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NUNSPEET/MECHELEN (B) – Shimano hat aus Japan gedrängt, in den kommenden Jahren den Schwerpunkt auf Fahrradmechaniker zu legen, um diese als Botschafter für Shimano zu gewinnen. Darauf aufbauend begannen sie mit der Organisation der Shimano Mechanic Championships.
Bei den Shimano Mechanic Championships handelt es sich um technische Profi-Wettbewerbe, bei denen Techniker ihr Fachwissen untereinander messen können. Frankreich war der erste und folgte schnell. Mittlerweile sind auch die Niederlande und Belgien dabei und die Shimano Mechanic Championships wurden inzwischen bereits in vierzehn Ländern organisiert. „Davon hören wir eigentlich nur Positives. Natürlich von den Mechanikern, aber sicherlich auch von den Ladenbesitzern“, sagt Kenny van Hummel. Er ist der Trainer der niederländischen Techniker, während sein belgischer Kollege Ronan Vermeir der Trainer der belgischen Techniker ist.
Die nationalen Meisterschaften fanden kürzlich in den Shimano-Trainingszentren in Nunspeet und Mechelen statt. An einem Tag mussten sie fünf praktische Aufgaben absolvieren, wobei die besten drei ins Finale kamen. Das war ein Quiz mit technischen Fragen. Die Top 3 konnten tolle Preise gewinnen: ein Schuhset von S-PHYRE für den dritten Platz, ein Shimano-Laufradsatz für den zweiten Platz und Nummer 1 ging mit einer Shimano DI2-Gruppe nach Hause. In den Niederlanden siegte Jelmer Bijvang von Scholten Fietsgoed, in Belgien Lieven Laflere von Lievens Bike Repair. Sie dürfen sich jetzt Niederländischer Belgischer Fahrradmechaniker-Meister nennen. Alle Mechaniker aus den Top 3 werden später in diesem Jahr, Mitte Oktober, an der Europameisterschaft der Fahrradmechaniker teilnehmen, die in Belgien stattfinden wird.
Shimano sucht einen Allround-Mechaniker
Um an der Meisterschaft teilnehmen zu können, mussten die Mechaniker ihr jährliches Zertifikat erwerben. Dadurch verfügen Sie schnell über ein Teilnehmerfeld mit gutem Wissensstand. “Natürlich. Natürlich gab es einen Unterschied zwischen den Niederlanden und Belgien, aber auch zwischen den Technikern in den verschiedenen Ländern. Das konnte man sehen. Der eine ist eher auf den Sportbereich spezialisiert, der andere eher auf die E-Bike-Systeme von Shimano. Wir waren auf der Suche nach diesem Allround-Mechaniker“, sagt Van Hummel.
Laut dem belgischen Trainer Ronan Vermeir waren die Aufgaben recht abwechslungsreich. „Es war tatsächlich Shimano-weit. Wir hatten einen Auftrag von DI-2, aber auch über den neuen Nexus, einen über das neue Cues-System und dann noch etwas über E-Bikes und einen Gravel-Auftrag“, erklärt Vermeir. „Wir haben gesehen, dass viele Mechaniker tatsächlich auf ein oder zwei Dinge spezialisiert waren, die sich normalerweise auf den Sportbereich konzentrierten. Die Nexus-Aufgabe war für die meisten die schwierigste. Sie mussten eine komplette Nabenschaltung einbauen und einstellen.“
Instinker mit vertauschter Batterie
Bei einem Einsatz auf einem Rennrad hatten sie einen klassischen „Instinker“ eingebaut und eine Batterie vertauscht. „Wenn Sie so schnell gedacht hätten, hätten Sie diese Aufgabe nach fünfzehn Minuten erledigen können. Oder Sie haben es nicht gefunden und dann hat es 45 Minuten gedauert“, fährt Vermeir fort.
„Wir hatten einen Teilnehmer, der nach fünf Minuten zu dem Schluss kam, dass das Material kaputt und nicht in Ordnung sei. „Nein, es ist großartiges Material“, aber es liegt an Ihnen, es wieder zum Laufen zu bringen“, fügt Van Hummel hinzu.
Die Aufgaben waren von Land zu Land unterschiedlich, für die Niederlande und Belgien waren sie dieses Jahr jedoch gleich. „Da wir die letzten beiden Länder waren, die diese Meisterschaft organisiert haben, haben wir uns zum Beispiel angeschaut, was Frankreich und Großbritannien gemacht haben. Dort haben wir uns ein wenig inspirieren lassen, aber die meisten Aufgaben haben wir selbst entwickelt. Wir hatten außerdem ein anderes Jurymitglied, das jede Aufgabe beurteilte und von denen jedes seine eigene Spezialisierung hatte“, fährt Vermeir fort. „Wir haben diese fünf Jurymitglieder in beiden Ländern eingesetzt. Um die Unparteilichkeit zu gewährleisten, hatten wir auch einen externen Juryvorsitzenden. In Belgien jemand von Educam, in den Niederlanden jemand von Innovam.“
Ein Jurymitglied wird Sie pro Test 45 Minuten lang beobachten
Da Shimano diese Mechaniker bereits aktiv anspricht, um ihre Zertifizierung abzuschließen, haben sie häufig direkten Kontakt zu potenziellen Teilnehmern. Das macht es einfacher, Teilnehmer zu finden, die sich trauen, den Kampf aufzunehmen. „Ronan und ich waren fest davon überzeugt, dass wir gute Preise bereitstellen mussten, um sie noch mehr zum Mitmachen zu motivieren. Bei meinen Besuchen in Shimano-Servicezentren hörte ich auch, dass einige etwas nervös waren, ob sie teilnehmen würden. Manchmal spielen sie auch Streiche. „Man verbringt den ganzen Tag bei uns im Trainingszentrum und muss fünf Schlüsselübungen durchführen, aber es gibt dort auch ein Jurymitglied, das 45 Minuten pro Test auf die Finger schaut“, sagt Van Hummel. „Anders ist es, wenn sie in der eigenen Werkstatt in der Werkstatt arbeiten, während der Kunde zusieht. Sie werden es nicht bemerken, wenn Sie es nicht wissen. Dann haben sie nicht die Spannung, die sie bei der Meisterschaft erleben. Das war für viele potenzielle Kandidaten eine Grenze, die sie nicht überschreiten wollten.“
EK Shimano Mechanics Championships im Oktober
Dennoch konnten die Shimano-Teams eine hervorragende Auswahl treffen und sowohl in den Niederlanden als auch in Belgien jeweils zehn Fahrradtechniker pro Meisterschaft auswählen. „Wir haben den Vorteil, dass wir viel direkter mit den Technikern selbst in Kontakt stehen. Über die Online-Schulungsplattform können wir ihnen auch gezielt E-Mails zusenden. Natürlich machen wir das nicht allzu oft, aber hin und wieder können wir solche Aktivitäten hervorheben“, fährt Van Hummel fort. Darüber hinaus wurde das Service-Center auch mit Informationen zu den Shimano Mechanic Championships angeschrieben.
Die drei besten Niederländer und die drei besten Belgier haben sich nun für die Europameisterschaften qualifiziert, die am Wochenende des 5. und 6. Oktober im Shimano in Mechelen stattfinden. „Wir verknüpfen dies mit der Gravel-Weltmeisterschaft, wo wir daraus ein großartiges VIP-Wochenende für die Mechaniker machen. Aber es wird zwei Wettkampftage geben, um Europameister zu werden“, sagt Van Hummel. „Es wird also ein sehr arbeitsreiches Wochenende, aber auch viel Spaß.“
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