„Viel mehr“ muss getan werden, um Menschenschmugglern das Handwerk zu legen, sagt Labour
Der Labour-VorsitzendeAnneliese Dodds, sagte, es müsse „viel mehr getan werden, um den Konflikt aufzulösen“. Banden, die Bootsüberfahrten ermöglichen.
Auf die Frage nach ihrer Reaktion auf die Bestätigung, dass am Freitag eine Person beim Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren, ums Leben gekommen sei, sagte Dodds gegenüber Sky News:
Es sind offensichtlich absolut schreckliche, herzzerreißende Neuigkeiten. Man kann sich kaum vorstellen, wie es mitten in der Nacht gewesen sein muss, mit eiskaltem Wasser und dem Schrecken und der Angst für die Menschen auf diesem Schiff.
Und ich denke, dies unterstreicht einmal mehr, dass die kriminellen Menschenschmugglerbanden Einzelpersonen in absolut schreckliche Gefahr bringen.
Sie profitieren davon in wirklich schändlicher Weise, und es muss noch viel mehr getan werden, um diese kriminellen Menschenschmugglerbanden zu zerschlagen.
Aber vor allem denke ich, dass wir heute Morgen alle wirklich an die verstorbene Person denken und ihrer Familie unser Mitgefühl übermitteln möchten.
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We start with some reaction to the news that a person has died after a boat carrying dozens of refugees ran into difficulties while attempting to cross the Channel, French authorities have said.
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At least 66 people were onboard the craft when it was spotted about five miles (8 km) off the coast of Grand-Fort-Philippe at about 12.30am local time on Friday, Premar Manche, a French agency that monitors the Channel, said.
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Government minister Andrew Griffith said the confirmation of another death in the English Channel showed why the crossing was “not a safe route” and why prime minister Rishi Sunak was “cracking down on the terrible trade of people traffickers”.
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The science minister, asked for his reaction on Sky News, said:
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Well, we are just hearing it now, but all of these are tragic stories. It shows once again the importance of cracking down on the terrible trade of people traffickers in the Channel.
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It is not a safe route, it is not a safe crossing. People shouldn’t need to do that.
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It is why it is really important that the government is taking action through things like the Illegal Migration Bill (sic), through the proposals around Rwanda that we debated in parliament earlier this year, to absolutely remove the incentive, break the economic model of people smugglers, so that we can stop this terrible trade.
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French authorities confirmed two people had died in a similar incident off the coast of France last month.
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Two others died after trying to cross the Channel in separate incidents in August and November 2021, while an independent inquiry was launched last month after 27 people died when after an inflatable boat capsized, also in November 2021.
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The Labour chair, Anneliese Dodds, said there “needs to be far more done to break up” the gangs that are facilitating boat crossings.
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Asked for her reaction to the confirmation that a person has died attempting to cross the Channel on Friday, Dodds told Sky News:
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It is obviously absolutely awful, heartbreaking news. One can barely imagine what it must have been like in the middle of the night with freezing cold water and the terror and fear for people on that vessel.
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And I think yet again this underlines really that the criminal people-smuggling gangs are putting individuals in absolutely appalling danger.
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They are profiting from this really disgracefully, and there needs to be far more done to break up those criminal people smuggling gangs.
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But above all, I think this morning, we would all be really thinking about that person who has died and want to pass on our sympathy to their family.
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Schlüsselereignisse
James Cleverly sagte, die Regierung „muss und wird mehr tun“, nachdem nach dem Untergang eines Bootes im Ärmelkanal eine Person starb und eine andere in einem kritischen Zustand zurückblieb.
Der Innenminister sagte in einem Beitrag auf X:
Der Vorfall im Ärmelkanal gestern Abend ist eine schreckliche Erinnerung an die Brutalität der Menschenschmuggler. 25.000 Menschen konnten in diesem Jahr von der Überquerung abgehalten werden – aber wir müssen und werden mehr tun.
Mein Dank gilt allen an der Rettung Beteiligten. Jedes angehaltene Boot birgt die Möglichkeit, Leben zu retten.
Der Vorfall im Ärmelkanal gestern Abend ist eine schreckliche Erinnerung an die Brutalität der Menschenschmuggler.
25.000 Menschen konnten in diesem Jahr von der Überquerung abgehalten werden – aber wir müssen und werden mehr tun.
Mein Dank gilt allen an der Rettung Beteiligten. Jedes angehaltene Boot birgt die Möglichkeit, Leben zu retten.
— James Cleverly🇬🇧 (@JamesCleverly) 15. Dezember 2023
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Der Vorfall im Ärmelkanal gestern Abend ist eine schreckliche Erinnerung an die Brutalität der Menschenschmuggler.
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Mein Dank gilt allen an der Rettung Beteiligten. Jedes angehaltene Boot birgt die Möglichkeit, Leben zu retten.
— James Cleverly🇬🇧 (@JamesCleverly) 15. Dezember 2023
Die britische Regierung hat bestätigt, dass nach dem Vorfall im Kanal eine Person gestorben ist, sagte jedoch, sie werde sich derzeit nicht weiter dazu äußern.
Ein Sprecher der britischen Regierung sagte:
Wir können bestätigen, dass es im Ärmelkanal einen Vorfall mit einem kleinen Boot in französischen Gewässern gegeben hat, der auf tragische Weise zum Verlust von Menschenleben geführt hat.
Die französischen Behörden leiten die Reaktion und Untersuchung. Wir werden an dieser Stelle keine weiteren Kommentare abgeben – unsere Gedanken sind bei den Beteiligten und ihren Familien.
Rory Carroll
Bus- und Bahnfahrer haben in Nordirland einen 48-stündigen Lohnstreik begonnen, der in der jüngsten Krise um öffentliche Dienstleistungen den Reiseverkehr für Schulkinder, Pendler und Käufer beeinträchtigt.
Die Gewerkschaften Unite, GMB und Siptu starteten die Aktion kurz nach Mitternacht und unterbrachen den Bus-, Segelflugzeug- und Zugverkehr von Translink an einem der arbeitsreichsten Wochenenden vor Weihnachten. Am 22. Dezember steht ein weiterer Streik an.
Brian Warke, Busfahrer im Busdepot Pennyburn in Derry, sagte, die Fahrer hätten mit Rechnungen zu kämpfen. „Die Leute können ihre Hypotheken nicht bezahlen“, sagte er der BBC. „Ab April wurde uns dieses Jahr eine Gehaltserhöhung von 0 % angeboten. Und deshalb mussten wir heute die Entscheidung treffen, gemeinsam herauszukommen.“
Angesichts der Lähmung der Stormont-Führung und der von Chris Heaton-Harris allgemein als unzureichend angesehenen Haushaltszuweisungen haben in den letzten Monaten auch Beschäftigte im Gesundheits- und Bildungswesen streikt.
Anfang dieser Woche bot der Außenminister ein Finanzpaket im Wert von angeblich 2,5 Milliarden Pfund an, einschließlich einer Pauschale zur Begleichung von Gehaltsansprüchen, unter der Bedingung, dass Stormont wiederbelebt wird.
Sir Jeffrey Donaldson, der Parteivorsitzende der Democratic Unionist, wird sich am Freitag mit Parteifunktionären treffen, um eine mögliche Einigung mit der britischen Regierung über Handelsvereinbarungen nach dem Brexit zu besprechen, die den DUP-Boykott der Machtteilung beenden würden.
Kiran Stacey
Tony Blair verbot die Fuchsjagd im Jahr 2004, nachdem er von einer Tierrechtsgruppe unter Druck gesetzt worden war, von der die Labour-Partei eine große Spende angenommen hatte. Peter Mandelson hat behauptet.
Lord Mandelson, der Peer und ehemalige Labour-Abgeordnete, sagte, der ehemalige Premierminister habe in das Manifest von 1997 die Verpflichtung aufgenommen, eine freie Abstimmung über die Jagd mit Hunden abzuhalten, nachdem er Geld von einem Tierschutzfonds erhalten hatte.
Blair sagte, das Fuchsjagdverbot, das schließlich im Jahr 2004 erlassen wurde, sei eine der Maßnahmen, die er am meisten bedauere. Seitdem tobt eine Debatte darüber, ob das Verbot aufgehoben werden sollte. Die Konservative Partei hatte zuvor versprochen, eine freie Abstimmung darüber abzuhalten, während Labour erklärte, sie werde die Schlupflöcher im Verbot schließen.
Mandelson sprach während einer Diskussion darüber, ob politische Spenden die Politik beeinflussen können, im Times Radio-Podcast „How to Win an Election“.
Unterdessen sagte der Wissenschaftsminister, dass die britische Regierung Berichten zufolge erwägt, die Nutzung sozialer Medien bei Kindern einzudämmen ist „Spekulation“.
Andrew Griffith sagte, die Regierung von Premierminister Rishi Sunak sei „keine Regierung, die philosophisch Dinge um ihrer selbst willen verbietet“.
Auf die Frage, ob er nach Berichten, wonach die Nutzung von Social-Media-Plattformen für unter 16-Jährige eingeschränkt werden könnte, weitere Einzelheiten bekannt geben könne, sagte Griffith gegenüber LBC:
Ich kann nicht, da es sich hierbei um Spekulation handelt. An dieser Stelle geht es um eine Beratung, die Gerüchten zufolge im neuen Jahr stattfinden soll.
Er fügte hinzu:
Ich schätze, wenn man sich darauf freut, was die Regierung sonst noch tun könnte, wäre das die Logik hinter einer Konsultation.
Es geht darum, dieses Gleichgewicht zu erreichen. Ich weiß, dass Eltern sich über diese Dinge Sorgen machen, da draußen in den sozialen Medien passieren einige schlimme Dinge – wenn wir Eltern helfen können, dann werden wir das tun, aber es geht immer um ein Gleichgewicht.
Der konservative Minister sagte, es sei „richtig, dass man nicht einfach loslegt und diese Dinge tut“, und dass die Industrie zu möglichen neuen Beschränkungen für soziale Medien konsultiert werden müsse.
„Lassen Sie mich nur betonen, dass es um ein Gleichgewicht geht. Dies ist keine Regierung, die philosophisch Dinge um ihrer selbst willen verbietet, sondern es geht darum, den Eltern die Kontrolle zu geben und unsere Kinder zu schützen“, fügte er hinzu.
Rettungsschiffe erreichten das Boot etwa 30 Minuten später und eine Person an Bord wurde für tot erklärt. Eine weitere Person sei in kritischem Zustand mit einem Hubschrauber ins Krankenhaus in Calais gebracht worden, teilte die französische Agentur Premar Manche mit, die den Kanal überwacht.
Es fügte hinzu, dass die See- und Luftdurchsuchungen des Gebiets fortgesetzt würden.
Das Cross Griz Nez – ein Koordinierungszentrum für Rettungseinsätze in Pas-de-Calais – erhielt gegen Mitternacht die Nachricht, dass ein Flüchtlingsboot in Schwierigkeiten sei, sagte Premar Manche.
Das Zentrum entsandte die Esvagt Charlie, ein staatlich gechartertes Rettungsschiff, das nach Angaben der Agentur etwa 30 Minuten brauchte, um die Wrackstelle zu erreichen
Enver Solomon, Vorstandsvorsitzender des Refugee Council, sagte:
Dies ist eine weitere schreckliche und vermeidbare Tragödie. Unsere Gedanken sind bei den Opfern, den Hinterbliebenen und ihren Angehörigen.
Diese entsetzlichen Todesfälle kommen immer häufiger vor und es besteht dringender Bedarf, sichere Routen einzurichten, damit die Menschen nicht gefährliche Fahrten über die verkehrsreichste Schifffahrtsstraße der Welt unternehmen müssen.
Stattdessen treibt die Regierung ihren undurchführbaren und prinzipienlosen Ruanda-Plan voran und schließt bestehende sichere Wege, um nach Großbritannien zu gelangen.
Menschen fliehen aus Verzweiflung vor Verfolgung und Gewalt, um Sicherheit zu finden und ihre Familien zu schützen. Die Regierung muss jetzt handeln und mitfühlend reagieren, um künftige Tragödien zu verhindern und Menschenleben zu schützen.
„Viel mehr“ muss getan werden, um Menschenschmugglern das Handwerk zu legen, sagt Labour
Der Labour-VorsitzendeAnneliese Dodds, sagte, es müsse „viel mehr getan werden, um den Konflikt aufzulösen“. Banden, die Bootsüberfahrten ermöglichen.
Auf die Frage nach ihrer Reaktion auf die Bestätigung, dass am Freitag eine Person beim Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren, ums Leben gekommen sei, sagte Dodds gegenüber Sky News:
Es sind offensichtlich absolut schreckliche, herzzerreißende Neuigkeiten. Man kann sich kaum vorstellen, wie es mitten in der Nacht gewesen sein muss, mit eiskaltem Wasser und dem Schrecken und der Angst für die Menschen auf diesem Schiff.
Und ich denke, dies unterstreicht einmal mehr, dass die kriminellen Menschenschmugglerbanden Einzelpersonen in absolut schreckliche Gefahr bringen.
Sie profitieren davon in wirklich schändlicher Weise, und es muss noch viel mehr getan werden, um diese kriminellen Menschenschmugglerbanden zu zerschlagen.
Aber vor allem denke ich, dass wir heute Morgen alle wirklich an die verstorbene Person denken und ihrer Familie unser Mitgefühl übermitteln möchten.
Eine Person stirbt, nachdem ein Flüchtlingsboot im Ärmelkanal in Schwierigkeiten gerät
Guten Morgen und willkommen im Live-Blog zur britischen Politik. Mein Name ist Tom Ambrose und ich werde Ihnen den ganzen Tag über die neuesten Nachrichten aus Westminster bringen.
Wir beginnen mit einer Reaktion auf die Nachricht, dass eine Person gestorben ist Nach Angaben französischer Behörden geriet ein Boot mit Dutzenden Flüchtlingen beim Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren, in Schwierigkeiten.
Mindestens 66 Menschen befanden sich an Bord des Bootes, als es am Freitag gegen 12.30 Uhr Ortszeit etwa acht Kilometer vor der Küste von Grand-Fort-Philippe gesichtet wurde, sagte Premar Manche, eine französische Agentur, die den Ärmelkanal überwacht.
Regierungsminister Andrew Griffith sagte, die Bestätigung eines weiteren Todesfalls im Ärmelkanal zeige, warum die Überfahrt „keine sichere Route“ sei und warum Premierminister Rishi Sunak „hart gegen den schrecklichen Handel mit Menschenhändlern vorgehe“.
Der Wissenschaftsminister, der auf Sky News um seine Reaktion gebeten wurde, sagte:
Nun, wir hören es erst jetzt, aber das sind alles tragische Geschichten. Es zeigt einmal mehr, wie wichtig es ist, gegen den schrecklichen Handel der Menschenhändler im Ärmelkanal vorzugehen.
Es ist keine sichere Route, es ist keine sichere Überquerung. Die Leute sollten das nicht tun müssen.
Deshalb ist es wirklich wichtig, dass die Regierung durch Dinge wie das Gesetz zur illegalen Migration (sic) und die Vorschläge zu Ruanda, die wir Anfang dieses Jahres im Parlament debattiert haben, Maßnahmen ergreift, um den Anreiz, das Wirtschaftsmodell der Menschen zu durchbrechen, vollständig zu beseitigen Schmugglern, damit wir diesen schrecklichen Handel stoppen können.
Die französischen Behörden bestätigten, dass im vergangenen Monat bei einem ähnlichen Vorfall vor der Küste Frankreichs zwei Menschen ums Leben gekommen waren.
Zwei weitere Menschen starben bei getrennten Zwischenfällen im August und November 2021 bei dem Versuch, den Ärmelkanal zu überqueren. Letzten Monat wurde eine unabhängige Untersuchung eingeleitet, nachdem ebenfalls im November 2021 27 Menschen beim Kentern eines Schlauchbootes ums Leben kamen.
