Nach dem Großen Preis von Mexiko in der Formel 1 am 1. November 2026 hat die FIA das Rennergebnis durch eine späte Strafenflut komplett durchgeschüttelt. Oscar Piastri sowie die beiden Alpine-Piloten Franco Colapinto und Pierre Gasly verloren nachträglich ihre WM-Punkte, wovon Audi und Haas-Rookie Ryo Hirakawa stark profitierten.
Nachträgliche Zeitstrafen für Piastri, Colapinto und Gasly
Der Rennsonntag in Mexiko-Stadt schien nach der Zieldurchfahrt beendet, doch die Sportkommissare hatten nach dem Grand Prix noch reichlich Arbeit. Drei Piloten aus den Top Ten verloren ihre Platzierungen durch späte Sanktionen. McLaren-Pilot Oscar Piastri, der als Siebter die Ziellinie überquert hatte, fing sich eine Zehn-Sekunden-Strafe ein.
Die Stewards begründeten das Urteil damit, dass Piastri bei seinem Überholversuch außen nie vollständig neben seinem Kontrahenten lag und daher keinen Anspruch auf die Kurve besaß.
Auto 81 war nie vollständig neben Auto 41 und konnte daher keinen Anspruch auf die Kurve erheben.
Rennkommissare, FIA
Piastri erklärte nach dem Rennen enttäuscht, dass er nach innen wollte, aber die Tür sehr spät zugemacht wurde. Ich musste ihm also auf der Außenbahn aus dem Weg gehen
, schilderte der Australier, der schließlich auf den 13. Rang durchgereicht wurde. Noch härter traf es das Team Alpine: Franco Colapinto und Pierre Gasly verloren ihre ursprünglich errungenen Punkte für die Plätze acht und zehn ebenfalls.
Beide Alpine-Piloten missachteten während einer Gelbphase die vorgeschriebene Geschwindigkeitsreduzierung. Colapinto erhielt wegen eines Vergehens unter einfacher gelber Flagge zehn Strafsekunden sowie einen Strafpunkt und rutschte auf Rang 15 ab. Da ein zuvor untersuchter Sektor bei Colapinto mangels rechtzeitiger Warnung ohne Konsequenz blieb, sprach die FIA dem Argentinier in diesem Punkt mildernde Umstände zu.
Die geringe Geschwindigkeitsreduzierung reichte nicht aus, um die Anforderungen des Reglements zu erfüllen.
Rennkommissare, FIA
Die Kommissare belegten Gasly mit einer Stop-and-Go-Strafe, die nachträglich in eine 30-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, und buchten zwei Strafpunkte auf seine Lizenz. Durch diese massive Strafe stürzte Gasly im Klassement auf Platz 17 ab.
Audi und Haas-Debütant Hirakawa als große Gewinner
Die Strafenwelle wirbelte die untere Hälfte der Punkteränge durcheinander und brachte zwei Rennställe zum Jubeln. Gabriel Bortoleto beendete das Rennen auf der Strecke als Elfter – ein vermeintlich undankbares Ergebnis für das Audi-Team in seiner Premierensaison. Doch am grünen Tisch rückte der Brasilianer auf den achten Rang vor und strich vier wichtige WM-Punkte ein, wodurch er sein Bestergebnis der Saison aus dem Juli in Großbritannien und Belgien egalisierte. Teamkollege Nico Hülkenberg, der im Rennen zehn Strafsekunden für eine Kollision mit Oliver Bearman bei einem Neustart erhalten hatte, landete nach der Umwertung auf Rang 14.
Audi verkürzte damit im direkten Kampf mit dem US-Rennstall Haas den Abstand in der Konstrukteurswertung auf vier Zähler, während Haas nun bei 31 Punkten steht. Audi verzeichnet damit 27 Punkte auf dem Konto. Auch Isack Hadjar erbte einen Platz und rückte auf Rang neun vor.
Die größte Sensation gelang jedoch Ryo Hirakawa. Der 32-jährige Japaner war vom Haas-Team kurzfristig als Ersatz für Esteban Ocon nominiert worden. Nach den Strafen gegen die Konkurrenz erbte Hirakawa den zehnten Platz und feierte bei seinem Formel-1-Debüt sofort seinen ersten Weltmeisterschaftspunkt.
Das revidierte Rennergebnis des Großen Preises von Mexiko 2026
Die nachträglichen Entscheidungen der FIA veränderten die Platzierungen im finalen Klassement drastisch. Liam Lawson erbte nach einer starken Aufholjagd den siebten Rang, während etablierte Namen wie Nico Hülkenberg als Vierzehnter das Ziel erreichten. Das offizielle Endresultat nach allen Umwertungen:.
| Platz | Fahrer | Team |
|---|---|---|
| 1 | Max Verstappen | Red Bull Racing |
| 2 | Lewis Hamilton | Ferrari |
| 3 | Kimi Antonelli | Mercedes |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari |
| 5 | Lando Norris | McLaren |
| 7 | Liam Lawson | Racing Bulls |
| 8 | Gabriel Bortoleto | Audi |
| 9 | Isack Hadjar | Red Bull Racing |
| 10 | Ryo Hirakawa | Haas |
Hinter den Punkterängen komplettieren Alexander Albon als Elfter und Carlos Sainz als Zwölfter das eng umkämpfte Verfolgerfeld, gefolgt von Oscar Piastri auf Position 13 und Nico Hülkenberg auf Rang 14. Franco Colapinto, Sergio Pérez und Pierre Gasly belegen die weiteren Plätze im finalen Klassement.
Der Ocon-Ersatz überholte damit mit nur einem Rennen beide Cadillac-Piloten und Lance Stroll in der Fahrer-WM.
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