

Der Sieg in Monaco war für ihn ein ganz besonderes Gefühl, denn er war in einer Wohnung aufgewachsen, von der aus er die Start- und Ziellinie überblicken und die Autos unter sich vorbeirasen sehen konnte.

„Das kann man mit Worten nicht beschreiben. Es war das Rennen, das in mir den Wunsch geweckt hat, eines Tages Formel-1-Fahrer zu werden“, sagte der 26-jährige Leclerc. „So viele meiner Freunde auf dem Balkon zu sehen, so viele Leute, die ich kenne. Das bedeutet mir unglaublich viel.“

Die letzten 15 Runden waren die schwierigsten, da ihm klar wurde, wie viel ihm der Sieg bedeuten würde.

„Ich muss sagen, ich habe an meinen Vater gedacht“, sagte Leclerc über seinen verstorbenen Vater. „Es war unser Traum, hier zu fahren und zu gewinnen, also ist es unglaublich.“

Der Meisterschaftsführende Max Verstappen startete für Red Bull und beendete das Rennen als Sechster, dessen anderer Fahrer Sergio Perez nach einem schweren Unfall in der ersten Runde aus dem Rennen ausschied.

Bei dem Unfall fielen auch die Haas-Fahrer Kevin Magnussen und Nico Hülkenberg aus, und das Rennen wurde für 40 Minuten durch eine rote Flagge unterbrochen. Die Fahrer wurden nicht verletzt.

Das Rennen wurde in der 3. von 78 Runden wieder aufgenommen und die Fahrer zogen sauber, aber langsam davon, wobei Leclerc auf einer Strecke, auf der Überholmanöver notorisch schwierig sind, seine Reifen schonte.

Leclerc landete etwa acht Sekunden vor Oscar Piastri von McLaren und neun Sekunden vor seinem Ferrari-Teamkollegen Carlos Sainz Jr. in der dritten.

Lando Norris von McLaren wurde Vierter und Mercedes-Fahrer George Russell setzte sich auf Distanz zu Verstappen durch und belegte den fünften Platz.

Der siebenfache F1-Champion Lewis Hamilton kam auf den siebten Platz. Yuki Tsunoda (Racing Bulls), Alex Albon (Williams) und Pierre Gasly (Alpine) komplettierten die Top 10. Es war die gleiche Reihenfolge wie bei der Startaufstellung und spiegelte Monacos Ruf als Strecke mit den schwierigsten Überholmanövern in der F1 wider.

„Das Tempo war am Anfang unglaublich langsam“, sagte Piastri. „Aber es war ein großartiges Wochenende für das Team.“

Das ganze Drama kam am Anfang.

Perez‘ rechtes Hinterrad wurde vom linken Vorderreifen des hinter ihm fahrenden Magnussen gestreift und schleuderte Perez in die Leitplanke. Perez‘ Auto brach beinahe in zwei Hälften und brachte auch Hülkenbergs Haas, der ihm folgte, zum Schleudern.

Eine rote Flagge wurde geschwenkt, und Trümmer lagen auf der Strecke herum, damit Perez’ verbeulter Red Bull mit einem Kran weggeräumt werden konnte. Der mexikanische Fahrer kehrte in Begleitung von zwei Rennkommissaren zu Fuß zurück. Sein Team sagte, er brauche keine medizinischen Untersuchungen.

Dann verhedderten sich zwei Alpines in der Nähe des Tunnels, wobei Esteban Ocons Frontspitze das Auto seines Teamkollegen Pierre Gasly in die Luft schleuderte. Da andere Autos direkt hinter ihm waren und der Tunnel näher kam, konnte ein schwerer Unfall vermieden werden. Ocon wird beim nächsten Rennen, dem Kanada GP am 9. Juni, eine Startplatzstrafe von fünf Plätzen verbüßen.

„Der Zwischenfall heute war meine Schuld“, sagte Ocon. „Der Abstand war am Ende zu gering.“

Der Dachverband FIA ordnete einen Neustart im Stehen an, wobei Leclerc auf der Pole vor Piastri und Sainz von Platz drei startete, obwohl er kurz nach dem Start einen Reifenschaden erlitt. Er versuchte, Piastri zu überholen und musste eine Auslaufzone am Casino Square nutzen.

Unter den Gästen, die den strahlenden Sonnenschein genossen, befanden sich auch der französische Fußballstar Kylian Mbappé und FIFA-Präsident Gianni Infantino.

Doch das Rennen erwies sich als eine Prozessionsangelegenheit.

Nach dem Neustart trudelten die Autos über den 3,3 Kilometer (2 Meilen) langen, engen Stadtkurs, während Leclerc entschlossen schien, seine Reifen bis zum Ende durchhalten zu lassen.

Piastri blieb ihm dicht auf den Fersen und lag zur Halbzeit rund eine Sekunde zurück, doch Leclerc erhöhte das Tempo.

„Um ehrlich zu sein, war Charles das ganze Wochenende über super“, sagte Piastri. „Wahrscheinlich hätte es die beste Runde meines Lebens (im Qualifying) gedauert. Ich bin mit P2 zufrieden.“

Es gab nicht viel Action zur Unterhaltung der Fans, von denen einige Tausende für VIP-Tickets ausgegeben hatten.

In Runde 50 löste sich bei der Einfahrt in die Boxengasse der linke Reifen von Lance Stroll, ansonsten passierte jedoch wenig, während Leclerc seinen Vorsprung schrittweise ausbaute und seine Durststrecke beendete.

„Auf den Straßen von Monaco ist es einfach unmöglich, vorbeizukommen“, sagte Sainz. „Aber ich freue mich sehr für Charles.“