Die digitale Plattform Inflyter ermöglicht zollfreies Einkaufen bei der Abreise und Abholung bei der Ankunft

Die in Frankreich ansässige Flughafen-Einzelhandels- und Duty-Free-Bestellplattform Inflyter baut ihre Präsenz auf Flughäfen aus und debütierte 2018 erstmals am Flughafen Beirut-Rafic Hariri mit dem globalen Duty-Free-Betreiber Aer Rianta International. Die neueste Platzierung seiner intelligenten Schließfächer erfolgt im Jorge Chávez International in Lima in Zusammenarbeit mit Lagardère Travel Retail und Lima Airport Partners in Peru.

Mit der App von Inflyter können Reisende ihre zollfreien Waren bestellen, bevor sie zum Flughafen gelangen. Sie können ihre Einkäufe in der App bezahlen und im Laden oder, im Fall des Peru-Projekts, bei der Rückgabe abholen.

Bei Jorge Chávez International – derzeit in Erweiterungsmodus und eine starke Erholung des Verkehrsaufkommens – die intelligenten Schließfächer von Inflyter bieten Passagieren die Möglichkeit, auf dem Weg aus dem Land Produkte über die App oder im Abflugshop zu kaufen und ihre Einkäufe bei ihrer Rückkehr nach Peru abzuholen.

Genau wie bei AmazonAMZN
In den intelligenten Schließfächern, die in mehreren Ländern weit verbreitet sind, verfügen die Automaten von Inflyter über einen interaktiven Touchscreen für den Zugriff auf die Gegenstände. Passagiere geben eine PIN ein oder scannen den auf ihrem Kaufbeleg aufgedruckten Barcode. Sie müssen außerdem ihre Bordkarte und ihren Reisepass scannen, um sicherzustellen, dass sie außerhalb des Landes gereist sind, um einen zollfreien Einkauf zu erhalten.

Das Schließfach – außerhalb des Duty-Free-Shops Aelia (Aelia ist eine der Fassaden von Lagardère Travel Retail) in der Ankunftshalle positioniert – öffnet automatisch die entsprechende Tür, damit Kunden ihre Produkte abholen können.

Werden die Conversion-Raten steigen?

Obwohl es noch am Anfang steht, ist das in Frankreich ansässige Unternehmen Lagardère zuversichtlich, dass diese alternative Einkaufsmethode „die Konversionsraten steigern und möglicherweise neue Kunden erreichen“ wird, also jüngere, digital-native Flugreisende wie die Generation Z, deren Zahlen noch vor dem Ende des Jahrzehnts die der Millennials übertreffen werden.

Dadurch, dass die Passagiere keine Produkte an ihr Ziel transportieren müssen, müssen sie weniger mitnehmen, und das kann theoretisch auch den Treibstoffverbrauch auf Flügen senken, wenn diese Einkaufsgewohnheit angenommen wird eine Menge. In einem im Journal of Airport Management veröffentlichten Artikel wurde festgestellt, dass Duty-Free-Produkte, die in Flugzeuge mitgenommen werden, das Flugzeuggewicht und den Treibstoffverbrauch erhöhen „und eine Hauptquelle für Kohlenstoffemissionen für Duty-Free-Einzelhändler darstellen“.

Nach der Einführung von Inflyter im Jahr 2015 durch Gründer und CEO Wassim Saadé erhielt die Plattform einen sechsmonatigen Platz im X-Up Accelerator-Programm der École Polytechnique in Frankreich und gewann zwei Jahre später aufgrund ihres Wachstumspotenzials den X-Grant-Preis der Schule.

Das Startup schloss sich dann dem Etablierten an Agoranov-Inkubator in Paris im Rahmen eines zweijährigen Praktikums bei der in London ansässigen Collinson Group – einem 1,3 Milliarden US-Dollar schweren Reiseerlebnis- und Treueunternehmen, zu dem auch Priority Pass gehört – und 2019 über eine Finanzierungsrunde der Serie A in das Unternehmen investierte.

Zum jüngsten Schritt mit Lagardère sagte Saadé, dass digital versierte, wohlhabende Vielreisende gerne einkaufen würden, „aber ihre Zeit am Flughafen lieber in einer Lounge verbringen“. Julien Debray, Leiter Digital bei Lagardère Travel Retail, fügte hinzu: „Eine der Säulen unserer digitalen Strategie besteht darin, mehr Reisende vor ihrer Reise zu erreichen, ihnen innovative Services mit echtem Mehrwert anzubieten und darüber hinaus für mehr Online-Sichtbarkeit unserer Marken und Angebote zu sorgen.“

Automatisierter Duty-Free-Verkauf

Lagardère Travel Retail hat bereits zuvor mit Inflyter zusammengearbeitet und Ende 2021 am Genfer Flughafen in der Schweiz das „weltweit erste automatisierte Duty-Free-Einzelhandelsangebot“ auf den Markt gebracht, wie das Startup behauptete. Bei dem Service handelte es sich im Wesentlichen um einen digitalen Verkaufsautomaten, der Reisenden rund um die Uhr ein vollständig digitales Duty-Free-Einkaufserlebnis bot.

Ein weiterer Reisehändler, Hudson in den USA (im Besitz von Dufry), führte während der Pandemie ebenfalls automatisierte Flughafenverkäufe ein und verkaufte hochwertige Produkte wie Markensonnenbrillen, Spielzeug und Lifestyle-Artikel, die normalerweise in Einzelhandelsgeschäften zu finden sind.

Reisende, die am Flughafen Genf ankommen, können über eine vollständig digitale Plattform und ein Touchscreen-Menü mit den meistverkauften Duty-Free-Produkten innerhalb von Minuten zollfreie Artikel bestellen, bezahlen und abholen. Das Verkaufsargument von Inflyter bestand darin, dass sein Service stark frequentierte Flughafenbereiche in umsatzgenerierende Selbstbedienungsbereiche umwandeln könnte, in denen physische Geschäfte im Allgemeinen wirtschaftlich nicht rentabel wären.

Die Reise- und Altersüberprüfung erfolgt über einen integrierten Scanner für Bordkarten, Reisepässe und Personalausweise. Sobald die Zahlung erfolgt ist, öffnen sich automatisch die entsprechenden Fachtüren, der Kunde entnimmt seine Artikel und die dazugehörigen Zolldokumente und Quittungen werden ausgestellt.

Die Zusammenarbeit mit Lagardère Travel Retail bedeutet, dass die Plattform von Inflyter neben der Expansion nach Südamerika nun auch auf acht europäische Flughäfen ausgeweitet wurde: Rom, Warschau, Prag, Nizza, Genf, London Luton, London City und Luxemburg, so der E-Commerce-Anbieter.