Zwischen Lorient und dem Sultanat Oman entsteht eine Industriepartnerschaft, die den Zorn von Umweltschützern und Fischern hervorruft

Eine weitere pharaonische Baustelle im Herzen der arabischen Wüste. Seit 2011 arbeitet das Sultanat Oman daran, die kleine Küstenstadt Duqm in einen riesigen Mehrzweckhafen mit globaler Ausstrahlung zu verwandeln, mit dem zusätzlichen Bonus eines internationalen Flughafens, einer riesigen Raffinerie und einem luxuriösen Touristen- und Wohnkomplex. . Um dieses gigantische Projekt durchzuführen, entschieden sich die omanischen Behörden für eine Partnerschaft mit dem Hafen von Lorient (Morbihan) – dem wertmäßig führenden französischen Fischereihafen – über ein Konsortium, das für den Bau der Aufbauten und dann für die 28-jährige Verwaltung verantwortlich war die Fischereiabteilung des Hafens von Duqm. Der omanische Hafenkomplex plant „Innerhalb von fünf Jahren erhalten und verarbeiten wir jährlich 200.000 Tonnen Meeresfrüchte, dann 500.000 Tonnen innerhalb von zehn Jahren oder längerfristig sogar eine Million Tonnen“, heißt es in der Präsentationsbroschüre. Ein Berg im Vergleich zu etwa 80.000 Tonnen pro Jahr in Lorient.

Obwohl diese außergewöhnliche Zusammenarbeit – eine Premiere für einen französischen Hafen – seit 2019 relativ unter dem Radar geblieben ist, reichten ein paar Worte von Maurice Benoish, dem Projektleiter auf französischer Seite, aus, um den Brand zu entfachen …