Tage nachdem Kanada bekannt gab, dass es ein in Russland registriertes Frachtflugzeug beschlagnahmt, warnt Moskau, dass die Beziehungen zwischen den beiden Ländern „bereits kurz vor dem Abbruch“ stünden.
Und die Beschlagnahme hätte „schwerwiegende Auswirkungen“ auf die kanadisch-russischen Beziehungen, sagte der Kreml.
Das Flugzeug Antonov 124 wird der erste russische physische Vermögenswert sein, der von Kanada im Rahmen seines Gesetzes zum Verlust von Vermögenswerten beschlagnahmt wird, und der zweite im Rahmen des Sanktionsregimes der Bundesregierung. Es kommt mehr als ein Jahr, nachdem das Flugzeug zum ersten Mal im Land auf dem Pearson International Airport in Toronto gelandet ist.
Ottawa gab die geplante Beschlagnahmung des Flugzeugs am Samstag bekannt, als Premierminister Justin Trudeau überraschend Kiew in der Ukraine besuchte. Beamte sagten, die Beschlagnahme sei eine direkte Reaktion auf die anhaltende Invasion Russlands in der Ukraine.
Im Februar 2022 verbot Kanada russischen Flugzeugen den Flug im kanadischen Luftraum, wodurch das Flugzeug effektiv am Boden blieb und gezwungen wurde, am Boden zu bleiben. Es war in Kanada gelandet, um eine Lieferung von COVID-19-Antigentests zu liefern.
„Das Flugzeug wird seit Februar 2022 illegal am Flughafen Toronto festgehalten. Wir empfinden diese Tat als zynischen und schamlosen Diebstahl“, heißt es in einer auf der Website des russischen Außenministeriums veröffentlichten Erklärung.
Nach Angaben Kanadas gehört das Flugzeug einer Tochtergesellschaft von Volga-Dnepr Airlines LLC und der Volga-Dnepr Group. Als Reaktion Kanadas auf den Krieg in der Ukraine wurden gegen beide Unternehmen kürzlich Sanktionen verhängt.
Am Samstag sagte Global Affairs Canada, dass das Flugzeug genommen wurde, um „zusätzlichen Druck auf Russland auszuüben, seinen illegalen Krieg gegen die Ukraine zu beenden, indem das Wirtschaftssystem des Landes belastet und die Ressourcen, die den Krieg befeuern, eingeschränkt werden“.
Es ist noch nicht bekannt, was aus dem Flugzeug wird, aber nach dem neuen Gesetz zum Verlust von Vermögenswerten hat Kanada die Möglichkeit, Vermögenswerte von sanktionierten Personen zu beschlagnahmen und diese Vermögenswerte einzuziehen – sie also an Opfer eines sanktionierten Regimes umzuleiten.
Während seines Besuchs in der Ukraine sagte Trudeau, die Regierung werde versuchen, das Flugzeug der Ukraine zu überlassen, um zu verhindern, dass es in den russischen Kriegsanstrengungen eingesetzt werde.
„Wir werden es so schnell wie möglich tun, aber ich kann Ihnen sagen, dass die Ukrainer sehr erfreut sind, dass der Weg begonnen hat“, sagte er.
Moskau sagte in seiner Erklärung, dass das Flugzeug „als Geisel genommen“ worden sei, nachdem es im Rahmen eines „humanitären Projekts auf Ersuchen der kanadischen Regierung“ gelandet sei.
„Es stellt sich nun heraus, dass die kanadischen Behörden ein weitreichendes Ziel vor Augen hatten: dieses einzigartige Flugzeug zu stehlen und es ihren Kunden in Kiew zu übergeben“, heißt es darin und fügt hinzu, dass Ottawas militärische und finanzielle Unterstützung für die Ukraine „keinen Erfolg hatte“. so großzügig.“
William Pellerin, ein in Ottawa ansässiger Handelsanwalt bei McMillan LLP, sagte gegenüber The Canadian Press, dass die Eigentümer des Flugzeugs eine gerichtliche Klage gegen die Beschlagnahme einreichen könnten, bis Ottawa einen formellen Gerichtsantrag auf Einziehung des Vermögenswerts einreiche. In diesem Fall erhält das Unternehmen eine schriftliche Mitteilung und hat die Möglichkeit, den Antrag anzufechten.
Russland hat gewarnt, dass es Maßnahmen ergreifen werde, falls Ottawa seine potenziellen Pläne für das Flugzeug fortsetze, und sagte, es werde „im Einklang mit dem Gegenseitigkeitsprinzip“ Vergeltung üben. Jegliche Versuche, diese illegale und beschämende Tat durch gerichtliche Verfahren zu vertuschen, werden ihr nicht einmal den Anschein von Legitimität verleihen.“
In einem Gespräch mit Global News letztes Jahr sagte der Luftfahrtanwalt Bill Clark, dass die Russen Antonow-124-Flugzeuge für militärische Transporte und zur Unterstützung des Angriffs auf die Ukraine eingesetzt hätten, obwohl das Flugzeug nicht als Militärflugzeug registriert sei.
Clark wurde von einem namentlich nicht genannten kanadischen Frachtunternehmen angeheuert, das der Ukraine helfen wollte, indem es das Flugzeug aus dem Krieg heraushielt – eine Behauptung, die Russland bestritten hat.
— Mit Dateien von Saba Aziz von Global News und The Canadian Press,
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