Volkswagen ruft weltweit mehr als 2,8 Millionen Fahrzeuge wegen fehlerhafter Lenkungsverschraubungen in die Werkstätten zurück. In der Schweiz sind mehr als 66.000 Autos der Marken VW, Audi, Skoda und Seat von der vorsorglichen Aktion betroffen, bei der eine anfällige Schraube gegen eine korrosionsbeständigere Version getauscht wird.
Volkswagen
Der Automobilkonzern Volkswagen steht vor einem der größten Rückrufe seiner jüngeren Geschichte – eine Aktion in einer Größenordnung, wie sie Volkswagen seit dem Dieselskandal vor rund zehn Jahren nicht mehr erlebt hat. Weltweit müssen Millionen von Fahrzeugen überprüft werden, nachdem interne Qualitätsprüfungen ein potenzielles Problem an der Lenkung aufgedeckt haben. Volkswagen selbst beschreibt das Problem so: „Bei internen Qualitätsprüfungen wurde festgestellt, dass bei bestimmten Fahrzeugen verschiedener Baureihen der Marke Volkswagen ein Problem an der Lenkung auftreten kann. Betroffen sind dabei nicht nur Kernfahrzeuge der Marke Volkswagen, sondern auch die Konzernmarken Audi, Skoda und Seat.
Weltweite Dimension und Schweizer Zahlen für VW und Audi
Die weltweiten Dimensionen des Rückrufs verdeutlichen die technische Tragweite des Defekts. Nach Informationen des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) entfallen weltweit mehr als zwei Millionen Fahrzeuge auf die Marke Volkswagen (konkret handelt es sich laut KBA-Daten potenziell um fast 2,16 Millionen VW-Fahrzeuge). Bei Audi werden weltweit fast 700.000 Autos in die Werkstätten gerufen (genauer gesagt fast 696.000 beziehungsweise rund 700.000 Fahrzeuge im Zeitraum zwischen 31.10.2017 und 23.5.2024). Skoda verzeichnet nach Informationen, die das „Handelsblattaus informierten Kreisen zitiert, mehr als eine Million betroffene Einheiten, und bei Seat sind es etwa 200.000 Fahrzeuge.
In der Schweiz hat der Autoimporteur Amag auf Anfrage von Nau.ch bestätigt, dass der Rückruf auch die Schweiz betrifft, und führt diesen in Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Strassen (Astra) durch. Insgesamt sind in der Schweiz mehr als 66.000 Autos von dem Rückruf betroffen. Darunter fallen genau 40.073 Schweizer Fahrzeuge der Marke Volkswagen, mehr als 8.600 Audi-Modelle (konkret 8.619 Fahrzeuge in der Schweiz), rund 13.700 Skoda-Fahrzeuge sowie 3.651 Wagen der Marke Seat (Ateca und Tarraco).
Lenkungsverschraubung
Technische Ursache: Korrosion an der Lenkungsverschraubung
Auslöser für die weltweite Serviceaktion ist eine einzige Schraube an der Lenkung bzw. der Lenkungsverschraubung. Wie interne Prüfungen, Daten der Behörde und Herstellerangaben zeigen, können Streusalz und andere Umwelteinflüsse über Jahre hinweg ihre Spuren hinterlassen. Unter bestimmten Umwelteinflüssen und nach langjährigem Betrieb unter Streusalz-Einfluss kann gemäss den Autoherstellern bei den betroffenen Modellen Korrosion, also Rost, an einer Befestigungsverschraubung der Lenkung entstehen. Ein Schraubenriss an der Lenkungsverschraubung kann durch Korrosion zu einem Lenkungsausfall führen.
Im schlimmsten Fall ist ein Ausfall der Lenkung möglich. Die Verschraubung kann unter bestimmten Umständen versagen und im Extremfall zu einem Verlust der Lenkfähigkeit führen, wodurch das Unfallrisiko steigt. Um das Problem zu lösen, müsse die Lenkungsverschraubung durch eine korrosionsresistentere Schraube ersetzt werden, hiess es vom KBA weiter. Bei Audi wird der Rückruf unter der KBA-Referenznummer 17014R geführt, für Volkswagen unter 17016R. Die Rückrufcodes der Hersteller lauten 48 LG bei Audi und 48 VS bei Volkswagen.
Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy, Golf Sportsvan und Golf
Betroffene Modelle und Produktionszeiträume im Überblick
Die fehleranfälligen Bauteile wurden über einen Zeitraum von mehreren Jahren in verschiedenen Modellreihen verbaut.
| Marke | Betroffene Modelle | Produktionszeitraum |
|---|---|---|
| Volkswagen | Tiguan, Touran, Golf Variant, Caddy, Golf Sportsvan und Golf | 24. September 2013 bis 1. Juli 2024 |
| Audi | Q3 | 31. Oktober 2017 bis 23. Mai 2024 |
| Seat | Ateca und Tarraco | April 2016 bis September 2024 |
| Skoda | Unbekannt | Unbekannt |
Fahrzeughalter
Kostenlose Reparatur und nächste Schritte für Fahrzeughalter
Vorsorglich müssen alle betroffenen Autos in die Garage. Die Besitzer erhalten demnächst ein Informationsschreiben mit der Bitte, „umgehend ihren Volkswagen-Partner aufzusuchen und diese Schraube ersetzen zu lassen. Wer ein betroffenes Fahrzeug besitzt, muss damit in die Werkstatt, wo die Verschraubung der Lenkung kontrolliert wird.
Diese Reparatur ist für die Fahrzeugbesitzer kostenlos. Für Fahrzeughalterinnen und Fahrzeughalter entstehen durch die Rückrufmassnahme keine Kosten. Die vorhandene Schraube wird im Rahmen des Termins durch eine korrosionsbeständigere Ausführung ersetzt, um das mögliche Problem an der Lenkungsverschraubung dauerhaft zu beheben.
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