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Uber Eats, Deliveroo … Lieferarbeiter streiken gegen sinkende Einkommen

Zusteller von Lieferplattformen – insbesondere Uber Eats und Deliveroo – werden am Samstag, dem 2. Dezember, und Sonntag, dem 3. Dezember, mit ihren Zweirädern durch die Straßen vieler französischer Städte streifen – allerdings ohne eine warme Mahlzeit im isolierten Rucksack. Die Gewerkschaften, die Zehntausende in Frankreich arbeitende Fahrer vertreten, riefen zum Streik auf.

Auslöser der Mobilisierung: der neue Vergütungsalgorithmus des Giganten Uber Eats, der am 10. Oktober in drei Pilotstädten implementiert und am 1. in Frankreich verallgemeinert wurde^Ist November. Seit Inkrafttreten meldet die Mehrheit der Zustellfahrer deutliche Kürzungen ihrer Vergütung pro Fahrt. Nach Angaben der Gewerkschaft Union Independents (der CFDT angeschlossen) wäre das Durchschnittseinkommen der 65.000 unabhängigen Arbeitnehmer der Plattform im Durchschnitt um 10 bis 40 % gesunken.

Rennen kosten zwischen 2 und 3 €

Angesichts dieser Vorwürfe wehrt sich Uber Eats. Die Plattform stellt sicher, dass ihr neuer Algorithmus im Gegenteil darauf abzielt, alle Phasen der Lieferung besser zu berücksichtigen. „Konkret werden bei der Berechnung des vorgeschlagenen Reisepreises nun neben der Zeit für die Lieferung auch die Zeit bis zum Restaurant sowie die Wartezeit im Restaurant und beim Kunden zu Hause berücksichtigt „,“ berichtet ein Sprecher.

Damit stellt das Unternehmen sicher, dass die neue Preisgestaltung durchaus möglich ist „bestimmte Rassen nach oben und andere nach unten zu variieren“, aber dass sie „wirkt sich neutral auf das durchschnittliche Fahrpreisniveau aus.“ Uber Eats weist darauf hin, dass es logisch ist, dass bestimmte Zusteller, insbesondere diejenigen, die es gewohnt sind, direkt vor geschäftigen Restaurants wie McDonald’s zu stehen (wie Taxis, die vor Flughäfen warten, ohne vorher gerufen zu werden), von dieser Änderung beunruhigt sind. Weil « Diese Rennen, für die keine Reisezeit erforderlich ist, werden weniger bezahlt, was allen anderen Rennen zugute kommt, für die die Zusteller tatsächlich Zeit für den Weg zum Restaurant aufgewendet haben».

Ein undurchsichtiger Algorithmus

Trotz dieser Erklärungen prangern die Gewerkschaften einen undurchsichtigen Algorithmus an und berichten einstimmig von erheblichen Lohnkürzungen. „Bestellungen gehen auf völlig unattraktive Mengen zurück“ verweist auf Ludo Rioux vom Verband CGT Transports, der über Rennen aussagt „2,85 € bezahlt“.

Bereits am 6. November hatte ein erstes Treffen die Plattformen (Uber Eats, aber auch Deliveroo und Stuart) und die Gewerkschaftsorganisationen an einen Tisch gebracht, um einen Kompromiss zu finden. Dieser hielt die Bemühungen der Unternehmen schließlich für unzureichend und versprach einen Streikaufruf für Anfang Dezember.

Erhöhen Sie die Mindesteinkommensgarantie

Am Ende dieses Treffens Anfang November zeigte sich Uber Eats jedoch dazu verpflichtet „Erhöhung der sektoralen Mindestlohngarantie um 11,75 €“ für 14 € für sechs Monate. Ergebnis einer Branchenvereinbarung, die zwischen den Plattformen und den Gewerkschaftsorganisationen unterzeichnet wurde und am 1. in Kraft trat^IstOktober soll dieses Mindesteinkommen ein Sicherheitsnetz für Selbstständige bieten.

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Diese Mindestgarantie wird am Ende des Monats berechnet: Liegt der durchschnittliche Stundenlohn des Zustellers darunter, muss die Plattform theoretisch einen Zuschlag leisten. Problem: Es berücksichtige nicht die Wartezeit auf Bestellungen, sagen die Gewerkschaften. „Was dennoch einen großen Teil unserer Planung ausmacht: Es ist effektive Arbeit!“ » argumentiert Ludo Rioux, der fordert, diese Zeit mit einzukalkulieren.

Eine europäische Richtlinie ist im Gespräch

Auch die Gewerkschaftsorganisationen warten mit Spannung auf die Verabschiedung einer europäischen Richtlinie, die derzeit im Trilog zwischen der Kommission, dem Parlament und dem Rat, der die Staaten vertritt, diskutiert wird. Ziel ist es, Regeln festzulegen, um zu beurteilen, ab wann ein Arbeitnehmer als Arbeitnehmer und nicht als Selbstständiger betrachtet werden muss. Über eine Einigung könnte bald abgestimmt werden, sie würde jedoch frühestens 2025 in Kraft treten.

„Das ist bedeutsam: Wir sprechen von mehreren Millionen europäischen Arbeitnehmernerklärt Ludo Rioux. Es bleibt abzuwarten, ob die Richtlinie ambitioniert sein wird. Bis dahin müssen wir die Plattformen dazu drängen, Rechte für Zusteller anzuerkennen, mit einem Einkommen Stundenminimum, das die gesamte Arbeitszeit sowie die Zahlung der Sozialversicherungsbeiträge umfasst. »