Nach einem automatischen Abbruch in letzter Sekunde setzt SpaceX den Startversuch für 21 Datentransportsatelliten der Space Development Agency von der Vandenberg Space Force Base fort. Der neue Start der Falcon 9 ist für Dienstag, den 6. Oktober 2026, angesetzt, während parallel drei NASA-Kleinsatelliten ihre Missionen im Orbit vorbereiten.
Startabbruch an der Vandenberg Space Force Base und Neuer Termin
Ein automatischer Abbruch hat am frühen Montagmorgen den geplanten Start einer Falcon-9-Rakete im kalifornischen Vandenberg Space Force Base gestoppt. Die Trägerrakete befand sich bereits in der finalen Phase der automatischen Startsequenz, als das System kurz vor dem Zeitpunkt T-0 eingriff. SpaceX nannte keinen sofortigen Grund für den Stopp, betonte jedoch über den Onlinedienst X, dass sich Rakete und Nutzlast in gutem Zustand befinden laut X.
Wie SpaceX über X mitteilte, gab es kurz vor T-0 einen automatischen Abbruch: „Die Falcon 9 hatte kurz vor T-0 einen automatischen Abbruch. Rakete und Nutzlast befinden sich in gutem Zustand, und die Teams bereiten sich auf einen Startversuch frühestens morgen, den 6. Oktober, vor.
Die Teams bereiten seither den nächsten Startversuch vor. Als neues Startfenster für die Tranche-1-Mission der Space Development Agency ist nun Dienstag, der 6. Oktober 2026, zwischen 12:59 und 1:21 Uhr pazifischer Zeit vorgesehen. Sollte auch dieser Versuch scheitern, steht nach Angaben von KSBY News ein weiterer Termin am Mittwoch, den 7. Oktober, im Kalender.
Aufbau der Militärischen Satellitenkonstellation im Erdorbit
Die an Bord befindlichen 21 Satelliten wurden von Northrop Grumman gefertigt und am 28. September zur Vandenberg Space Force Base geliefert. Die Mission kommt als Teil der National Security Space Launch Phase 2, die im August 2020 vergeben und von der U.S. Space Force’s Space Systems Command gemanagt wird. Frühere Missionen der Space Development Agency wurden zu unterschiedlichen Terminen gestartet: T1TL-B am 10. September 2025, T1TL-C am 15. Oktober 2025 und T1TL-E am 16. Juli 2026.
Dabei wurden die Satelliten für T1TL-B und T1TL-E von York Space Systems hergestellt, während Lockheed Martin die T1TL-C-Satelliten produzierte. Ryan Hiserote, SSC’s division chief in Assured Access to Space, erklärte bereits im September 2025, dass diese ersten T1TL-Missionsstarts in beliebiger Reihenfolge erfolgen können. Die Starts dieser Satelliten werden zudem vom System Delta 80 der SSC sowie dem Space Force Portfolio Acquisition Executive for Assured Access to Space verwaltet.
Erfolgreicher Ride-Share-Start von Drei NASA-Kleinsatelliten
Während der militärische Transportstart verschoben werden musste, verlief eine andere Mission am selben Weltraumbahnhof erfolgreich. Drei NASA-gestützte Kleinsatelliten starteten am Donnerstag um 11:32 Uhr PDT an Bord einer SpaceX Falcon 9 von Space Launch Complex 4 East im Rahmen der Transporter-18-Mission. NASA’s Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, leitet die ASCENT-Propulsion-Dual-Mode-Mission in Zusammenarbeit mit dem Massachusetts Institute of Technology, dem Georgia Institute of Technology sowie Rubicon Space Systems, einer Division des Materialunternehmens Plasma Processes.
Die ASCENT Dual Mode CubeSat-Mission demonstriert zwei Formen von Antriebstechnologien. Ebenfalls an Bord war der Supernova Remnants and Proxies for ReIonization Testbed Experiment CubeSat, genannt SPRITE. Dieser ermöglicht es, die Bewegung von galaktischem Staub und energiereicher Strahlung in Galaxien zu untersuchen. Die Launch Services Program Office der NASA am Kennedy Space Center in Florida managt die CubeSat Launch Initiative, welche die ASCENT-Dual-Mode-Mission 2024 und SPRITE im Jahr 2021 auswählte. Komplettiert wurde das Starttrio durch die SSPICY-Mission, welche Technologien für die künftige Inspektion und Wartung von Satelliten im All demonstriert.
Aussichten für den Booster und den Weiteren Startkalender
Für den anstehenden Start der SDA-Datensatelliten setzt SpaceX die Erststufenrakete mit der Nummer B1103 ein. Diese führt ihren sechsten Flug nach Einsätzen für SDA T1TL-E, NROL-179 und drei Starlink-Chargen aus. Nach dem Abheben auf einer südlichen Flugbahn plant SpaceX weniger als 7,5 Minuten nach dem Liftoff die Landung von B1103 an der Landing Zone 4. Dies wäre die 37. Landung an LZ-4 und die 668. Booster-Landung überhaupt.
Im weiteren Verlauf der Woche plant SpaceX zudem den Start weiterer Satelliten. Für Samstag, den 10. Oktober 2026, ist eine Mission zur Aussetzung von 27 Starlink-Satelliten im Startfenster von 16 bis 20 Uhr PT angesetzt, deren Erststufe auf dem Drohnenschiff Natürlich liebe ich dich immer noch
im Pazifischen Ozean landen soll. Elon Musk’s Space Exploration Technologies verschob den ursprünglichen Montagstermin für die Space Development Agency im Rahmen eines ohnehin stark gefüllten Startplans.
