Wird dieser Mittwoch laut Gewerkschaftsführern genauso gestört wie Dienstag, ein Tag der „historischen Mobilisierung“? Nach dem sehr populären Streik vom 7. März, bei dem rund 280 Demonstrationen im Land organisiert wurden, zeichnet sich ein neuer Tag der Blockaden ab, insbesondere im Transportwesen, in Tanklagern und in bestimmten Häfen. Wir ziehen Bilanz.
Bei der RATP
Laut RATP-Prognosen sollte der Tag an diesem Mittwoch trotz einer angekündigten Verbesserung erneut gestört werden. „Der Verkehr am Mittwoch, den 8. März, sollte im Vergleich zum Tag des 7. März mit fast normalem Verkehr im Busnetz und normal im Straßenbahnnetz verbessert werden“, gibt die Verkehrsbehörde an, verweist jedoch auf den Verkehr „sehr gestört auf der RER und U-Bahn-Netze“.
Abgesehen von den Linien 1 und 14 (automatisiert) und 4 werden die anderen Linien nur teilweise geöffnet sein, aber “alle U-Bahn-Linien werden am Mittwoch zur Hauptverkehrszeit voll bedient”, so die RATP. Der RER wird mit zwei von drei Zügen auf der A und einem von zwei auf der B einen regelmäßigeren Verkehr erfahren. Busse und Straßenbahnen werden fast normal fahren. Die Details der heutigen Prognosen finden Sie hier.
„Sehr gestörter“ Verkehr bei der SNCF
Im Schnitt fährt an diesem Mittwoch jeder dritte Zug bei der SNCF, besser als die 20% vom Dienstag. Der Eisenbahnstreik wird am Donnerstag und mindestens am Freitag fortgesetzt, aber der Verkehr wird sich verbessern, betonte der Verkehrsminister Clément Beaune. Die SNCF empfiehlt jedoch Reisenden, „die können“, „ihre für den 8. und 9. März geplanten Reisen zu stornieren oder zu verschieben und die Telearbeit zu bevorzugen“.
Im Detail wird im TVG-Inoui-Netz durchschnittlich 1 von 3 Zügen benötigt. Zählen Sie auch durchschnittlich einen TER in 3 und 1 Zug in 3 auf den von der SNCF betroffenen Abschnitten der RER A und B sowie den Linien H, J, K, L und U des Transilien-Netzes. Rechnen Sie mit nur 1 von 5 Zügen auf den Linien C, D und E der RER, die von der Gesellschaft verwaltet werden, und den N, P und R der Transilien. Die aktuellen Verkehrsprognosen für diesen Mittwoch können Sie hier nachlesen.
Flughäfen in Zeitlupe
Die Generaldirektion für Zivilluftfahrt (DGAC) in Frankreich hat die Fluggesellschaften aufgefordert, wegen des Streiks der Fluglotsen wie an den beiden Tagen zuvor 20 bis 30 Prozent ihrer Flüge am Donnerstag und Freitag einzustellen. Im Detail zwingt die soziale Bewegung die DGAC dazu, die Fluggesellschaften aufzufordern, „ihr Flugprogramm auf dem Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle um 20 % und auf den Flughäfen Paris-Orly, Beauvais, Bordeaux, Lille, Lyon, Nantes und Marseille um 30 % zu reduzieren , Montpellier, Nizza und Toulouse“, sagte sie in einer Erklärung.
Gleichzeitig führt der Streik der französischen Fluglotsen nach Angaben der Verkehrsüberwachungsstelle Eurocontrol am Mittwoch zu „mäßigen“ bis „hohen“ Verspätungen auf bestimmten Strecken durch den französischen Luftraum.
Kraftstofflieferungen weiterhin blockiert
Kraftstofflieferungen seien an diesem Mittwochmorgen noch am Ausgang der Raffinerien der TotalEnergies-Gruppe in Frankreich blockiert worden, teilte die CGT-Chimie mit. Laut Éric Sellini, gewählter Nationalrat, „stehen die großen Versandstandorte von TotalEnergies still. Der Streik wurde in den Betrieben von TotalEnergies in La Mède, Donges, der Raffinerie de Normandie, Feyzin und Flandres mit Streikquoten zwischen 70 % und 100 % erneuert.“
Auf Seiten von Esso-ExxonMobil hatte die Raffinerie Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) 86 % der Streikenden unter den Morgenteams. Das von Gravenchon (Seine-Maritime) “war letzte Nacht im Streik”, so Éric Sellini, der auch 80% der Streikenden auf dem Gelände von Lavéra (Südosten) der Petroineos-Gruppe, einer Tochtergesellschaft des britischen Ineos, meldet PetroChina . Zusätzlich zu den Depots in den Raffinerien verfügt Frankreich über 200 Depots, die laut Ufip, Sprecher der Ölgesellschaften, die Versorgung der Netze aller Kraftstoffvertriebsmarken ermöglichen.
Der Kraftstoffmangel macht sich jedoch allmählich in den Tankstellen bemerkbar: 5,78 % der Tankstellen fehlten am Mittwoch mindestens eine Kraftstoffart (Diesel oder Benzin), so die Rückmeldungen der auf der Website verfügbaren und von analysierten Tankstellen die -. Die am stärksten betroffenen Departements befinden sich im Westen: Bei einem Viertel der Tankstellen in Sarthe, Indre-et-Loire und Calvados fehlte Treibstoff.
Gasleitungen offen, trotz Verstopfungen
„Die vier LNG-Terminals“, die den Import von verflüssigtem Erdgas ermöglichen, „und alle Gasspeicher, in denen es Personal gibt, dh 13, sind immer noch blockiert. „Es wird auch die nächsten Tage dauern, denn das Ziel ist es, Druck auszuüben. Es gibt jeden Morgen Generalversammlungen, die Entschlossenheit ist da “, betont Fabrice Coudour, Bundessekretär der Gewerkschaft FNME CGT.
Aber „es gibt keine Auswirkungen auf die Nutzer“. Weil das französische Gasnetz aus drei Hauptquellen versorgt wird: verflüssigtes Erdgas, das von Schiffen in vier Hafenterminals, den 13 unterirdischen Speichern in natürlichen Hohlräumen importiert wird, und Gas, das per Pipeline aus Norwegen oder Spanien importiert wird. Zu diesem Zeitpunkt bleiben die Gasleitungen des Fernleitungsnetzbetreibers GRTgaz geöffnet und die Kunden werden somit beliefert.
Mehrere große blockierte Ports
Die Häfen von Marseille-Fos, Le Havre, Brest und Rouen sind durch eine Operation “tote Häfen” blockiert, gibt die CGT an. In Marseille ist „der gesamte Zugang zum Grand Port Maritime“, der sich über eine Fläche erstreckt, die der Stadt Paris entspricht, gesperrt, sagte Pascal Galéoté, CGT-Vertreter der Hafenagenten des Grand Port Maritime de Marseille (GPMM). Es gebe „überall Streikposten“, fügte er hinzu und versicherte, dass die Blockade „den ganzen Tag“ andauern werde und nichts aus den beiden Ölterminals herauskommen werde.
In Rouen „organisieren etwa 300 Hafenarbeiter und Hafenarbeiter die Sperrung des Hafengebiets über 11 Sperrpunkte, die bis 15:00 Uhr aufrechterhalten werden“, sagte Yann Mallet, Generalsekretär der CGT-Hafenarbeiter von Rouen. Der Hafen von Rouen, der sich über 15 km erstreckt und heute mehr als 18.000 Menschen von den Docks bis zu den umliegenden Verarbeitungsbetrieben beschäftigt, ist der führende Getreidehafen in Europa.
Aufstapeln von Mülleimern
Die drei Pariser Müllverbrennungsanlagen sind nach wie vor geschlossen, eine wegen Wartungsarbeiten (Saint-Ouen), zwei weitere wegen des Streiks (Issy-les-Moulineaux und Ivry), die nach Angaben der CGT noch von Müllabfuhren besetzt sind. Die Müllabfuhragenten der Stadt Paris, die die Hälfte der Bezirke verwalten, streiken mit 35 % gegenüber 60 % in den Vortagen, sagte Régis Vieceli, Generalsekretär der Reinigungsgewerkschaft CGT (FTDNEEA).
Auf Seiten der privaten Unternehmen, die die andere Hälfte der Pariser Bezirke verwalten, geht der Streik weiter, versicherte Fabrice Michaud von CGT Transports, ohne die Mobilisierung quantifizieren zu können. In Niort ist auch die Müllabfuhr gesperrt.
