Stellantis hat in Kanada mehr als 10.000 Dodge- und Chrysler-Limousinen wegen defekter Airbags zurückgerufen.
Nach Angaben des Unternehmens wurden zwischen 2018 und 2021 schätzungsweise 10.285 Dodge Charger- und Chrysler 300-Limousinen zurückgerufen, um den Seitenairbag-Gasgenerator auszutauschen, der mit zu großer Wucht explodieren und Metallsplitter auf Fahrer und Passagiere schleudern kann.
Der Autohersteller gibt an, dass aufgrund eines Herstellungsfehlers Feuchtigkeit in die Gasgeneratoren gelangen und Korrosion und Risse verursachen kann, während sich die Airbags aufgrund der hohen Temperaturen im Innenraum auch ohne Unfall entfalten können.
Das Unternehmen fügt hinzu, dass ihm keine Verletzungen oder Unfälle im Zusammenhang mit dem Airbag bekannt seien.
Laut der Website von Transport Canada wird das Unternehmen die Besitzer per Post benachrichtigen und ihnen möglicherweise raten, ihr Auto zu einem Händler zu bringen.
Stellantis sagt, dass der Defekt schätzungsweise bei weniger als einem Prozent der zurückgerufenen Fahrzeuge vorliege, forderte seine Verbraucher jedoch auf, auf Rückrufmitteilungen zu reagieren. Weltweit sind 318.000 Dodge- und Chrysler-Fahrzeuge betroffen.
Das Unternehmen streicht auch Arbeitsplätze in den USA
Das Unternehmen kündigte am Freitag außerdem an, 400 Arbeiter in den USA zu entlassen, um Kosten zu senken und die Produktionspläne für Elektrofahrzeuge anzukurbeln.
Ein Sprecher von Stellantis bestätigte gegenüber CBC News, dass das Unternehmen mit Wirkung zum 31. März Arbeitsplätze in den Bereichen Ingenieurwesen/Technologie und Software abbauen werde, was zwei Prozent dieser Arbeitsplätze weltweit entspricht.
„Da die Automobilindustrie weltweit weiterhin mit beispiellosen Unsicherheiten und erhöhtem Wettbewerbsdruck konfrontiert ist, trifft Stellantis weiterhin unternehmensweit die entsprechenden Strukturentscheidungen, um die Effizienz zu verbessern und unsere Kostenstruktur zu optimieren“, sagte der Sprecher.
