Wie wir wissen, gestern die Dritter SpaceX-Raumschiffstartil neue, vollständig wiederverwendbare Weltraumrakete noch im Prototypenstadium, das im Vergleich zum ersten und zweiten Versuch (der im April und November 2023 stattfand) erhebliche Fortschritte gemacht hat. Mit IFT-3Integrierter Flugtest, überwand das US-Unternehmen mit Bravour eine Reihe von Hindernissen, die während IFT-2 beobachtet wurden, was zu der Annahme führte, dass der nächste Test (IFT-4) mit der Veröffentlichung von eine operative Mission sein könnte Starlink-Satelliten oder zumindest, dass es einen Versuch in diese Richtung geben könnte.
Der Fortschritt des SpaceX-Raumschiffs während seines dritten Fluges
Der Start erfolgte am 14. März 2024 um 14.25 Uhr, nach einigen Verzögerungen aufgrund der Anwesenheit von Booten im Notwasserungsgebiet von Sehr schwer, und in den ersten paar Minuten schien im Grunde alles perfekt zu sein. In der Anfangsphase des Starts wurde der Flammenumlenker aktiviert, wodurch der Schaden reduziert werden konnte Raumschiff aber auch zu Mechazilla und dem OLM (Orbital Launch Mount). Die 33 atmosphärischen Raptor 2-Motoren sind die Grundlage Superschwerer Booster 10 Bis dahin funktionierten alle einwandfreiheiße Inszenierungsodass a unbeschadet passieren kann Schiff 28 auch Max-Q (Punkt des maximalen dynamischen Drucks), einer der kritischen Punkte des Aufstiegs.
Anschließend SpaceX das mitgeteilt Booster 10 tatsächlich drei atmosphärische Raptor 2 für die Wiedereintrittsphase in Richtung Golf von Mexiko neu gestartet (Landung und Bergung waren von Anfang an nicht geplant). In der letzten Phase der Annäherung an die Meeresoberfläche, auf 462 Metern über dem Meeresspiegel, Sehr schwer er hatte eine RUD, schnelle außerplanmäßige Demontage, explodiert (Wir wissen nicht, ob es an AFTS liegt). Im Vergleich zu IFT-2 wurde das Wiedereintrittsmanöver korrekt durchgeführt und die Triebwerke neu gestartet, was einen wichtigen Fortschritt darstellt.
SpaceX Anschließend wurde der Betrieb der Oberstufe fortgesetzt Schiff 28 Dabei wurden alle sechs Raptor-2-Motoren gezündet (drei Vakuum- und drei Atmosphärenmotoren). Dies ermöglichte es dem Schiff, zum zweiten Mal im Weltraum anzukommen und seine Reise in Richtung Indischer Ozean fortzusetzen. Während der suborbitalen Flugphase, bei Geschwindigkeiten nahe der Orbitalgeschwindigkeit, Schiff 28 öffnete und schloss die Ladetür (PEZ-Spender) und erfolgreich kryogenen flüssigen Sauerstoff zwischen den beiden Tanks transferiert (im Rahmen des Projekts). Management kryogener Flüssigkeiten o CFM).
Eine Wiederzündung während des Fluges wurde jedoch nicht durchgeführt Raptor 2-Triebwerk aufgrund der Rollgeschwindigkeit während des Raumfluges. Dies war ein wichtiger Punkt, der jedoch mit IFT-4 sicherlich in Angriff genommen werden wird. Die Ergebnisse dieser Tests werden bekannt gegeben, sobald die Daten vorliegen Der dritte Flug von Starship wird analysiert.
Der Hyperschall-Wiedereintritt von Raumschiff trat zum ersten Mal mit auf IFT-3 zulassen SpaceX um viele wichtige Daten zum Fahrzeugwärmemanagement und -steuerung zu erfassen. Wie bereits während der Live-Übertragung geschrieben, sieht man, wie sich das Plasma um ihn herum bildet Schiff 28 Die Live-Übertragung war beeindruckend und möglich, da das Signal nicht zur Erde, sondern in den Weltraum (zu den Starlink-Satelliten) gesendet wurde.
Wie wir wissen Schiff 28 überlebte die Rückkehr nicht. Gemäß dem Missionsplan von SpaceX Die Oberstufe hätte landen und damit die Wiedereintrittsphase abschließen sollen, was jedoch nicht geschah. Daten deuten darauf hin, dass Schiff 28 wahrscheinlich 49 Minuten nach dem Start zerfiel. Es gibt noch keine genauen Informationen darüber, was passiert ist und zweitens Marco LangbroekEs ist möglich, dass sich die Explosion in einem Gebiet mehrere hundert Kilometer von der Ostküste Madagaskars entfernt in einem Gebiet mit klarem Meer ereignete.
Wie eingangs geschrieben, die dritter Wurf Von Raumschiff war ein weiterer Fortschritt im Vergleich zu IFT-2 e SpaceX (nach Durchsicht der Daten) Ich werde in der Lage sein, eine neue Weltraumrakete für weitere Tests zu starten, um zu versuchen, den Fehler bei diesem Start zu korrigieren. Auch wenn die Mission auf dem Papier nicht wie erwartet zu Ende ging (mit Super Heavy, das vor der Landung explodierte, und Ship, das den Wiedereintritt in die Atmosphäre nicht abschloss), ist es ein großer Erfolg für das US-Unternehmen, das optimistisch blicken kann die Zukunft der Entwicklung des einzigartigen Schwertransporters.
