Die Nachbesprechung von Aramco: Großer Preis von Monaco

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Auf Kurs

Lance Monaco - Kopfballporträt vom Sonntag

Zum Abschluss der 70. Ausgabe des Großen Preises von Monaco verpasste Fernando die Punkteränge auf Platz 11 knapp, während Lance das Rennen auf Platz 14 beendete.

Sonntagsrückblick und Reaktionen

  • Lance begann den Grand Prix von Monaco auf P13, während Fernando auf P14 startete, nachdem sie durch Strafen anderer Fahrer auf bessere Startplätze gelangt waren.

  • Lance konnte in der ersten Runde einen Platz gutmachen, bevor das Rennen wegen einer roten Flagge vorzeitig unterbrochen wurde. Beide Fahrer wechselten unter der roten Flagge ihre Reifen und entschieden sich für einen Neustart mit Medium-Reifen.

  • Später im Rennen lag Fernando hinter Lance und arbeitete daran, einen Vorsprung herauszufahren, sodass Lance am Ende der 42. Runde an die Box gehen konnte, ohne eine Position zu verlieren.

  • Nach einem Reifenschaden in Runde 49 holte sich Lance in der Box einen Satz Soft-Reifen. Gegen Ende des Rennens machte er mehrere Überholmanöver und kam auf Platz 14 ins Ziel.

  • Fernando ging gut mit seinen Medium-Reifen um und beendete das Rennen ohne Boxenstopp.



#18 | Lance Stroll | Rennen

“Ich glaube, wir hatten immer damit gerechnet, dass es im Rennen darum gehen würde, die Reifen zu schonen. Das war also keine Überraschung, vor allem nach dem Neustart. Man braucht hier einen großen Vorsprung, um überholen zu können, also haben wir mit der Strategie unser Bestes gegeben. Ich hatte einen Vorsprung vor Pierre [Gasly] also holten wir harte Reifen und versuchten, in der zweiten Hälfte des Grand Prix gegen ihn anzutreten.

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“Am Ende hat es nicht geklappt und wir haben es verpasst, einen Punkt zu holen. Dieses Wochenende war nicht das einfachste und zeigt, dass wir noch mehr Tempo finden müssen.”

#14 | Fernando Alonso | Wettrennen

“Wir hatten zu Beginn des Rennens ein bisschen Pech. Wir entschieden uns für den harten Reifen, um im ersten Stint möglichst lange durchzuhalten. Als die rote Flagge fiel, wechselten alle die Reifen. Wir taten das Gleiche, mussten aber die mittleren Reifen aufziehen und bis zum Ende durchhalten, was eine Qual war. Es war sehr schwierig, die Reifen am Leben zu halten.

“Irgendwann dachten wir, wir würden mit Lance eine andere Strategie ausprobieren – einen Boxenstopp, um Gasly anzugreifen. Wir waren aus den Punkten raus und hatten nichts mehr zu verlieren. Es hat nicht funktioniert, aber insgesamt war es ein enttäuschendes Wochenende. Für Kanada müssen wir besser werden.”

Mike Krack | Teamchef

“Nach der roten Flagge in der ersten Runde standen uns heute nur begrenzte Strategieoptionen zur Verfügung. Wir starteten mit harten Reifen und wechselten dann beide Autos auf mittlere Reifen in der Hoffnung, dass wir das Rennen bis zum Ende durchhalten würden. Lance hatte einen Vorsprung vor Gasly, also nutzten wir die Gelegenheit, harte Reifen aufzuziehen und um den letzten Punkt zu kämpfen. Leider sollte es nicht sein. Fernando ging gut mit seinen Reifen um, aber wir landeten knapp außerhalb der Top Ten.

“Es war wieder ein harter Tag, beeinträchtigt durch die Qualifikation außerhalb der Punkteränge am Samstag. Jetzt ist es an der Zeit, sich als Team neu zu formieren, sich auf Verbesserungen zu konzentrieren und in Kanada gestärkt zurückzukommen.”

Als nächstes

Wir machen uns auf den Weg nach Montreal zum Großen Preis von Kanada, der vom 7. bis 9. Juni stattfindet.

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