Streikende UAW-Arbeiter vor einem Vertriebszentrum für Autoteile in Ontario sagen, dass Jobs, die sie einst dazu brachten, mit dem Status der Mittelschicht zu flirten, ihnen nicht mehr genug für einen anständigen Lebensunterhalt bieten.
Die Arbeiter protestierten vor dem Stellantis Mopar-Werk, das Tausende von Teilen für Autoreparaturen und -aufrüstungen liefert. Es ist Teil der Ausweitung des Streiks gegen die Autohersteller in Detroit, der am 15. September begann, in der vergangenen Woche durch die United Auto Workers.
Ähnliche Proteste fanden in 37 anderen Ersatzteilvertriebszentren in den USA statt, darunter auch in einem Werk der General Motors Co. in Rancho Cucamonga.
Jesse Ramirez, Präsident von UAW Local 230, sagte, dass die Löhne der 138 Arbeiter im Lager von Stellantis – Hersteller von Chrysler, Jeep, Ram und anderen Marken – nicht mit der Inflation Schritt halten. Darüber hinaus bedeutet ein zweistufiges Vergütungssystem, dass Neueinstellungen nicht mehr als 25 US-Dollar pro Stunde verdienen können, also weit weniger als das, was erfahrene Mitarbeiter verdienen.
„Unsere älteren Mitglieder erhalten 31 US-Dollar pro Stunde, aber jede Person, die nach 2015 bei einem Teilevertriebsunternehmen eingestellt wird, kann nicht mehr als 25 US-Dollar pro Stunde verdienen. Sie haben keine Rente. Sie haben keine medizinische Versorgung, wenn sie in Rente gehen“, sagte Ramirez.
„Früher war dies ein Job, in dem Familien über Generationen hinweg arbeiteten. Wir haben einige Mitglieder, die bereits in der dritten oder sogar vierten Generation für das Unternehmen arbeiten. Sie konnten die Früchte der Arbeit des Unternehmens sowie gute harte Arbeit genießen. Dieses Leben ist nicht mehr zu bekommen, vor allem nicht für 25 Dollar pro Stunde“, sagte er.
Präsident Biden sprach kurz mit streikenden Arbeitern im GM-Teilevertriebswerk Willow Run in Michigan und forderte die Streikenden auf, „durchzuhalten, weil Sie die erhebliche Gehaltserhöhung, die Sie brauchen, und andere Vorteile verdienen“.
Präsident Biden wendet sich am Dienstag in einer Streikpostenreihe vor einem General-Motors-Werk in Belleville, Michigan, an streikende Mitglieder der Gewerkschaft United Auto Workers.
(Jim Watson / -/Getty Images)
„UAW, Sie haben 2008 und davor die Automobilindustrie gerettet. Viele Opfer gebracht. „Habe viel aufgegeben, als die Unternehmen in Schwierigkeiten waren“, sagte Biden auf germanic. „Aber jetzt geht es ihnen unglaublich gut und wissen Sie was? Du hast es auch verdient, unglaublich gute Leistungen zu erbringen.“
Durch die Verlagerung des Streiks auf Teilevertriebszentren versuche die Gewerkschaft, die Fähigkeit der Händler, Autos zu reparieren, zu beeinträchtigen, sagte Analyst Sam Fiorani gegenüber den Detroit News.
„Es verlagert den Streik auf den Verbraucher“, sagte Fiorani, Vizepräsident für globale Fahrzeugprognosen bei AutoForecast Solutions. „Viele Teile waren schon vorher Mangelware, und das wird das Problem nur noch verschärfen.“
Gewerkschaftsführer sagten, sie hätten die Ersatzteillager der Ford Motor Co. aufgrund der Fortschritte bei den Vertragsverhandlungen nicht ins Visier genommen.
Vor dem Lagerhaus in Ontario, in dem er arbeitet, sagte Joel Benefield, er befinde sich in der niedrigsten Gehaltsstufe und „von ihm wird erwartet, dass er mehr Arbeit als andere für weniger Geld leistet“.
Benefield, 31, ist Kommissionierer und Packer und bewegt Teile in Paketen aus Regalen für den späteren Versand. Er sagte, dass es in letzter Zeit kaum Überstunden gegeben habe, was ein gemischter Segen sei.
„Ich hatte einen existenzsichernden Lohn, aber ich arbeitete sieben Tage und 82 Stunden pro Woche. Ich hatte kein Leben außerhalb des Büros. „Niemand sollte für 1.000 Dollar pro Woche so hart arbeiten müssen“, sagte Benefield.
Andere am Apparat waren erstklassige Veteranen, die mehr als 31 Dollar pro Stunde verdienten. Sie demonstrierten, um zu sagen, dass höhere Löhne für alle Priorität haben sollten.
Raul Escudero kümmert sich in der Anlage um Retouren und prüft, ob diese repariert und verkauft werden können oder verschrottet werden sollten. Escudero steht nach 30 Jahren in der Einrichtung an der Spitze der Lohnskala und verdient mehr als 31 US-Dollar pro Stunde.
„Das duale Lohnsystem ist unfair gegenüber den jungen Leuten, die hier arbeiten“, sagte das 52-jährige Gewerkschaftsmitglied. „Als ich hier anfing, konnte ich meine Hypothek bezahlen. Dadurch konnte meine Frau mit den Kindern zu Hause bleiben. Jetzt ist es schwierig, das zu halten, selbst bei 31 Dollar pro Stunde.“
Ramirez sagte, die Gewerkschaft habe viele Zugeständnisse gemacht, um das Unternehmen über Wasser zu halten, als es in finanziellen Schwierigkeiten steckte, aber das Unternehmen habe dies nicht erwidert und stattdessen wichtige Einnahmen gestrichen.
„Dieses gestaffelte Lohnsystem, der Verlust unserer Renten, der Verlust von Gehaltserhöhungen während der Insolvenzen, die steigenden Lebenshaltungskosten … all das haben unsere Mitglieder zurückgegeben, als das Unternehmen in Schwierigkeiten war“, sagte Ramirez.
„Jetzt sind sie an der Reihe, sich zu verstärken“, sagte er. „Alles, was wir verlangen, ist das, was uns fairerweise geschuldet wird. Wir fordern lediglich, dass sie uns das zurückgeben, was wir verloren haben.“
Die Detroit News haben über den Tribune News Service zu diesem Bericht beigetragen.
