Albert Bosch Obwohl er Unternehmer ist, ist er vor allem für seine abenteuerlustige Seite bekannt. Und das ist kein Wunder, denn er hat die höchsten Gipfel aller Kontinente bestiegen, darunter auch den Everest, und als letzten Punkt hat er an neun Ausgaben der Paris-Dakar teilgenommen (erster Fahrer mit einem reinen Elektroauto) und war der Einzige Spanier, der die Antarktis nur bis zum Südpol durchquert hat.
Schon bei dieser Expedition zum Everest versprach sich Bosch, nicht länger auf Mobilität auf Erdölbasis angewiesen zu sein; Daher ist er seitdem ein entschiedener Verfechter des Elektroautos und der sauberen Energie. Aus diesem Grund fährt er regelmäßig einen Kia EV6, ein 100 % elektrisches Fahrzeug, das bis zu 500 km Autonomie bieten kann, genug, wenn nicht, um alle Ziele zu erreichen, so doch genug, um den Zwischenstopp zu erreichen, an dem er in Ruhe einen Kaffee trinken oder trinken kann Essen Sie, bevor Sie die Reise fortsetzen. Route, wieder mit gut geladenen Batterien.
Mit sechs veröffentlichten Büchern erinnert er sich im Alter von 57 Jahren daran, dass er seit seinem Führerschein im Alter von 18 Jahren bis 2010 eine Leidenschaft für Autos hatte „Ich brenne nur für nachhaltige Mobilität und emissionsfreie Elektrofahrzeuge“, erklärt er dieser Zeitung.
Er erinnert sich auch an sein erstes Auto, einen Seat Fura Crono, der, wie er gesteht, viele nicht unaussprechliche Geheimnisse hinterlassen hat. „Ich war sehr verrückt in meinen Aktivitäten und begleitete mich zum Bergsteigen mit viel Müll, zum Ziehen eines Anhängers zu Motorradrennen oder zum Begleiten einer Freundin.“ Und auch während eines Geschwindigkeitsüberschreitungsunfalls am Tag und alleine… was mich zum Nachdenken brachte und viel lernte“, führt er aus.
Lassen Sie uns EV6
Von seinem aktuellen Auto sticht der EV6 hervor, „abgesehen von seinem Design, seiner Technologie, seinem Platzangebot und vor allem, dass er zu 100 % elektrisch ist“, der seine Erwartungen „in Bezug auf die Leistung im Allgemeinen und in Bezug auf …“ übertroffen hat Autonomie, das ist immer das, was diejenigen von uns beunruhigt, die keinen Kraftstoff verbrauchen wollen“, sagt er. Tatsächlich sind für Bosch bei der Wahl eines Autos die Emissionen „ohne Zweifel“ wichtiger als Ästhetik oder Mechanik.
Der Abenteurer gibt an, dass er zu denen gehöre, die normalerweise lieber persönlich fahren, „obwohl ich bei reinen Reisen, bei denen die Autobahn und große Straßen Vorrang haben, lieber Beifahrer bin und die Zeit für was auch immer nutze.“ Mehr noch: „Wenn der Fahrer nicht schrecklich ist, bin ich sehr zutraulich und kann beim Arbeiten, Schlafen oder sogar beim Lesen sehr abgelenkt sein“, so dass es kein Problem ist, als Co-Pilot zu reisen.
Schließlich gehört Albert Bosch zu denen, die glauben, dass ein Auto viel über seinen Besitzer aussagt. „Es ist eine Maschine, die in unserem Leben und unserem täglichen Leben immer sehr wichtig ist, und wir spiegeln in ihr einen Teil unserer Art wider, uns im Leben zu sehen und zu zeigen“, schließt er.
