Wie wird der künftige Flugzeugträger der französischen Marine heißen?

Der Bau des Nachfolgers des Charles de Gaulle wird zwischen Ende 2025 und Anfang 2026 beginnen. Das Verfahren zur Ernennung von Schiffen der französischen Marine unterliegt strengen Vorschriften.

Der ehrwürdige Flugzeugträger wurde 2001 in Dienst gestellt Charles de Gaulle wird zwischen 2038 und 2040 ausscheiden. Die Verwirklichung seines Nachfolgers wird beginnen.Ende 2025, Anfang 2026“, kündigte Armeeminister Sébastien Lecornu Anfang April in den Kolumnen der an Pariser . Und die ersten Probefahrten werden stattfinden.“im Jahr 2036-2037“. Das Projekt davonKathedrale der Technologie und menschlichen Fähigkeiten mit 75.000 Einwohnern Tonnen„Sollte, wie vom Minister definiert, im Militärprogrammierungsgesetz verankert werden, das derzeit in der Versammlung geprüft wird.

Für dieses Herzstück der französischen Marine braucht es einen Namen. Wie für alle Gebäude der Institution. Es wird ihm gegebenvor dem Ende des Quinquenniumsvom Präsidenten der Republik, verspricht Sébastien Lecornu unseren Kollegen. Das Vorrecht, die wichtigsten Gebäude der Marine, wie Flugzeugträger und nuklearbetriebene U-Boote mit ballistischen Raketen (SNLE), zu benennen, liegt immer beim Staatsoberhaupt.

Keine spaltenden oder kontroversen Namen

Doch vor der offiziellen Bekanntgabe des Namens eines Schiffes unterliegt der Prozess strengen Vorschriften. Die Ernennung kleinerer Schiffe erfordert lediglich die Bestätigung des Chefs des Marinestabs. Das der Fregatten oder der größten Gebäude unterliegt notwendigerweise dem Minister der Streitkräfte. Für den Zeitpunkt gibt es keine besonderen Regeln: „Uns gefällt, dass der Name zu Beginn der Umsetzung angegeben wird“, zeigt die Nationale Marine an. Der Prozess als solcherist nicht standardisiert». «Bei uns gibt es keine großen Meetings, wir fragen grundsätzlich nach guten Ideen innerhalb der Einsatzkräfte», poursuit-on.

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Vorschläge gehen ein, werden sortiert und an die Abteilung für Verteidigungsgeschichte gesendet. Dieses letzte “hat keine Vorrechte, kann aber als Schutzmaßnahme sehr nützlich sein“, unterstreicht die Marine. Tatsächlich sollte der Name auf keinen Fall spaltend oder kontrovers sein. Ein Schiff könnte zum Beispiel kaum benannt werden“Amiral Darlander ein großartiger Seemann war… aber auch ein berüchtigter Kollaborateur. Der Verteidigungsgeschichtsdienst gibt dann eine Stellungnahme ab, und je nach Bedeutung des Schiffes entscheidet der Stabschef, der Minister für Streitkräfte oder der Präsident der Republik.


Einem Boot einen Namen zu geben bedeutet, ihm Wirklichkeit zu verleihen, der Segler ist immer sehr stolz darauf.

Eine militärische Quelle

L’«Marine-Onomastik, die Wissenschaft der Schiffsbenennung, wird von Seeleuten sehr ernst genommen. “Einem Boot einen Namen zu geben bedeutet, ihm Wirklichkeit zu verleihen, der Segler ist immer sehr stolz daraufbestätigt eine militärische Quelle. Diese Nominierung muss auch eine Bedeutung haben, eine starke Bedeutung. DER Jacques Chevallierdas erste einer Reihe neuer Truppenversorgungsschiffe, das 2022 seine ersten Seeversuche durchführte, wurde zu Ehren des Militäringenieurs benannt, der die Motoren der SSBN-Klasse entworfen hat Der Schreckliche. L’Auguste Benebigein Patrouillenboot, das nach seiner Erprobung in Nouméa eingesetzt wird, hat seinen Namen von einem aus Neukaledonien stammenden Compagnon de la Libération.

Themen seit zwei Jahrhunderten unverändert

«Der Begriff der Tradition ist wichtigunterstreicht die französische Marine. Wir sind konservativ, aber nicht nur: Wir ändern die Namen, die wir vergeben, entsprechend der Entwicklung der Gesellschaft“. Seit einigen Jahren, “die Logik der Gleichheit von Mann und Frausei somit berücksichtigt, heißt es. Seit der Geburt der Royal Navy, die von Ludwig XIV. und Colbert ins Leben gerufen wurde, haben sich die Marinenamen nicht wirklich weiterentwickelt. Bis Napoleon riefen die Namen von Schiffen, egal ob es sich um Eigennamen oder Adjektive handelte, vier Hauptthemen hervor, wie eine faszinierende Studie über ihre Symbolik unterstreicht: das Meer, den Krieg, die Souveränität und die Geographie.

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Von der Julimonarchie bis zur Dritten Republik zeigten Militärbeamte etwas mehr Kühnheit und verwendeten Namen, die mit der Mythologie verbunden waren (Eurydike, Calypso…). Heute sind die Themen auf das Wesentliche zurückgekehrt: Klassen-SSBNs Der Triumphierende beschwören so das lexikalische Feld von Kraft und Macht (Rücksichtslos, Wachsam, Abscheulich…). Die Mehrzweckfregatten erbten den Namen der französischen Regionen (Lothringen, Elsass, Provence…) und Hubschrauberträger beziehen sich auf seebezogene Elemente (Mistral, Donner…). Einige Schiffe beziehen sich auch auf die revolutionäre Vergangenheit Frankreichs (Vendemiaire, Prärie…).

Zusätzlich zu diesen Themen müssen für Großschiffe bestimmte Regeln gelten: „Der Name muss jeden ansprechen, damit er international glänzt“, zeigt die Nationale Marine an. Weltbekannt ist beispielsweise Charles de Gaulle, der dem heutigen Flugzeugträger seinen Namen gab. Es ist auch notwendig, dass der Nameverkörpert die Kraft des Schiffes“. So, “Ein Sub wird niemals angerufen „Das Tröstende“, lächelt unser Gesprächspartner. Wir werden es benennen Der Schreckliche, Der Blitz, Der Schreckliche

Richelieu, François Mitterrand oder Jacques Chirac?

Diese Argumentation gilt umso mehr für Flugzeugträger, die Macht auf dem Höhepunkt der Macht symbolisieren. Der Name des Nachfolgers von Charles de Gaulle muss politische und diplomatische Bedeutung haben und darf wiederum nicht durch Kontroversen beeinträchtigt werden. Aus diesem Grund scheint der von vielen gefeierte Name Richelieu die Führung im Flügel übernommen zu haben. Im Jahr 2017 sagte die damalige Präsidentschaftskandidatin Marine Le Pen, wenn sie Präsidentin würde, würde der nächste Flugzeugträger nach dem Minister Ludwigs XIII. benannt werden. Dieser Vorschlag, der von einer so spaltenden Persönlichkeit kommt, schmälert die Chancen des berühmten Kardinals erheblich.

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Um es festzuhalten: Richelieu war ursprünglich von den an der Macht befindlichen Linken für die Ernennung des Präsidenten ausgewählt worden Charles de Gaulle. Doch der Einzug der Rechten mit der Ernennung von Jacques Chirac zum Premierminister im Jahr 1986 ließ die Wahl auf den ersten Präsidenten der Fünften Republik fallen.

Im Geiste der Kontinuität mit dem Charles de Gaulle, könnte der zukünftige Flugzeugträger also durchaus den Namen einer berühmten Persönlichkeit oder sogar eines ehemaligen französischen Staatsoberhauptes erben. “Der Präsident wird keine Politiker wählen, die noch am Leben sind„, versichern wir der Marine. Francois Mitterrand, Jacques Chirac? Oder eine symbolische Frauenfigur: Marianne, Europa… Wie dem auch sei, eine gut informierte Quelle drückt es so aus: „Präsident Macron liebt Symbole sehr, daher wird es eine sehr symbolische Resonanz geben …»

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