Am kommenden Wochenende wird die Autobahn 7 in Hamburg für 55 Stunden in Richtung Süden voll gesperrt. Zwischen den Anschlussstellen Stellingen und Heimfeld geht ab Freitagabend, dem 4. September 2026, nichts mehr. Grund für die XXL-Sperrung sind finale Bauarbeiten an der Hochstraße Elbmarsch, die Ende September komplett freigegeben werden soll.
Autofahrer in Hamburg und dem überregionalen Durchgangsverkehr müssen sich am ersten Septemberwochenende auf erhebliche Verkehrsbehinderungen einstellen. Die Autobahn 7 wird in Richtung Hannover für insgesamt 55 Stunden komplett von der Außenwelt abgeschnitten zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Stellingen und Hamburg-Heimfeld. Der Beginn der Vollsperrung ist für Freitag, den 4. September 2026, um 22 Uhr angesetzt; sie dauert bis Montagfrüh, den 7. September 2026, um 5 Uhr an. Davon betroffen ist auch der Hamburger Elbtunnel in seiner Nord-Süd-Richtung.
Bereits ab 21 Uhr am Freitagabend riegeln die zuständigen Stellen die Auffahrten in Fahrtrichtung Süden ab an den Anschlussstellen Stellingen, Volkspark, Bahrenfeld, Othmarschen, Waltershof und Hausbruch. Die Autobahn GmbH und die beteiligten Behörden nutzen das Zeitfenster neben den letzten Arbeiten an der Brücke auch für notwendige Sanierungs- und Wartungsarbeiten durch die Autobahnmeisterei Othmarschen und die Tunnelbetriebszentrale.
Finale Arbeiten an der Hochstraße Elbmarsch und Umleitungen
Im Mittelpunkt der stundenlangen Vollsperrung stehen die abschließenden Handgriffe für den Ausbau der Hochstraße Elbmarsch. Sechs Jahre lang arbeitete die DEGES als Bundesstraßenplanerin daran, Deutschlands längste Autobahnbrücke zwischen dem Elbtunnel und Hamburg-Hausbruch um jeweils eine Fahrspur pro Richtung zu erweitern. Entstanden ist ein achtspuriger Streckenabschnitt, der auf Hunderten Betonstelzen ruht. Die Planer machten sich dabei den Platz zunutze, den der Bau der Stelzenautobahn in den 1960er-Jahren vorausschauend gelassen hatte: Die beiden zusätzlichen Fahrspuren wurden exakt zwischen den beiden parallelen Fahrbahnbrücken eingefügt.
Ende September soll das 3,8 Kilometer lange Bauwerk nach Angaben der beteiligten Stellen offiziell für den Verkehr freigegeben werden und der Öffentlichkeit übergeben werden. Bis dahin sind jedoch die Hauptabnahmeprüfung und Anpassungen der Verkehrsführung notwendig, weshalb die aktuelle Wochenendsperrung unumgänglich ist.
Für den überregionalen Verkehr aus dem Norden gibt es großräumige Ausweichempfehlungen. Autofahrer, die aus Richtung Flensburg nach Süden unterwegs sind, sollen die Baustelle weiträumig umfahren und dadurch deutlich mehr Zeit einplanen. Der Fernverkehr wird bereits ab der Anschlussstelle Neumünster-Süd über die Bundesstraße 205, die Bundesautobahn 21 und die Autobahn 1 in Richtung Hannover geleitet; entsprechende Hinweise leiten den Verkehr über elektronische Schilder. Großraum- und Schwertransporte müssen den Bereich komplett umfahren, da eine Durchfahrt gänzlich unmöglich ist; die betroffenen Transportunternehmen werden aufgefordert, die letzten Rast- und Puranlagen an den Autobahnen 7 und 23 anzusteuern.
Auswirkungen auf den Hamburger Nahverkehr und Buslinien
Nicht nur Autofahrer, auch Fahrgäste des öffentlichen Nahverkehrs im Hamburger Raum spüren die Konsequenzen der Vollsperrung. Die Hamburger Hochbahn leitet die Buslinien 150, 250 und 611 über die Elbbrücken um wodurch sich die Fahrzeiten verlängern. Reisenden im HVV-Netz wird geraten, sich vorab über die digitalen Fahrplanauskünfte zu informieren.
Die Planer weisen zudem darauf hin, dass der exakte zeitliche Ablauf von den jeweiligen Wetterbedingungen abhängen kann und sich der genaue Zeitplan bei widrigen Umständen kurzfristig verschieben könnte.
Nächste Sperrung folgt bereits in der kommenden Woche
Wer nach dem Wochenende auf eine langfristige Entspannung auf der A7 hofft, wird enttäuscht. Bereits eine Woche später schließt sich die nächste Vollsperrung an. Von Freitag, den 11. September 2026, um 22 Uhr bis Montag, den 14. September 2026, um 5 Uhr morgens wird die Fahrbahn in Richtung Süden zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Schnelsen-Nord und Hamburg-Stellingen gesperrt während in Richtung Norden der Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Hamburg-Volkspark und Hamburg-Schnelsen-Nord betroffen ist. Grund für diese Folgesperrung sind umfassende Wartungsarbeiten an den beiden Lärmschutztunneln in Schnelsen und Stellingen.
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