Der Niederländer holte am Sonntag auf der Rennstrecke von Suzuka seinen dritten Saisonsieg in vier Rennen. Neues Red-Bull-Double. Carlos Sainz komplettiert das Podium am Steuer seines Ferrari.
Red Bull schlägt erneut zu. Nach der Desillusionierung der Australier holte das österreichische Team in Japan sein drittes Double der Saison. Auf der Strecke von Suzuka waren die RBs einfach unantastbar.
Fast das gesamte Rennen über führend, erzielte Max Verstappen seinen dritten Saisonerfolg, den 57. seiner Karriere. Sergio Perez (Red Bull) und Carlos Sainz (Ferrari) komplettieren das Podium.
Eine rote Flagge zum Start
Verstappen holte seine vierte Pole in ebenso vielen Rennen und kam beim ersten Start in Japan gut zurecht. Der erste ? Ja, denn das Rennen wurde schnell unterbrochen. Ab Kurve 3 blieben Daniel Ricciardo und Alex Albon im Hauptfeld zurück. Die beiden Autos prallten ohne Schaden für die Fahrer in die Reifenwand und lösten sofort die rote Flagge aus. Das Rennen wurde für dreißig Minuten unterbrochen, Zeit, diese wichtigen Schutzvorrichtungen für die Fahrer zu reparieren. Der zweite Start war ein Kopieren und Einfügen des ersten, diesmal jedoch ohne Zwischenfälle.
Sehr schnell zogen sich die Red Bulls in Führung. Um sie nie wieder zu sehen. Dahinter tobte der Kampf um den dritten Platz zwischen Sainz, Norris und Leclerc. Die ersten beiden entschieden sich schnell für eine Zwei-Stopp-Strategie mit einem Stopp in der 11. Runde für den McLaren, der dann von Sainz nachgeahmt wurde, während Leclerc eine Ein-Stopp-Strategie startete. Und das würde das Rennen aufpeppen.
Verschiedene Strategien
In einem verrückten Tempo und nach seinem frühen Stopp hatte Norris dann die Möglichkeit, sich das Podium vorzustellen, aber sein Team verfehlte seine Strategie. Kurz vor der Halbzeit wurde McLaren Dritter und entschied sich, Leclerc zu decken, der in Runde 26 seinen ersten und einzigen Stopp einlegte, was die Chancen des Briten, auf die Box zu kommen, zunichte machte.
Denn während dieser Zeit blieb Sainz auf der Strecke und würde am Ende des Rennens von viel frischeren Reifen profitieren, um all diese schönen Leute aufzufressen. Und der Plan wurde perfekt umgesetzt. In Runde 36 kam der Spanier mit neuen Medien heraus und überholte schnell Norris und dann Leclerc, um seinen 20. Podiumsplatz in seiner Karriere zu erreichen. Acht Sekunden hinter Perez und rund zwanzig Sekunden hinter Verstappen, ein Zeichen dafür, dass die Red Bulls in Asien wieder durchstarten.
Alpin ist immer kompliziert
Im Übrigen werden wir das gute Rennen von Leclerc erwähnen, bei dessen einzigem Stopp der Monegasse vom 8. auf den 4. Platz vorrückte. Besondere Erwähnung verdient auch Yuki Tsunoda, 10., der mit seinen Racing Bulls zu Hause einen Punkt holt. Abschließend noch ein Wort zu Alpine. Ein weiteres sehr kompliziertes Rennen für die Blues, die sich am Start sogar berührten. Dieser Kontakt beschädigte das Auto von Pierre Gasly (16.) weit, weit entfernt, ebenso wie Esteban Ocon (15.). Wir sehen uns in zwei Wochen, wenn der Große Preis von China wieder im Kalender steht.
Einstufung
1.Max Verstappen (NED/Red Bull)
die 307,471 km in 1 h 54:23,566
2.Sergio Pérez (MEX/Red Bull) mit 12.535
3. Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) mit 20.866
4. Charles Leclerc (MON/Ferrari) mit 26.522
5.Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) mit 29.700
6. Fernando Alonso (ESP/Aston Martin-Mercedes) mit 44,272
7.George Russell (GBR/Mercedes) mit 45,951
8.Oscar Piastri (AUS/McLaren-Mercedes) mit 47.525
9. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) mit 48,626
10.Yuki Tsunoda (JPN/Racing Bulls-Red Bull) bei 1 Tour
11.Nico Hülkenberg (GER/Haas-Ferrari) bei 1 Runde
12.Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) bei 1 Runde
13.Kevin Magnussen (DEN/Haas-Ferrari) bei 1 Runde
14.Valtteri Bottas (FIN/Sauber-Ferrari) bei 1 Runde
15.Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) bei 1 Runde
16.Pierre Gasly (FRA/Alpine-Renault) bei 1 Runde
17.Logan Sargeant (USA/Williams-Mercedes) bei 1 Runde
Beste Runde im Rennen: Max Verstappen (NED/Red Bull) 1:33,706 in Runde 50 (Durchschnitt: 202,770 km/h)
Verzichtet :
Alexander Albon (THA/Williams-Mercedes): Unfall in der 1. Runde
Daniel Ricciardo (AUS/Racing Bulls-Red Bull): Unfall 1e Tour
Zhou Guanyu (CHN/Sauber-Ferrari): 13e-Tour
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