Fehlfunktion des Tesla Cybertruck: Fahrer meldet Brems- und Airbagprobleme

Ein Besitzer eines Tesla Cybertruck hat gemeldet, dass die Bremsen während einer Kurve versagten, was zu einer Kollision und einer Fehlfunktion des Airbags führte. Dieser Vorfall wirft ähnliche Bedenken auf wie der frühere Tesla-Rückruf von 1,1 Millionen Fahrzeugen.

Fotos des Vorfalls zeigen den Cybertruck mit zerknitterter Front, beschädigter Seitenwand und verbogener Motorhaube. Berichten zufolge drückte der Fahrer die Bremse, um in einer Kurve langsamer zu fahren, reagierte jedoch nicht. Zudem lösten die Airbags bei der Kollision mit dem Pfahl nicht aus.

Auf der Cyber ​​Truck Owners Club Im Forum behauptete der Fahrer, der Lkw sei nicht langsamer geworden, als er mitten in der Kurve vom Gaspedal ging. Dieses Verhalten könnte auf eine Fehlfunktion im regenerativen Bremssystem zurückzuführen sein. Für diejenigen, die es nicht wissen: Beim regenerativen Bremsen handelt es sich um ein System, das das Auto verlangsamt und Energie aufnimmt, wenn der Fahrer vom Gaspedal geht.

„Leute, ich hatte meinen Truck weniger als 350 Meilen. Es ist etwas passiert, das ich nicht erklären kann. Ich fuhr wie immer, und als ich in eine Kurve kam, ließ ich das Gaspedal los, aber die Geschwindigkeit verringerte sich nicht, also drückte ich „Die Bremse löste sich, aber sie löste erst aus, als es zu spät war und ich gegen einen Ampelmast prallte. Außerdem lösten die Airbags nicht aus“, schrieb der Fahrer. Zum Zeitpunkt des Schreibens hatte der Beitrag mehr als 15 Seiten mit Antworten im Message Board erhalten.

Der Fahrer, der den Cybertruck seit fünf Tagen besaß, berichtete, dass die Bremsen plötzlich und ohne Warnzeichen versagten. Dieser Vorfall spiegelt a wider Aktueller Bericht dass ein neuer Lkw in der Nähe eines Händlers eine Panne hatte, was Bedenken hinsichtlich möglicher Probleme bei der Qualitätskontrolle aufkommen ließ.

Kommentatoren spekulierten über ein Problem mit der regenerativen Bremsung, die sich nach Angaben des Fahrers weniger effektiv als üblich anfühlte. „Regen hat funktioniert, aber es war begrenzt. Es war anders als zuvor (ich kann es schlecht erklären), daher die Bremsbetätigung, die auch ein verzögertes Gefühl hatte“, schrieb der Fahrer.

Der Cybertruck-Besitzer berichtete, dass er wund, aber ansonsten unverletzt sei, und sagte: „Ich liebe den Truck trotzdem.“ Der Cybertruck-Besitzer hatte trotz des Unfalls große Freude an dem Fahrzeug.

Probleme mit der Bremse des Tesla Cybertruck geben Anlass zur Sorge

Probleme mit dem regenerativen Bremssystem von Tesla bestehen seit mindestens 2021. Das von Elon Musk geführte Automobilunternehmen muss diese Bedenken noch vollständig ausräumen, was im Jahr 2023 zu einem massiven Rückruf von 1,1 Millionen Fahrzeugen in China führt.

Der Rückruf erfolgte im Anschluss an mehrere aufsehenerregende Vorfälle, bei denen es bei Teslas Berichten zufolge zu Fehlfunktionen kam. Kritiker argumentieren, dass die regenerative Bremssoftware Brems- oder Beschleunigungsversuche des Fahrers außer Kraft setzen und möglicherweise schwere Unfälle verursachen kann.

Ein tödlicher Model-Y-Unfall in China im November 2022 ließ den Verdacht auf das regenerative Bremssystem aufkommen. Im Jahr 2021 schloss die US-Sicherheitsbehörde (NHTSA) ein Untersuchungzu Problemen mit dem regenerativen Bremsen bei Teslas und führte keine Beweise an, die die Behauptungen stützen könnten.

Ähnliche Bedenken, die in einer Petition aus dem Jahr 2019 geäußert wurden, hatte Tesla zuvor als falsch abgetan. „Die Erklärung für den China-Rückruf scheint im Widerspruch zu den Ergebnissen der NHTSA aus dem Jahr 2021 zu stehen“, sagte Michael Brooks, der Geschäftsführer der gemeinnützigen Verbraucherschutzgruppe Center for Auto Safety DailyMail.com per Email.

Trotz der laufenden Untersuchung der Cybertruck-Bremsen bleibt Tesla im Fokus Neues Produkt Veröffentlichungen, wobei Elon Musk kürzlich bevorstehende Ankündigungen bestätigte.