Dies ist vielleicht der Ausgangspunkt für einen ereignisreichen Frühling in der Formel 1 auf der Transferfensterseite. Nico Hülkenberg wird Haas am Ende der Saison verlassen und zu Sauber wechseln. Der 36-jährige deutsche Fahrer hat einen Mehrjahresvertrag mit seinem neuen Team unterzeichnet, das im Jahr 2026 zu Audi wird, einem heiß begehrten Sitz.
Es handelt sich vor allem um einen Dominoeffekt, der im Fahrerlager ausgelöst werden könnte. Obwohl die Gerüchte weit verbreitet waren und fast alle Fahrer betrafen, gab es seit Beginn der Saison und dem Abgang von Lewis Hamilton zu Ferrari keine offizielle Bewegung. Mercedes hat beschlossen, sich mit der Verpflichtung seines nächsten Fahrers Zeit zu lassen, und Fernando Alonso seinerseits erlebte kein Erdbeben, indem er seinen Vertrag mit Aston Martin verlängerte.
11 Fahrer noch ohne Vertrag für 2025
Andererseits könnte dieser kleine Wechsel von Hülkenberg von Haas zu Sauber die Dinge wirklich durcheinander bringen. Schon jetzt verdrängt es unweigerlich einen der beiden aktuellen Fahrer des Teams, Valtteri Bottas oder Guanyu Zhou, die sich beeilen müssen, um einen anderen Platz in der Startaufstellung zu finden. Haas seinerseits, der in diesem Jahr zwischen jungen Leuten ohne Erfahrung und Veteranen wie dem Magnussen-Hülkenberg-Tandem wechselte, muss einen Ersatz finden. Erwartet wird Oliver Bearman, Interim für Carlos Sainz beim Großen Preis von Saudi-Arabien und Ferrari-Fahrer.
Aber der Deutsche, ein ehemaliger Renault-Fahrer und Rekordhalter für die Anzahl der GPs, die ohne das geringste Podium bestritten wurden (mehr als 200), nimmt vor allem einen der beiden verfügbaren Plätze bei Audi ein, die in der Formel 1 für 2026 angekündigt wurden. „Die Aussicht auf den Wettbewerb für Audi etwas ganz Besonderes ist. „Wenn ein deutscher Hersteller so entschlossen in die Formel 1 startet, ist das eine einmalige Chance“, erinnert sich der Hauptinteressent. Gerüchten zufolge schickt Carlos Sainz von Ferrari an seine Seite, um Hamilton neben Leclerc zu stellen. Seine Entscheidung wird nach Angaben mehrerer ausländischer Medien für Mitte Mai erwartet.
Dies würde daher einige Ergebnisse blockieren, insbesondere für die beiden Franzosen Pierre Gasly und Esteban Ocon, die am Ende ihres Vertrags mit Alpine auslaufen, oder sogar für Alexander Albon, der sich woanders umsehen muss … Aber ohne allzu große Verzögerung. Elf Fahrer haben bis zum Ende der Saison immer noch das Ende ihrer Verträge und sind auf der Suche nach diesem seltenen Juwel.
