C&L Engine Solutions arbeitet mit Cloud Investment Partners und Strategic Value Partners bei der Demontage einer neuen Boeing 787-8 mit GE-Antrieb zusammen

C&L konzentrierte sich auf die Unterstützung von OEMs und Fluggesellschaften bei der Befriedigung der großen Nachfrage

BANGOR, Maine – C&L Engine Solutions („C&L“), ein Unternehmen der C&L Aviation Group, gab heute bekannt, dass es das Material des neuen GE-Powered Boeing 787-8 Dreamliner-Flugzeugs vermarkten wird. Das Flugzeug wurde von Cloud Investments Partners und von Strategic Value Partners, LLC verwalteten Investmentfonds erworben, wobei C&L als exklusiver Vermögensverwalter fungierte. Das Flugzeug ist die erste GE-angetriebene 787, die in den Vereinigten Staaten zerlegt wird, und es ist das erste Mal, dass eine neue 787 irgendwo auf der Welt zerlegt wird.

Das Flugzeug mit der SN: 35507 wird von zwei GEnx-1B-Triebwerken angetrieben und wird in Roswell, New Mexico, von CAVU ausgeliefert. Die Teile werden zum neuen C&L-Lager in Wichita, Kansas, transportiert, wo sie zum Verkauf angeboten werden. C&L arbeitet mit OEMs zusammen, um diese Teile zur Ergänzung ihrer aktuellen Lagerbestände zu nutzen.

„Der Zeitpunkt dieses Projekts für die 787 ist perfekt“, sagte Tim Brecher, Präsident von C&L Engine Solutions. „Die 787-Flotte erreicht die 12-Jahres-Marke seit der ersten Auslieferung und steht vor einem vollen Zeitplan für umfangreiche Wartungsarbeiten. Der Mangel an Ersatzteilen auf dem Markt sowie die anhaltenden Herausforderungen in der Lieferkette machen dieses Projekt für OEMs und Betreiber von entscheidender Bedeutung.“

„Die Demontage eines praktisch neuen 787-Flugzeugs mit nur wenigen Überführungszyklen war noch nie zuvor möglich“, sagte David Weiss, geschäftsführender Gesellschafter von Cloud Investment Partners. „Wir erkennen den Nutzen neuer Teile auf dem Markt, um OEMs bei der Betreuung ihrer Kunden zu unterstützen und Fluggesellschaften eine Quelle für den Kauf schwer zu findender Teile zu bieten.“

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