Eine Koalition der führenden britischen Lebensmittelunternehmen hat sich mit einer Gruppe grüner NGOs zusammengetan, um einen neuen einheitlichen Standard für die CO2-Bilanz von Produkten in der gesamten Lebensmittelindustrie einzuführen.
Die Koalition wurde vom British Retail Consortium (BRC) und dem CO2-Fußabdruck-Softwarespezialisten Mondra ins Leben gerufen. Der Standard wird von Supermarktgiganten wie Tesco, M&S, Co-op, Asda, Lidl und Sainsbury’s sowie Gastronomiemarken wie Starbucks unterstützt und Nando’s sowie große Lebensmittellieferanten.
Der neue Ansatz zielt darauf ab, Systeme der künstlichen Intelligenz zu nutzen, um die Bewertung des Produktlebenszyklus zu verbessern und den CO2-Fußabdruck der Produkte besser zu überwachen, zu aktualisieren und zu kommunizieren.
Die Koalition wird sich auch auf bestehende Initiativen von WRAP, IGD und WWF UK stützen, um einen neuen Regelsatz für die Bewertung des Produktlebenszyklus „vom Bauernhof bis zum Tisch“ zu definieren, den Markeninhaber und Lieferanten dann nutzen können, um die Umweltleistung von Produkten zu verbessern und Operationen.
Ein vom Nachhaltigkeitsberater 3Keel geleiteter Workstream mit dem Titel „Farm Data Done Better“ wird sich auch auf die besten Wege konzentrieren, Kohlenstoffdaten auf der Farmebene für Produkt-Fußabdrücke zu integrieren und den gesamten Agrarsektor einzubeziehen, um ein Modell für die konsistente Nutzung von Farmdaten in der Lieferkette zu entwickeln.
Da die Gesamtemissionen von Lebensmitteln schätzungsweise rund 30 Prozent der gesamten Treibhausgasemissionen ausmachen, haben sich viele Einzelhändler und Marken Netto-Null-Ziele gesetzt, die eine enge Zusammenarbeit mit Lieferanten erfordern, um ihre Emissionen schnell zu senken.
Die Koalition behauptet, dass ihre neuen Standards eine effektivere Messung und Verwaltung von Lieferemissionen im Einklang mit den Netto-Null-Zielen ermöglichen werden, indem sie robuste Umweltdaten und ein klares Verständnis dafür liefern, wie der Fußabdruck auf Produktebene durchgeführt und gemeldet wird.
Jason Barrett, Gründer und CEO von Mondra, sagte, dass gemeinsame Bemühungen zur Dekarbonisierung, die auf einem gemeinsamen Standard basieren, dazu beitragen können, die Bemühungen zur Eindämmung der Emissionen in der Lieferkette zu beschleunigen.
„Unser Ziel ist es, die digitale Infrastruktur für zukünftige Lebensmittelsysteme zu schaffen, die es Markeninhabern und ihren Lieferanten ermöglicht, die Umweltleistung ihrer Produkte zu messen und zu verbessern – und zwar gemeinsam über die gesamte Kette hinweg“, sagte er.
Andrew Opie, Direktor für Lebensmittel und Nachhaltigkeit beim BRC, sagte, dass die BRC Mondra Coalition durch die Zusammenführung von Lebensmitteleinzelhändlern und -lieferanten im Rahmen eines einheitlichen Ansatzes zur CO2-Bilanz das Potenzial habe, Unternehmen dabei zu helfen, nachhaltigere Entscheidungen in Bezug auf die Herstellung von Lebensmitteln zu treffen. verpackt, transportiert und verkauft.
„Der Einzelhandel ist bestrebt, bis 2040 Netto-Null zu erreichen, aber dies wird nur durch eine sinnvolle Änderung der Scope-3-Emissionen möglich sein“, sagte er. „Die BRC Mondra Coalition ist ein bedeutender Schritt auf dem Weg, diese Emissionen messen zu können und folglich die effektivsten Wege zu finden, sie zu reduzieren.“
Wichtige Erkenntnisse aus der Initiative werden auch mit der Food Data Transparency Partnership der DEFRA geteilt, um die Richtlinienentwicklung zu unterstützen.
Claire Lorains, Group Quality, Technical and Sustainability Director bei Tesco, sagte, dass die Koalition durch die vorwettbewerbliche Zusammenarbeit bei der Entwicklung von Nachhaltigkeitsdaten auf Produktebene die Dekarbonisierungsbemühungen beschleunigen und dazu beitragen kann, gemeinsame Netto-Null-Ziele zu erreichen.
Lucinda Langton, Leiterin für Nachhaltigkeit bei M&S Food, fügte hinzu: „Die Zusammenarbeit mit branchenführenden Organisationen und NGO-Partnern ermöglicht es uns, die größte Herausforderung anzugehen, vor der wir alle im Hinblick auf die CO2-Reduzierung stehen, nämlich die Treibhausgasemissionen der dritten Kategorie.“
„Es wird nicht nur umfassendere Veränderungen in der Branche unterstützen, sondern auch unsere Fortschritte bei unserem Plan-A-Fahrplan zur Netto-Null-Emissionen verbessern.“
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