„Ein lauter Rock ‘n’ Roll“: Wie das wachsende Interesse an der Formel 1 in der gesamten Musikwelt zu spüren ist

DIE ENGEL — Abgesehen von der Technik, der Athletik, der Geschwindigkeit und dem Luxus lieben Fans den Sound der Formel 1.

Die wilden Rhythmen eines V6-Turbo-Hybridmotors; das klebrige Stakkato eines überstürzten Herunterschaltens; sexy, laute Zooms. Es gibt eine echte musikalische Wertschätzung für den Elite-Motorsport. Motoren werden mit Drehzahlen beschrieben, genau wie Schallplatten.

Es ist kein Wunder, dass F1 seit Jahrzehnten Musiker und Musikfans begeistert – George Harrison von den Beatles schrieb „Faster“ über die Serie, was er „einen lauten Rock’n’Roll“ nannte; der gleiche Geist, der einen Mario Andretti-Namenscheck in der „Award Tour“ von A Tribe Called Quest inspirierte. Aber in den letzten Jahren hat das zunehmende Interesse an der Formel 1, insbesondere unter jungen Amerikanern, dazu geführt, dass ihr Einfluss auf die Musikwelt – und umgekehrt – unübersehbar geworden ist.

Es gibt „Monaco“ von Bad Bunny und „Por La Familia“ von Carín León, die beide Red Bull-Fahrer Sergio „Checo“ Perez in ihren Videos zeigen. Die aufstrebende Indie-Twang-Band Wednesday hat auf ihrem 2023er Album einen Titel namens „Formula One“ veröffentlicht. Musiker, die die Formel 1 lieben, sind auf kein Genre und kein Land beschränkt – ihre Anziehungskraft ist so global wie der Sport selbst.

Ein Paradebeispiel ist der erste Grand Prix von Las Vegas in dieser Woche, bei dem Formel-1-Fahrer über den Strip sausen und in den elektrischen Glanz der opulenten Casinos getaucht werden. Musik wird sich ab Mittwoch bei unzähligen Veranstaltungen mit dem Motorsport vermischen, darunter eine Eröffnungszeremonie mit will.i.am, J Balvin, Tiësto, John Legend, Keith Urban, Kylie Minogue, Thirty Seconds to Mars und mehr.

Konzerte sind zu einer erwarteten Ergänzung des Formel-1-Erlebnisses geworden, und dieser Trend hat im letzten Jahrzehnt auch in den USA Einzug gehalten.

Seit 2012 war der Circuit of The Americas in Austin, Texas, Austragungsort des einzigen US-amerikanischen Formel-1-Rennens – bis Miami letztes Jahr und Vegas im Jahr 2023 hinzukamen. Glynn Wedgewood, Senior Vice President für Musik und Unterhaltung bei COTA, spricht zuerst über die Strecke führte 2015 Live-Musikauftritte mit Elton John ein. Seitdem sind Taylor Swift, Imagine Dragons und Pink aufgetreten. Bis 2019 konnte COTA drei Tage lang Aufführungen vorweisen. Allein das Line-up im Jahr 2023 umfasste The Killers, Queen mit Adam Lambert und Tiësto.

Diese Besetzung, die für das COTA-Publikum eher rockorientiert ist als die Latin-Besetzungen in Miami, ist „ein Beweis für das, was wir in den letzten Jahren gesehen haben“, sagt Wedgewood. „Es ist ein junges Rockpublikum.“

Wedgewood bezieht sich auf die Auswirkungen von „Drive to Survive“ auf Netflix, den beliebten Dokumentationen, die die demografische Struktur, die traditionell mit dem luxuriösesten Motorsport der Welt in Verbindung gebracht wird (älter, wohlhabend, männlich), erfolgreich verändert und ihn einer jüngeren Generation – insbesondere den Amerikanern – zugänglich gemacht haben. Im Jahr 2018 nahmen 265.000 Menschen am COTA-Rennen teil. Im Jahr 2023 stieg diese Zahl sprunghaft auf 432.000. Das gilt auch für die Fernsehzuschauerzahlen. Laut ESPN ist die F1-Zuschauerzahl im Jahr 2022 bei Teenagern, Frauen und der wichtigsten Zielgruppe der 18- bis 34-Jährigen deutlich gestiegen.

Die Verbindung zwischen Musik und Formel 1 ist für Wedgewood angeboren.

„Die Mehrheit der Menschen hört Musik im Auto“, sagt er. „Es ist fast unbewusst in unserer DNA verankert – dass Rennen mit Musik einhergehen.“

In diesem Jahr wurde will.i.am der erste Global Artist in Residence der Formel 1, was er Stefano Domenicali, dem CEO der Formula One Group, als eine Reihe musikalischer Kooperationen zur Feier des Sports und als Gelegenheit vorstellte, den Konzertaspekt der Formel 1 auf ein neues Niveau zu heben weltweites Publikum – nicht nur die Ticketinhaber, die das Glück hatten, es live zu sehen. Diese Rolle veranlasste das Mitglied der Black Eyed Peas, seine erste Solo-Single seit über einem Jahrzehnt zu veröffentlichen: „The Formula“ mit Lil Wayne. Es folgte „Let’s Go“, ein weiterer von der Formel 1 inspirierter Track mit J Balvin.

will.i.am ist ein großer F1-Fan, seit die Peas 2008 beim ersten Grand Prix von Singapur auf dem Marina Bay Circuit auftraten. Seitdem ist ihm eine Diskrepanz zwischen den Live-Musik- und Unterhaltungserlebnissen bei F1-Rennen und den Übertragungen aufgefallen im Fernsehen – und verpasste Chance für Künstler.

„Warum veröffentlichen die Leute keine Musik, wenn sie ihr F1-Event spielen?“ fragt er und vergleicht es mit dem Super Bowl – für den Künstler häufig vor ihren (im Fernsehen übertragenen) Halbzeitauftritten neue Musik veröffentlichen. „Artists in Residency können wirklich dabei helfen, diese Lücke zu schließen.“

Tiësto, ein lebenslanger F1-Fan, veröffentlichte im April das Album „Drive“, auf dessen Cover ein F1-Rennhelm abgebildet ist.

„Es geht nicht nur um das Auto und den Rennsport, es geht um die Umgebung, die Aufregung darum“, sagt er über ein Rennwochenende. „Da besteht eine organische Verbindung.“

Er glaubt, dass die sich entwickelnde Erfahrung, an einem Grand Prix teilzunehmen, das wachsende Interesse an diesem Sport widerspiegelt, insbesondere in den USA und bei jungen Menschen.

„Sie wollen das Rennen sehen, wissen Sie, aber sie wollen feiern. Sie wollen etwas trinken. „Es ist der perfekte Moment, ein Festival zu veranstalten“, sagt er.

Auch Formel-1-Fahrer beschäftigen sich mit der Musik. Ferrari-F1-Fahrer Charles LeClerc hat Anfang des Jahres einen Vertrag mit der Musikmanagementfirma Verdigris unterzeichnet und veröffentlicht Instrumentalkompositionen; Lewis Hamilton, der siebenfache Weltmeister, ist kein Unbekannter im Musizieren, da er 2018 unter dem Pseudonym XNDA in Christina Aguileras Track „Pipe“ zu hören war. Chloe Stroll, die Schwester des Aston-Martin-Fahrers Lance Stroll, hat eine aufstrebende Karriere als Singer-Songwriterin aufgebaut, die von den Fans des Sports gefeiert wird.

„Was mir den Sport gefiel, war die Musik. Ich bin zum Sport gegangen und habe Musik gemacht“, sagt will.i.am. „Ich habe Autos schon immer geliebt, aber warum mag ich die Formel 1 und nicht (IndyCar)? Was fasziniert mich an der Formel 1? „Das ist ihr Aufbruch in diese kulturelle Umarmung“, sagt er und verweist auf die Hingabe der Formel 1 an Mode, Musik und Kunst.

„Sie erkennen den Wert verschiedener Disziplinen und feiern ihren Sport“, fügte er hinzu.

Die moderne Verbindung von Formel 1 und Musik verlief nicht ohne Probleme. Trotz des Zustroms neuer Fans bleibt das Live-Verfolgen von Rennen ein Elite-Erlebnis. Das Rennen in Vegas ist die teuerste Veranstaltung im diesjährigen Kalender – und es ist noch nicht ausverkauft. Die leistungsgeladene Pre-Race-Show im letzten Jahr in Miami stieß bei den F1-Fahrern selbst auf Abneigung, die den Pomp und die Umstände der Fahrervorstellungen kritisierten – insbesondere, dass sie während der Vorbereitungszeit in ihren Uniformen zu lange in der Sonne Floridas standen.

In Vegas findet am Mittwoch die Eröffnungszeremonie statt. Am Samstag vor dem Rennen finden Fahrervorstellungen statt.

Am Donnerstagabend wird Produzent Mark Ronson zwischen zwei Renntrainings in der T-Mobile Zone im Sphere auftreten. Der Mastermind hinter dem „Barbie“-Soundtrack weiß bereits, dass es einen großen Crossover zwischen Musikfans und F1-Fans gibt.

Jetzt „werden wir den Querschnitt der F1- und ‚Barbie‘-Fans herausfinden“, scherzt er.