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- Neue Frequenzweiche unter vier Metern auf den Markt gebracht
- Die Auslieferung beginnt im Mai
Einführung
Toyota hat den Urban Cruiser Taisor für den indischen Markt vorgestellt. Es ist das neueste Modell in der Produktpalette des japanischen Automobilherstellers, das als Ergebnis seiner globalen Partnerschaft mit Suzuki für die gemeinsame Nutzung von Plattformen und Technologien auf den Markt kommt. Diese Zusammenarbeit hat in der Vergangenheit weitere Toyota-Fahrzeuge mit verschiedenen Markenzeichen hervorgebracht, und in ähnlicher Weise ist der neue Taisor eine überarbeitete Version des Maruti Suzuki Fronx.
Außen
Wie die anderen Modelle mit Emblem im Toyota-Sortiment trägt auch der Urban Cruiser Taisor den gleichen Zylinder wie der Fronx. Allerdings erhält er eine überarbeitete Front, die der Designsprache von Toyota entspricht, sowie weitere kleinere kosmetische Änderungen. Beispielsweise erhält der neu geformte Stoßfänger ein neues Wabennetzmuster für die Luftschürzen. Dann sehen die DRLs mit zwei LEDs anders aus als beim Fronx und verleihen dem Taisor von vornherein einen deutlichen Charakter. Allerdings sind die Scheinwerfer tiefer im Stoßfänger positioniert – ähnlich wie beim Fronx. Auch die Silhouette des Autos ähnelt mit der silbernen Dachreling, der abfallenden Dachlinie und den quadratischen Radkästen. Dennoch fährt der Taisor auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen mit neuem Designmuster. Hinten setzt sich das zusammenhängende LED-Rücklichtmuster wie beim Fronx fort. Die Unterscheidungsmerkmale sind hier jedoch die neuen LED-Einsätze und neuen Plaketten.
Innere
Die Kabine des Urban Cruiser Taisor ist weitgehend identisch mit der des Fronx. Das mehrschichtige Design des Armaturenbretts verfügt über Lüftungsschlitze, die von silbernen Akzenten umgeben sind. Hinzu kommt ein 9-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, das an die Anforderungen von Toyota angepasst wurde. Es verfügt über einen integrierten Sprachassistenten und vernetzte Autotechnik. Weitere Features sind eine 360-Grad-Kamera, eine Klimaautomatik, ein Heads-up-Display und ein Tempomat. Darüber hinaus verfügt es unter anderem über ein automatisch dimmendes IRVM, ein Soundsystem mit sechs Lautsprechern, USB-Anschlüsse vom Typ C und Typ A sowie ein kabelloses Ladegerät. Was die Sicherheit betrifft, verfügt der Taisor über sechs Airbags, ESP, Berganfahrassistent und Sicherheitsgurt-Erinnerung.
Motor- und Getriebespezifikation
Der Urban Cruiser Taisor wird mit den gleichen Motoroptionen wie der Fronx angeboten. Dazu gehören ein 1,2-Liter-Saugmotor und ein Turbomotor. Der 1,2-Liter-Vierzylinder leistet 89 PS und 113 Nm Drehmoment. Der 1,0-Liter-Turbobenziner leistet 99 PS und 148 Nm Drehmoment. Beide Motoren sind serienmäßig mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt. Darüber hinaus erhält das Turbomodell optional eine Sechsgang-Automatik und der 1,2-Liter-Motor ist mit einem Fünfgang-AMT erhältlich. Damit wir es nicht vergessen: Es gibt auch ein CNG-Modell im Angebot.
Einführungspreis, Lieferungen und Wettbewerb
Der Preis für den Taisor mit Saugmotor liegt zwischen Rs. 7,74-9,93 lakh und der Turbobenziner liegt zwischen Rs. 10,56–13,04 Lakh. Es gibt keinen großen Unterschied zwischen den Variantenpreisen des Maruti Fronx, auf dem er basiert. Daher wird der Taisor auch mit Konkurrenten wie dem Tata Nexon, dem Hyundai Venue, dem Kia Sonet, dem Mahindra XUV300, dem Renault Kiger und dem Nissan Magnite konkurrieren. Toyota hat damit begonnen, Buchungen für den Taisor entgegenzunehmen und die Auslieferung beginnt nächsten Monat.
