Caitlin Clark von Fever sagt, dass das Fliegen von kommerziellen Flügen „eine Umstellung“ sein wird, da die Debatte über WNBA-Flüge neu entfacht wird

Die Debatte um die WNBAs Die Nutzung kommerzieller Flüge ist wieder ins Rampenlicht gerückt, nachdem die ehemalige College-Basketballstarin Caitlin Clark diese Woche vor ihrem Saisonvorbereitungsspiel gegen die Dallas Wings ihre erste Reise mit den Indiana Fever nach Texas unternahm.

Das am Donnerstag in den sozialen Medien geteilte Video zeigte die Nummer 1 der WNBA-Gesamtauswahl und ihre Teamkollegen bei der Ankunft am Dallas Fort Worth International Airport.

Die unmittelbare Reaktion der Social-Media-Nutzer war, warum die Liga das Team nicht mit einem Charterflug fliegen ließ – etwas, das das Iowa-Programm dabei nutzte Clarks Zeit als Hawkeye.

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„Es wird definitiv eine Anpassung sein, aber es ist, wie es ist“, sagte Clark am Donnerstag in einem Gespräch mit den Medien über das Problem.

„An diesem Punkt meiner Karriere und in der gesamten WNBA ist es, was es ist. Ich bin mir sicher, dass jeder sagen würde, dass er gerne die ganze Zeit im Charterflug fliegen würde – das würde definitiv viele Probleme lösen. Aber Ich denke, die Fever-Organisation hat wirklich gute Arbeit geleistet, um den Dingen einen Schritt voraus zu sein. Es werden viele Sicherheitskräfte mit uns reisen, es wird bestimmte Pläne geben, wie wir uns auf den Flughäfen zurechtfinden werden und ähnliches .”

Als bester Torschütze der NCAA Division 1 aller Zeiten verhalf Clark der NCAA zu ihrer besten Zuschauerzahl in der Geschichte Frauenbasketball, Fast 19 Millionen Fans sahen sich das Titelspiel an.

Caitlin Clark beim WNBA Draft, der am 15. April 2024 in New York an der Brooklyn Academy of Music stattfand. (Cora Veltman/Sportico über Getty Images)

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CAITLIN CLARK weiß, dass der WNBA-Titel das ultimative Ziel ist, hofft aber, im Rookie-Jahr „zurück in die Playoffs zu kommen“.

Es besteht die Hoffnung, dass es auf die WNBA übertragen wird, und wenn dies der Fall ist, könnte es ein Sicherheitsproblem auf Flughäfen darstellen.

„Es ist nicht so, dass wir hier draußen die Außenseiter sind. Jeder muss sich damit zurechtfinden, und ich denke, es wird einige Probleme verursachen, vielleicht weil die Popularität unserer Liga weiter wächst und wir uns damit auf Reisen zurechtfinden müssen.“ Clark fuhr am Donnerstag fort.

„Aber gleichzeitig ist das auch etwas Positives. Man möchte, dass die Leute von unserem Spiel begeistert sind. Hoffentlich ändert sich das in naher Zukunft, aber im Moment ist es einfach so und alle haben mit dem Gleichen zu kämpfen.“ Das darf man nicht als Ausrede benutzen.

Caitlin Clark, Nr. 22 des Indiana Fever, spricht mit Reportern während der Medientagsaktivitäten im Gainbridge Fieldhouse am 1. Mai 2024 in Indianapolis, Indiana. (Michael Hickey/Getty Images)

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Lin Dunn, General Manager von Fever, sagte Reportern am Donnerstag, dass das Team Sicherheitsmaßnahmen getroffen habe, lehnte es jedoch ab, Einzelheiten preiszugeben.

„Wir wissen sicherlich, was in Iowa passiert ist, als sie in die Auswärtsstadien reiste, und wir wissen sicherlich, was in Ohio State passiert ist, und wir werden alle Vorkehrungen treffen, die wir können, um sicherzustellen, dass nicht nur das passiert.“ Ist sie in Sicherheit, aber dass ich in Sicherheit bin – dass wir alle in Sicherheit sind, dass alle Spieler darauf vorbereitet sind, in Sicherheit zu sein.“

Letztes Jahr gab die WNBA 4 Millionen US-Dollar für Charterflüge für die gesamten Playoffs sowie für alle aufeinanderfolgenden Spiele während der regulären Saison aus. Vor dem Draft letzten Monat bestätigte Kommissarin Cathy Engelbert, dass die Liga in dieser Saison dasselbe tun würde.

„Niemand möchte mehr (Charters) für diese Spieler als ich. Wir müssen in der richtigen finanziellen Lage sein“, sagte Engelbert. „Noch vor ein paar Jahren haben wir überlebt. Jetzt werden wir vom Überleben zum Erfolg. Wir wollen es zum richtigen Zeitpunkt tun.“

Die Associated Press hat zu diesem Bericht beigetragen.

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